Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

Как говорил выше, доставили два комплекта удлинителей, так вот каждому комплекту есть применение. Один пойдёт на переделку фрез "гусиные лапки" сделаные под Пуберта. Секции фрезы собраны на 1" трубе, с одного конца она свободная, а с другого вварена втулка под вал Пуберта (диаметр 25мм). Удлинитель с оного конца под шестигранник, а с другого диаметр 30мм, так вот с этой стороны протачиваю до диаметра 27мм, чтобы вошёл в трубу, и обвариваю. На удлинитель добавляю ещё одну секцию и получаем фрезу для ПАТРИОТа.
Второй комплект вобщем то будет использоваться по прямому назначению, для колёс и грунтозацепов, но нужны ступицы с диаметром отверстия под вал 30мм. Ступицу буду делать из передней ступицы а/м НИВА, нужно расточить отверстие под удлинитель и место посадки колеса 16" на 13" (все ГЗ сделаны на основе 13" дисков) Вот как то так.

Просматривал инструкцию к дизельному ПАТРИОТу, так там для редуктора указано масло тип GL-4. Придётся весной поменять, может быть и сцепление будет работать помягче.

Не скажу, что есть необходимость, но вот зачесалось сделать адаптер. Начинаю неторопясь собирать железки, вот приволок "восьмёрочную" балку, "голую", нужно комплектовать . У балки вырежу среднюю часть и состыкую боковины, получим колею 70-75см
Адаптер и мотоблок обую в 13", 165-ю резину(пониже и поуже). Тормоза будут родные "восьмые". Естественно механизм навески и подъёма орудий.

На одном сайте(название на фото), нашёл ХУ для МБ типа Зирка 105, применим и для ПАТРИОТА, только размеры немного другие будут. Девайс простенький для повторения. Вот собственно и всё.

кто нибудь разбирал редуктор??? у меня патриот монтана с одной стороны редуктора пока еще не течет, но уже появилась сырость от смазки. что там стоит за уплотнение???

бархударов32, я пользую ПАТРИОТа первый сезон, так что пока, тьфу три раза, проблем нет. Попробуйте отвернуть защитную шайбу на редукторе, может быть будет видно сальник и вероятно можно будет снять размеры. Как долго эксплуатируете МБ, что можете сказать по нему, есть ли какие наработки?

Ходоуменьшитель зачётный. идея вполне. На Монтане есть и спереди место куда можно вставить такую ось.

PAA, спереди ставить только в случае работы на передачах заднего хода. А иначе невыгодная развесовка и геометрия сцепки.

Ну поскольку эти передачи ниже передних, то возможно именно они и будут интереснее. А у нас огород нынче промок так, что там делать нечего с мотоблоками :( В сапогах вязнешь...

Ещё замечание по ХУ. Необязательно, на ХУ, делать шестигранный вал, можно и круглый, например диаметром 25 или 30мм, под стандарт других мотоблоков и культиваторов. Это обусловлено только тем, что пользователи в основном испытывают трудности с шестигранными валами и трубами.

эксплуатация с весны этого года, как культиватор - !!!!!!! одни плюсы. доволен сам и довольна супруга. из наработок - сделал прицеп, адаптер, переходные пластины для установки других колес и ГЗ, изготовил сами ГЗ. как транспортное средство - тоже на +++++, адаптер - еще не доделал до конца - нет времени, пахать не пробовал - плуг подарили конский. но тоже не доделан. в общем отзывы положительные