Почвофреза для МТЗ-09, АГРОС

bulbash написал: Снял ножи-отдал на рихтовку знакомому кузнецу-некоторые были загнуты буквой "зю" :eek:Вопрос:такое потение-это "нормально"? :confused: Или все же вскрывать крышки и менять сальники?Вроде,кто-то говорил,что даже если новые сальники поставить,потение останется...Или я приснил? :o :confused:

bulbash, это уже сальник надо менять.

Михаэль написал: это уже сальник надо менять

Понял,пойду снимать.

Михаэль написал: это уже сальник надо менять.

Его просто там нету... :)

bulbash, привет! Если сальник прогрыз канавку на уплотняемой железке, то будет нелишним уменьшить диаметр пружинки нового сальника. Вынуть пружинное колечко, найти место соединения, раскрутить, подрезать мм на 4 - 6, снова скрутить и поставить на место. Рабочая кромка сальника будет плотнее прижиматься к валу.

Djuse написал: Его просто там нету...

Ну почему же...Есть :) Правда,состояние сальников оставляет желать лучшего(один был даже без пружинки),но это ничего-новые (размер,кстати 55х80) уже достал.А вот с резинками туго-пока не нашел... :( Да,по поводу металлических прокладок-они были с одной стороны,по две штуки :confused:

Открутил корпус вала от корпуса редуктора,а он не снимается... :o

bulbash написал: Открутил корпус вала от корпуса редуктора,а он не снимается... :o

bulbash, так надо напрячь мышцы живота и ягодиц! А кияночкой постукивать не пробовал?

bulbash написал: .А вот с резинками туго-пока не нашел...

Колечки можно посмотреть в магазине для грузовиков.

Саныч53 написал: так надо напрячь мышцы живота и ягодиц!

Саныч,:D

Саныч53 написал: А кияночкой постукивать не пробовал?

Не дошел ход,форсмажор :) (Дети позвонили,поехал забирать со школы)

Djuse написал: Колечки можно посмотреть в магазине для грузовиков

...или магазине з/ч к сельхозтехнике :)

Djuse,а что скажите по поводу металлических прокладок-они и должны быть такими,"коромыслами",и ставится по две с каждой стороны с "прострелом"? :confused:

bulbash написал:

Djuse написал: Колечки можно посмотреть в магазине для грузовиков

...или магазине з/ч к сельхозтехнике :)

bulbash, Магаз по грузовикам у меня ближе.... :)

bulbash написал: Djuse,а что скажите по поводу металлических прокладок-они и должны быть такими,"коромыслами",и ставится по две с каждой стороны с "прострелом"? :confused:

bulbash, Общее количество прокладок регулирует люфт подшипников в корпусе. Переставляя туда сюда прокладки регулируют зазор(люфт)в шестеренках.

Djuse написал: Общее количество прокладок регулирует люфт подшипников в корпусе. Переставляя туда сюда прокладки регулируют зазор(люфт)в шестеренках

Вон оно как!Значит,это не "пьяный сборщик"перепутал,поставив 4 прокладки с правой стороны,а с левой-ни одной(!),это так надо...Пы.Сы.По году выпуска сальников(1987,1988) можно предположить год выпуска фрезы.

bulbash написал: По году выпуска сальников(1987,1988) можно предположить год выпуска фрезы.

Не факт. Сальники могли попасть на сборку с склада, и могли полежать на складе, какое то время...