Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 10:12:54

Flier написал : Везде где описана технология "приготовления" компрессора для аэрографа из холодильного подчёркивается необходимость замены масла.

У меня холодильный компрессор как-то на пруду зимой стоял - рыбкам воздух подавал. Так вот, в первую оттепель я заметила на поверхности воды следы маслянной пленки, из компрессора масло потихоньку выбрасывало с воздухом. Сразу купила нормальный (мембранный) компрессор такой

Масло не требует доливки\замены в холодильнике потому, что оно находится в замкнутом контуре, если расковырять холодильник - то легко обнаружить что маслом вымазаны все трубочки изнутри. И еще вот какое соображение. Компрессоры зип продаются уже заправленные маслом. И ессно невозможно проконтролировать, как хранится и перевозится компрессор, верх-низ и все такое. И трясти его можно хоть до потери пульса. Если бы пространственное положение компрессора могло привести к поломке (например, полость цилиндра заполнилась маслом и при старте просто мотор не провернется) - то инженеры-гении (изобретатели компрессора) приняли бы меры для исключения порчи компрессора стечением обстоятельств (которые выше человека). Например, делали бы картер такой формы (типа чернильницы-непроливайки) что бы масло не могло попасть куда-не-надо. Но в бытовом компрессоре его и так совсем немного (вроде 200 грамм) и уровень масла таков, что перетечь в подающую трубку самотеком оно не может, даже при перевернутом кверхтормашками холодильнике.

Каждый компрессор поставляется с достаточным количеством масла для работы в нормальных условиях эксплуатации (так называемая начальная заправка). После запуска компрессора и/или в начальный период эксплуатации агрегата часть масла уносится из компрессора в систему, что вызвано смешиванием масла с хладагентом. В зависимости от конструкции холодильной установки масло может рассредоточиваться в системе и не полностью возвращаться в компрессор. http://www.xiron.ru/content/view/153/28/

0
Вложение
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 10:39:26

MADONNA написал : перетечь в подающую трубку самотеком оно не может, даже при перевернутом кверхтормашками холодильнике.

А изготовители холодильников сплошь идиоты.:D:yu Нихера не знают.

0
Андрёй
Андрёй
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Томск

Сообщений: 2018

22.03.2012 в 10:55:12

MADONNA написал : И еще вот какое соображение. Компрессоры зип продаются уже заправленные маслом. И ессно невозможно проконтролировать, как хранится и перевозится компрессор, верх-низ и все такое. И трясти его можно хоть до потери пульса.

Вы хоть раз видели, как перевозятся компрессора для ремонта? Они упакованы и привязаны к поддону на котором четко обозначено, что его нельзя наклонять или переворачивать. Более того, компрессор перед установкой отстаивается на складе много времени. И еще - масла в компрессоре для ремонта налито по положенной норме. А вот масла в компрессоре, предназначенного для монтажа в холодильник на заводе примерно на 50% больше. Получали как-то партию компрессоров таких. Вдогон от поставщика пришло письмо об ошибке и просьбе слить часть масла перед установкой компрессора при ремонте.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 11:43:24

Андрёй написал : Они упакованы и привязаны к поддону

Да ладно сказочки рассказывать! Ремонтники приезжали на раздолбаной "четверке", все оборудование и комплектующие (на все случаи жизни) свалены "внавал" в багажнике, какой поддон?

Андрёй написал : компрессор перед установкой отстаивается на складе много времени.

А потом бросается "мастерами" и болтается в багажнике авто, пока не установят. Хватит смешить народ.

Андрёй написал : масла в компрессоре для ремонта налито по положенной норме. А вот масла в компрессоре, предназначенного для монтажа в холодильник на заводе примерно на 50% больше.

Ну и к чему это? Если холодильник на зводе стартует, то масло с фреоном улетает по системе, и не 50%, но сколько-то остается, в зависимости от марки. Только я не пойму, к чему этот флуд тут? Есть у Вас объяснение, как масло может вытечь через негнетательную трубку? Это первое. И второе - масло постоянно переносится с хладагентом (ХА), переносится в растворенном виде. Пара ХА-масло подбирается таким образом, что они взаиморастворимы, как может фильтр-осушитель забиться маслом и что мешает ему раствориться в ХА ??

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 11:56:15

Андрёй написал : Более того, компрессор перед установкой отстаивается на складе много времени.

Бред какой-то. Если его нельзя на поддоне переворачивать - то зачем потом отстаивать на складе много времени? Или как в том анекдоте про свечку?

Теоретически можно представить себе такую конструкцию холодильника, созданного конструкторами-вредителями, в котором масло попадет в подающую трубку. И при включении может выйти из строя компрессор. Но я больше склоняюсь к предположению, что в таком случае просто мотор не сдвинется с места, что бы разрушить клапана надо все-таки что бы жидкая фаза с области всасывания пришла, а не из подающей.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 11:58:59

Юбер написал : изготовители холодильников сплошь идиоты. Нихера не знают.

Сейчас повторится история с унитазами, опять выяснится кто тут идиот.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 12:28:26

MADONNA написал : Сейчас повторится история с унитазами,

А что у нас случилось с унитазами? Неправильно транспортировали?

MADONNA написал : опять выяснится кто тут идиот.

И кто же?

ЗЫ: найти рекомендации изготовителей по транспортировке бытовых холодильников или закончим флудить?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 12:37:54

Юбер написал : найти рекомендации

Ага, скан напечатанной интсрукции, а не бред из инета.

На самом деле все очень просто. Бытовые холодильники получили распространение начиная с 50-60 годов прошлого века, и изготовителей ессно не в последнюю очередь интересовала транспортировка готовых изделий от завода. Разумеется, в жд вагонах или на груховиках можно было обеспечить вертикальное расположение, а дальше? От магазина до дома потребителя? Наиболее частое решение - такси Волга-универсал или на багажнике легковушки. Т.е. ЛЁЖА. Дальнейшая судьба отслуживших в городе холодильников - путь на дачу. Десятки миллионов холодильников переехали лёжа и работают у многих до сих пор, а несли у кого и сломались - то это не связано с положением при транспортировке. Перевозить холодильник вертикально можно только на Газели (и больше), конечно, очень незначительное количество холодильников совершают свой последний путь на дачу на грузовиках.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 12:40:00

Юбер написал : или закончим флудить?

Флуд это то, что Вы пишете. Голимый злостный флуд. ТС спросил, как холодильник перевозить? Ему отвечают, а Вы как всегда со своим бредом лезете.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

22.03.2012 в 12:50:31

MADONNA написал : ТС спросил, как холодильник перевозить?

Я ему дал ссылку в посте №6. Не читали?

MADONNA написал : Флуд это то, что Вы пишете. Голимый злостный флуд.

Это как раз вы тут нафлудили на две страницы.

MADONNA написал : как всегда со своим бредом лезете.

:D

0
Serdil
Serdil
Местный

Регистрация: 08.02.2010

Пермь

Сообщений: 112

22.03.2012 в 12:59:39

Без комментариев,только цитаты :a

MADONNA написал : как масло может попасть в нагнетательную трубку.

MADONNA написал : если расковырять холодильник - то легко обнаружить что маслом вымазаны все трубочки изнутри.

MADONNA написал : И что корродирует? Что является окислителем? И что подвергается коррозии?? Назовите пару веществ.

http://www.xiron.ru/content/view/153/28/

Когда удаляют использованное масло из компрессора, следует надевать защитные очки и резиновые или неопреновые перчатки, так как использованное масло может содержать кислотные вещества.

MADONNA написал : Если детали компрессора изношены настолько, что засорен фильтр - то менять надо компрессор+фильтр, об этом я писала. Но это лежит вне временных рамок эксплуатации холодильника, у них раньше сгнивает пластиковая внутренняя облицовка.

MADONNA написал : У меня их около 30-ти штук, приходится ремонтровать.

MADONNA написал : ремонты силами своего штатного электрика. Он лишен возможности выноса моего мозга

sosedda, Конечно, в вертикальном. пост№6 от Юбер

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу