Мотоблок МБ-90 и его модификации.

Спасибо!

Hameleon190, здравствуйте у меня есть карбюратор как вам надо вы у меня еще брали крышку на вом и кронштейны в завидове хотел спросить а фреза на продажу у вас осталась

Hameleon190, здравствуйте у меня есть карбюратор как вам надо вы у меня еще брали крышку на вом и кронштейны в завидове хотел спросить а фреза на продажу у вас осталась Hameleon190,

hkiper написал: Может кому пригодится,сегодня подобрал мамку на ВОМ по шлицам один в один,это внутренний барабан корзины сцепления с ИЖ Юпитера или Планеты

hkiper,

hkiper написал:

hkiper,НУ ВОТ .ЕСТЬ ВСЕ ТАКИ ЧТО-ТО ПОДХОДЯЩЕЕ К НАШЕМУ ВОМУ!ЖАЛЬ ЧУГУНКА.СПАСИБО! Я ГОЛОВКУ НА 17 ОДЕВАЛ ТОЛЬКО ОНА ПОХОЖА НА ШЛИЦЫ ВНУТРИ .ОБЫЧНАЯ 12-ТИ ГРАННАЯ ТОК НА 18 ОДЕВАЕТСЯ

леха 48 написал:

hkiper написал: Может кому пригодится,сегодня подобрал мамку на ВОМ по шлицам один в один,это внутренний барабан корзины сцепления с ИЖ Юпитера или Планеты

hkiper,

hkiper написал:

hkiper,НУ ВОТ .ЕСТЬ ВСЕ ТАКИ ЧТО-ТО ПОДХОДЯЩЕЕ К НАШЕМУ ВОМУ!ЖАЛЬ ЧУГУНКА.СПАСИБО! Я ГОЛОВКУ НА 17 ОДЕВАЛ ТОЛЬКО ОНА ПОХОЖА НА ШЛИЦЫ ВНУТРИ .ОБЫЧНАЯ 12-ТИ ГРАННАЯ ТОК НА 18 ОДЕВАЕТСЯ

леха 48, по-моему это не чугун на сколько я помню т.к была планета иж обычная сталь

strannikae, Добрый вечер! Что потребовалось к замене на lifan-177F, какие переделки?

strannikae написал: Hameleon190, "Ребята подскажите как и сколько лить в редуктор масла? С коробкой понятно на ней есть пробка уровня ,а вот боковые ни как не пойму сколько заливать, что брать за уровень и вообще с самой коробкой они соединяются по маслу ?" Сообщи свой адрес, скину скан паспорта, там 3.5л в кпп и по 150 см3 в каждый чулок (но зачем в чулки,если через них сливаеш весь объем?) залил 3.8 в кпп и всё.

strannikae, Приветствую. А можно мне тоже скан паспорта, плиз? Никак не могу нарыть в инете, измучался уже.

hkiper написал:

леха 48 написал:

hkiper написал: Может кому пригодится,сегодня подобрал мамку на ВОМ по шлицам один в один,это внутренний барабан корзины сцепления с ИЖ Юпитера или Планеты

hkiper,

hkiper написал:

hkiper,НУ ВОТ .ЕСТЬ ВСЕ ТАКИ ЧТО-ТО ПОДХОДЯЩЕЕ К НАШЕМУ ВОМУ!ЖАЛЬ ЧУГУНКА.СПАСИБО! Я ГОЛОВКУ НА 17 ОДЕВАЛ ТОЛЬКО ОНА ПОХОЖА НА ШЛИЦЫ ВНУТРИ .ОБЫЧНАЯ 12-ТИ ГРАННАЯ ТОК НА 18 ОДЕВАЕТСЯ

леха 48, по-моему это не чугун на сколько я помню т.к была планета иж обычная сталь

hkiper, ну не знаю я как-то раскалывал ток не помню восход или юпак уже был :confused:

леха 48, да по-сути пофиг из чего можно и к чугуну привиться или муфту сделать на шпильки. А с головками не хочется экспериментировать можно шлицы на ВОМ слизать

Товарищи у кого рычаг включения блокировки дифа сделан на рулевой колонке? Выложите фото как трос подключен к рычагу за мотором и как устроен рычаг на колоке,хочу сделать рычаг также не очень удобно туда лезть отключать при разваротах

Для chiffa_rus **ACER90** Вам ссылку сбросил, видели?

evklp написал: strannikae, Добрый вечер! Что потребовалось к замене на lifan-177F, какие переделки?

evklp, Пришлось немного поколхозить, сделать переходные пластины, (цельной плиты нужной толщины не было сделал из 4-х пластин см. фото) так как на lifan-177F вылет вала больше сантиметров на 5 чем у родного, ну и шпонку самодельную (фигурную) пришлось сделать. При выборе двигателя обязательно обратите внимание на диаметр вала и длину (у lifan-177F несколько вариантов), если есть доступ к токарному станку советую сделать как у //www.mastergrad.com/forums/t164298-motoblok-mb-90-i-ego-modifikacii/?p=6050033#post6050033 или //www.mastergrad.com/forums/t164298-motoblok-mb-90-i-ego-modifikacii/?p=5912807#post5912807 проще будет а с поставками подводных камней много.

strannikae написал: сделал из 4-х пластин

Кругов на изготовление ушло, должно быть, больше десятка...

strannikae написал:

evklp написал: strannikae, Добрый вечер! Что потребовалось к замене на lifan-177F, какие переделки?

evklp, Пришлось немного поколхозить, сделать переходные пластины, (цельной плиты нужной толщины не было сделал из 4-х пластин см. фото) так как на lifan-177F вылет вала больше сантиметров на 5 чем у родного, ну и шпонку самодельную (фигурную) пришлось сделать. При выборе двигателя обязательно обратите внимание на диаметр вала и длину (у lifan-177F несколько вариантов), если есть доступ к токарному станку советую сделать как у //www.mastergrad.com/forums/t164298-motoblok-mb-90-i-ego-modifikacii/?p=6050033#post6050033 или //www.mastergrad.com/forums/t164298-motoblok-mb-90-i-ego-modifikacii/?p=5912807#post5912807 проще будет а с поставками подводных камней много.

strannikae, можете написать толщину проставки в мм?

Сравнение моторов :нового и родного,небольшая разница.Будущие тапки...

Немного тюнинга:примерка мотора к МБ

Мотор ждет полная разборка и форсировка,будем поджимать под 92 бенз поднимая степень сжатия.... Что интересно: оба мотора слизаны с американских Бригссов или Висконсинов.