Toolman написал :
Причиной такого нагара может быть рабочий износ подшипников якоря.
Причина - китайские говёные щётки
Toolman написал :
И хоть местами видны неровные края ламелей и поверхность ламелей тоже не равномерна, тем не менее проточка с заменой щёток может и не решить имеющиеся проблемы.
Именно проточка и решила все проблемы. Если обратить внимание на старую щётку, то по краям можно заметить неровности(фаски), поэтому установив новую она просто не ляжет всей поверхнотью на коллектор и будет происходить очень сильное искриние.
К сожалению фото получилось маленькое, пришлось уменьшить чтобы влезло.
Toolman написал :
Потому мне интересно как вёл себя конкретно этот якорь до и как будет себя вести после перемотки.
А это уже совсем другая история;)
Прям как на экзамене;)