28.11.2012 в 22:32:41
SCB написал : получение порошка
SCB написал : из латунного прутка
А пруток из чего? Как раз тоже наводил справки у знакомых специалистов. В этом и есть секрет дешевизны - снижение энергозатрат при якобы неизменном качестве. Даже кирпичи и то по разному обжигают и в этом их основное потом отличие и состоит, хотя вроде бы все из одной глины.
28.11.2012 в 23:32:10
ГАЛЛОП написал : И еще. По анализу химсостава латуни вы делаете свои выводы. Мне просто интересно , а с анализами крови и мочи тоже сами , без докторов?
Я никаких выводов не делаю: я СПРАШИВАЮ - так ли это, или нет. Выводы здесь на форуме (и на других форумах) делали другие "спецы" и "умники". Насчёт технологии изготовления - поправьте, если я ошибаюсь. Насчёт добавки никеля - это из рекламы Валтека: возможно, очередная байка этой шаражкиной конторы (ссылку найти?).
ГАЛЛОП написал : как правильно латунный порошок трамбовать , чтобы кран качественный сделать.
Ути как просто! А гран-состав порошка (крупность частиц)? А давление при прессовке? Температурный режим? Геометрия прессуемой заготовки? Всё без разницы? А потом удивляемся, что у кого-то краны получаются хрупкие, у кого-то в коллекторе (Valtec) микропоры, через которые вода через месяц начинает фигачить.
28.11.2012 в 23:32:32
Афоризм ситуации как раз в лишней технологической операции. Если хотят что-то делать из порошка, то делать это будут сразу из него, а не из литого куска. Заготовки для кранов получают методом горячего штампования (пусть Галлоп меня поправит, если ошибаюсь)
Насколько я понял, исключительно из объяснений специалистов, латунь это такой "компот", состав которого можно только предсказать с определенной точностью, но добиться целенаправленно довольно трудно. Тем более, что большая часть латуни получается из лома (пусть опять поправят, если ошибаюсь)
Нормальные производители сантехарматуры сами латунь не варят, а закупают пруток определенного качества у металлургов.
28.11.2012 в 23:34:38
Эак, Краники OV 1/2"ВВ 2 шт сегодня забрали. Готов переслать для распиловки.
29.11.2012 в 00:04:14
SCB написал : Готов переслать для распиловки.
Спасибо. В личку отправил координаты. :) Что касаемо прутков латунных для изготовления шаровых кранов. ГАЛЛОП производит латунные прутки и далее шаровые краны из них. Так что можно спросить Виталия Владимировича и он расскажит из чего производят прутки. Разуммется используется как вторичная,так и первичная латунь. Вторичная латунь: Брикетеруют стружку до плотности 90% от монолитного сплава. Можете посмотреть на неё в виде шайб на заводе ГАЛЛОП,фотки есть. Этож не просто взяли смешали и всё готово. Целый процесс приготовления прутков к примеру ЛЦ40Сд Так же и у Итальянцев,для которых пару фабрик изготовляют прутки CW617N :)
29.11.2012 в 00:21:50
Есть заготовки для кранов:
29.11.2012 в 00:39:40
Эак написал : на пальцах одной руки
ну а сколько их надо то? Помнится еще когда то ak valteca спрашивал: зачем вам этот форум, кому купить валтек купят и без форума, такой контингент. После этого как раз повесили банер валтека на форуме. Домашний мастер, который читает форум, особенно в Москве не жисть не купит, а тот кто в леруа отоваривается - ему экспертиза по барабану.
29.11.2012 в 01:42:14
Эак написал : Горячая штамповка из латуни CW617N
Ну вот - к примеру - про Bugatti пишут: Технология изготовления корпуса шарового крана включает в себя несколько этапов: литье; горячая поковка; пескоструйная обработка; механическая обработка (расточка); никелировка. Статейка - для домохозяек, потому не знаю - верить или нет: Если, верить, технология всё же предполагает литьё, а затем ковку (не путать с горячей штамповкой из порошка).
29.11.2012 в 02:01:50
Prok12, завтра узнаем..читайте меня и всё будет айс)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
