Ну и еще немного фотографий. Машинка снята сразу после выключения и отсоединения от пылесоса. Ничего не чистилось, так что судите сами:
Были опасения, что пыль полезет в щель у колеса регулировки скорости, ну и в целом, там на бошке вент. щели... Нет, туда сама почти не попадает, даже когда по стенам шлифуешь. На рукоятке следы в основном от моих рук. Пыль проявилась внизу, в месте соединения отводящего патрубка с корпусом. Щелей там вроде нет, смотрел, но почему-то там пыли собиралось больше всего. Ну и на юбке резиновой, конечно.
Еще подозреваю, что переходник с патрубка пылеотвода на шланг или красивый мешочек все же стоило запасной купить. Ничего криминального, шланг ни разу сегодня не отцепился, ничего не соскочило, но держится все же слишком "резиново", в будущем запасной переходник может и пригодится. Как минимум, можно будет обратно мешок собрать с его помощью :)
Дополню здесь... Про патрубок пылеотвода. На нем стоит вращающаяся муфточка. Очень удобно - при работе и она совершенно легко проворачивается, да и на концевой насадке шланга тоже "антитвист" имеется. В результате ни разу не было, чтобы шланг стал перекручиваться и отвлекать. Высоко расположенный патрубок, отнесенный подальше от тарелки, действительно помогает присоединенному шлангу не тереться о заготовку. Можно отвыкать от привычки перекидывать его через плечо. Опасения, что шланг будет нарушать центровку, пока не подтверждаются. Не оттягивает и не опрокидывает он машинку при работе.