Теплозоляция медных трубок от сплита.

xlk написал : Так каков вердикт? Заставлять переделывать или не критично, сплиты еще не подключены.

Я бы заставил, не правильно это, но к счастью не смертельно ...

xlk написал : Так каков вердикт?

Не парься. Не критично.

Ломастеру - экономайзер был бы если капилярка стояла бы во внутреннем, а так - почти никакого влияния.

все таки небольшая разница температур труб имеет место, поэтому неизбежен теплообмен, который положительно на кпд вряд ли может повлиять.

вообще интересно насколько часто монтажники практикуют такую схему

xlk написал : насколько часто

не часто, потому что теплоизоляция стоит копейки.

xlk написал : вообще интересно насколько часто монтажники практикуют такую схему

ни разу не встречал и никогда бы так не сделал

xlk написал : Устанавливали вчера сплит, обе медные трубки от внутреннего до наружного блока, засунули в один общий теплоизолятор, а не каждую в свой, длина трассы чуть более 5 метров, подскажите можно ли так делать? насколько это критично, и чем грозит.

Успокойтесь, в Ростове мало дураков... :)

Так делать можно, КПД действительно выше. При работе на охлаждение: газовая труба подогревает жидкостную магистраль, что дополнительно разгоняет газ. Охлаждение лучше, это так.

Но, в то же время КПД уменьшается, если фильтра внутреннего блока пользователь не чистит (таких к сожалению много) и... в данном случае обогревая жидкостной трубой газовую возвратную магистраль, мы, предохраняем компрессор от жидкостного удара, а охлаждая возвраткой жидкостную - уменьшаем скорость движения газа. КПД меньше, но компрессор цел.

Монтажникам + . В простонародье это называется автоматическая установка точки росы. Удивлён, почему бориська не знаком с основами термодинамики.

split-Rostov написал : При работе на охлаждение: газовая труба подогревает жидкостную магистраль,

как она может ее подогревать , если у газовой температура меньше ? :)

ломастер газовая труба теплее. по ней все таки перегретый пар идет уже. а по жидкостной переохлажденная парожидкостная смесь.

пс. не может кпд больше быть при подогреве жидкостной трубы. наоборот это может заставить выкипеть какую то часть фреона в трубе, а не в испарителе.

split-Rostov написал : Так делать можно, КПД действительно выше. При работе на охлаждение: газовая труба подогревает жидкостную магистраль, что дополнительно разгоняет газ. Охлаждение лучше, это так.

***

tonche написал : газовая труба теплее.

Уверен ?

Бориска66 написал : Уверен ?

гы. отредактировал)

уверен.

почитай принцип действия парокомпрессионной машины http://www.ingpro.ru/cgi-bin/showpage.pl?page=statyi/parcompressm

напоминаю что регулирующий вентиль или капиллярка находится в наружном блоке. после капиллярки хладагент может только нагреваться