Аватар пользователя
юра Т

Местный

Регистрация: 25.08.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 13215

12.04.2012 в 00:14:20

ort написал : И всего делов то?

но всё равно при 50 Гц движок должен крутить, чуток меньше мощи

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.04.2012 в 06:14:17

юра Т написал : но всё равно при 50 Гц движок должен крутить, чуток меньше мощи

если напряжение будет стабильно :)

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
ort

Местный

Регистрация: 11.02.2009

Москва

Сообщений: 247

12.04.2012 в 10:28:10

Вот характеристики компрессора, сам он новый только из штатов (конечно это не гарантирует его 100% работоспособность) THOMAS 688CE44 Piston Compressor/Vacuum Pump Напряжение 115 Вольт Ток 3.6 Ток Частота 60 Гц

0
Аватар пользователя
leonard

Местный

Регистрация: 11.11.2006

Сообщений: 2647

12.04.2012 в 10:41:38

Что вы его латром пускаете, на нем мощность падает с понижением напряжения. Посчитайте обеспечивает ли латр мощность потребную компрессором при 115 вольтах

0
Аватар пользователя
amidant

Местный

Регистрация: 19.04.2009

Петропавловск-Камчатский

Сообщений: 403

12.04.2012 в 10:53:53

Частота роли не играет,любой двигатель который работает при 60 герцах будет работать при 50,хоть однофазный хоть трехфазный(и наоборот). Частотник вам так же не нужен двигатель у вас однофазный.вам нужно изменить напряжение.Латр у вас уже есть в чем проблема? ну установите на латре не 115 вольт а 125 и попробуйте еще раз,внимательно проверив правильность подсоеденения обмоток.Постарайтесь убедится в правильном подключении конденсатора и его исправности, запуск и разгон таких двигателей полностью зависит от исправности конденсатора.Да бывает механическое подклинивание но это реже.Кстати как там мощность двигателя не больше мощности вашего латра? Извините иили я гллючу имли форум не получялось у нас запускаь движки такие нормально, Идут хреново и все. Ничего не могли с этим сделать ,работают не нормально и все.

0
Аватар пользователя
ort

Местный

Регистрация: 11.02.2009

Москва

Сообщений: 247

12.04.2012 в 10:58:15

leonard написал : Что вы его латром пускаете, на нем мощность падает с понижением напряжения. Посчитайте обеспечивает ли латр мощность потребную компрессором при 115 вольтах

Интересная теория, но думаю ток на выходе с ЛАТРа не изменяется в отличии от напряжения. Пусковой ток двигателя составляет до 10А, и ЛАТР прекрасно с ним справиться.

0
Аватар пользователя
leonard

Местный

Регистрация: 11.11.2006

Сообщений: 2647

12.04.2012 в 11:28:24

Я как раз о напряжении, сколько оно на клеммах латра или компрессора в момент пуска, может оно проседает на 50% то и тока пуска не будет

0
Аватар пользователя
ppkvin

Местный

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

12.04.2012 в 12:13:53

ort написал : новый

Были аналогичные проблемы с пуском и работой нового китайского движка. Емкость конденсатора пришлось подбирать, в итоге увеличили в два раза. И это при той же частоте 50 Гц. А при переходе с 60 на 50 емкость все равно придется увеличивать.

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.04.2012 в 13:20:39

ppkvin написал : с 60 на 50 емкость все равно придется увеличивать.

по теории получается на 20 процентов, ну никак не в 2 раза (китай не в счет, там своих проблем куча)

ort написал : Интересная теория, но думаю ток на выходе с ЛАТРа не изменяется в отличии от напряжения. Пусковой ток двигателя составляет до 10А, и ЛАТР прекрасно с ним справиться.

честно - какая-то ерунда написана 1) с помощью ЛАТРА вы уменьшаете напряжение на двигателе до 115 вольт (до номинального +5-10 процентов для уверенности). Ток меняется в зависимости от напряжения, частоты и полного приведенного сопротивления двигателя. 2) пусковой ток двигателя компрессора составляет от 6 до 8 номинальных токов двигателя. Это около 20- 30 ампер Значит ЛАТР нужен минимум 20 амперный (5кВт)

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
ort

Местный

Регистрация: 11.02.2009

Москва

Сообщений: 247

12.04.2012 в 17:39:39

Anat78 написал : 1) с помощью ЛАТРА вы уменьшаете напряжение на двигателе до 115 вольт (до номинального +5-10 процентов для уверенности). Ток меняется в зависимости от напряжения, частоты и полного приведенного сопротивления двигателя. 2) пусковой ток двигателя компрессора составляет от 6 до 8 номинальных токов двигателя. Это около 20- 30 ампер Значит ЛАТР нужен минимум 20 амперный (5кВт)

Не могу понять ход вашей мысли - может вы поймете ход моей? Паспортные данные двигателя: 115В, 60Гц, 1 фаза, ток 3,6А, пусковой ток 9,8А Паспортные данные ЛАТРа: выход от 0-250В, 1 фаза, ток 12А

0
Аватар пользователя
старик

Местный

Регистрация: 14.03.2010

Шахты

Сообщений: 1110

12.04.2012 в 19:26:22

ort написал : Не могу понять ход вашей мысли - может вы поймете ход моей?

Да не партесь нормальный у вас латр.

юра Т написал : сдвиг фаз, его ёмкость для 50 Гц должна быть на 20% больше

Вот быстрей всего. И не будте партизаном раскажите простыми словами скока проводов выходит с вашего американца,может те концы уже перепутали?Ну нарисуйте от руки хотябы простенькую схемку как оно у вас сделаноЧто в розетку что на кондер.

0
Аватар пользователя
Dale

Местный

Регистрация: 18.11.2007

Псков

Сообщений: 1527

12.04.2012 в 19:31:46

Отличный ЛАТР. Замечательный компрессор. Он получается и вакуумный насос! А на фотке - эта блестящяя штуковина разве не конденсатор? У меня сложилось впечатление, что это родной конденсатор, нет? И что происходит когда вы включаете его через ЛАТР? Гудит? Вращается и гудит? Или совсем ничего не делает?

0
Аватар пользователя
ort

Местный

Регистрация: 11.02.2009

Москва

Сообщений: 247

12.04.2012 в 22:47:17

Приняли решение приобрести ЧП 220\220 + транс

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

12.04.2012 в 22:50:55

ort написал : Приняли решение приобрести ЧП 220\220

А есть однофазные частотники?

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

12.04.2012 в 22:58:17

ort написал : пусковой ток 9,8А

где взяли?

0

Переделка зарядных устройств и не только

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу