RUPES ER03 TE: эксцентриковая шлифмашина из итальянской конюшни

dobriy_dada написал : jumbo, спасибо Вам большое за обзор :)

Не за что! :) Машинка отличная, от подсоса пыли в двигатель прикрыта, но все же по голому металлу (как вам надо было) я не рискнул бы ее гонять.

jumbo, Дак если она для автосервисов, то её наверно по металлу используют? Или я ошибаюсь?

Если якорь в броне, то металл не страшен.

dobriy_dada написал : jumbo, Дак если она для автосервисов, то её наверно по металлу используют? Или я ошибаюсь?

Вообще-то, я так понимаю, в основном по шпатлевке. Что там металл выглаживать-то, когда на верх пойдет шпатлевка, грунт, краска, лак?.. Что нельзя, я не говорю. Я говорю, что сам лично не рискнул бы, потому как прибор хорош, жалко. А так как при необходимости зачистить до основания староокрашенные железяки типа дверь, перила и т.п. ранее прекрасно обходился болгаркой с регулируемыми оборотами и стальной щеткой, то и незачем на это пускать шлифовалку за 7 тыс. руб. Поэтому вдвойне жалко. На крайняк, если хочется чтоб совсем гладко, есть ведь лепестковые диски для болгарки, насадки под абразивные круги... А болгарка, она изначально под металл заточена, ей привычно.

jumbo, Болгаркой как-то страшно, она же ИМХО не для шлифования предназначена. А если машину полировать надо, то там же несколько раз проходят шкуркой, уменьшая зернистость. Не болгаркой же полируют машины. Вот нашёл на сайте Фестул, здесь тоже говориться про шлифовку машины http://www.festool.ru/SiteCollectionDocuments/Catalog/Kat_2005/portal_multimedia_download/ru/p2010_awb522_ru.pdf

UPD Хотя СТОП! Только что в руководстве по эксплуатации Фестуловской шлифмашинки прочитал, что ею нельзя обрабатывать металл и асбест. Как это вообще понимать? :confused:

Болгарка - она же "угловая шлифовальная машина" называется на самом деле... Так что очень даже шлифовать можно, и совсем не страшно, если обороты регулируются. Тем более, что для железной двери не нужна огромная болгарка, предостаточно на 125 мм, а щетку можно и меньше поставить. Конечно, пригодятся наушники (слишком шумно), респиратор (чтоб пыль не глотать), очки и перчатки (от щетинок выпадающих), а вообще, болгаркой дело идет быстро и с нужным результатом. Что касается полировки, так это ведь не по голому металлу, а по лакокраске. Правильно, с последовательным уменьшением зерна абразива, но это все делается по мере приближения к финишной отделке. А первоначальные операции - швы от сварки зачищаются и зашлифовываются болгаркой, дальше неровности шпатлюются, и вот по шпатлевке уже орбиталкой. В примере от Фестул тоже ведь не вся краска полностью до металла снимается, там только царапины и повреждения зашлифовываются... Если дерево - то сначала строгать надо, а только потом уже шлифовалку в ход пускать (можно и по нестроганной доске, но это садо-мазо какое-то).

jumbo, спасибо :) А чем-то ещё можно шлифовать металл? Существуют универсальные шлифовальные машинки для металла и дерева?

dobriy_dada написал : UPD Хотя СТОП! Только что в руководстве по эксплуатации Фестуловской шлифмашинки прочитал, что ею нельзя обрабатывать металл и асбест. Как это вообще понимать? :confused:

По асбесту - это они про здоровье... Про металл - подозреваю, что из-за потенциального попадания мелкой металлической пыли в движок. А там якорь пусть и бронированный, но коллектор со щетками лаком-то не залиты... Да и вообще внутри проводки-контактики разные. От болгарки принципиальное отличие в том, что в УШМ нет пылеотсоса через корпус, там процесс идет снаружи, плюс поток воздуха пыль сдувает в сторону, плюс лабиринтные щели для защиты от пыли... В шлифовалках типа нашей "тематической" пыль наоборот крыльчаткой специально засасывается внутрь корпуса сквозь подошву, а уже оттуда выносится в патрубок пылеотвода и дальше в мешок или пылесос. Даже если отсеки с турбинками пылеотсоса и охлаждения движка разделены перегородкой (как у Рупеса, у Фестула), то все равно какая-то часть пыли пройдет к движку. А у большинства ЭШМ и ПШМ (вибро- или плоскошлифовалок) и такой перегородки нет. Там одна и та же крыльчатка нижней стороной пыль засасывает-выдувает, а верхней охлаждает мотор. И в итоге в двигателе пыли налипает не меньше, чем на эксцентрике...

PS. Универсальных шлифовалок вообще нет! Каждая из их рода для своего конкретного применения предназначена и равноценно заменена другой по типу быть не может.

dobriy_dada написал : Существуют универсальные шлифовальные машинки для металла и дерева?

ROT 14-200 E.

dobriy_dada написал : А чем-то ещё можно шлифовать металл?

В автосервисах в основном применяют пневматические шлифовальные машины.

svetliy1963, спасибо, но что-то цена меня несколько смущает:) Неужели выхода нет - очень не хочется покупать болгарку :( :help

dobriy_dada написал : svetliy1963, спасибо, но что-то цена меня несколько смущает:) Неужели выхода нет - очень не хочется покупать болгарку :( :help

Да купите вы для ремонта двери что-то недорогое типа этой Интерскол УШМ-125/1100Э (ну, не Файн, но ведь подойдет :) ), или что-то аналогичное не только с регулировкой и плавным пуском, а еще и с блокировкой при заклинивании (хотя при зачистке и шлифовании это как раз не так уж и требуется), и не волнуйтесь. Все получится. А вот когда надумаете красить эту дверь или деревом займетесь, как собирались, так и эксцентриковая понадобится.

_maximus_ написал : В автосервисах в основном применяют пневматические шлифовальные машины.

И это крайне верно, тем более что компрессоров у них всегда навалом.

dobriy_dada написал : но что-то цена меня несколько смущает:)

Fein,он такой :).Есть ещё и Festool.

svetliy1963 написал : ROT 14-200 E.

"Исключительно мощная ротационная шлифовальная машина" - исключительно дикая цена...