Калина универсал 111730

Михалыч написал : Ну, а вообще можно купить авто дешевле Калины и ещё на пиво останется

Это только если рассматривать вариант с б/у. А тут... И лотерея с тем как прошлый хозяин относился к авто... и фобии типа "не люблю пользованых жен, авто, жвачек..."

Vladimir_Vas написал : Можете клясть меня и дальше - но это же вам скажут и другие знающие люди.

Когда что-то интерсное рассказываете - клясть никто не собирается.

eav22 написал : Дали вперед, зажали тормоз!!! чтоб машина стояла как бы на гребне ямы, включили заднюю, (подождали пока включится) и ГАЗУ, дальше по аналогии, тормоз в верхнем положении, и вперед.

А вот это интересно. Сам такое практиковал на "ручке", но на АКПП не пробовал. И от друзей с АКПП не слышал. Они обчно или просто "ползут" или не мучаясь сразу "шлепают за трактором". Хотя помню одну историю, когда Нивой с бугра дергали Н2 (он просто в броде реки на пузо на бугор сел и тут вся мощь уже не помогла...).

Gorinich-CGC написал : Хотя помню одну историю, когда Нивой с бугра дергали Н2 (он просто в броде реки на пузо на бугор сел и тут вся мощь уже не помогла...).

и не мудрено с просветом то 254мм и плоским(емнип) днищем сесть, и в довесоке скорее всего еще и с неподходящими по протектору колесьями (в надежде на "мощь")

Gorinich-CGC написал : А вот это интересно. Сам такое практиковал на "ручке", но на АКПП не пробовал. И от друзей с АКПП не слышал

в принципе можно, только для АКПП с недостаточн хорошим охлаждением чревато перегревом и известным результатом.

Gorinich-CGC написал : Ну, а вообще можно купить авто дешевле Калины и ещё на пиво останется Это только если рассматривать вариант с б/у. А тут... И лотерея с тем как прошлый хозяин относился к авто... и фобии типа "не люблю пользованых жен, авто, жвачек..."

Мы тут не поняли друг друга... Ну я как бы не учел, что автор хочет АКП. А без автомата можно вполне взять неплохой автомобиль за 500 рублей. Мне- на это (АКП) начхать. Понты- это не мое. Я предпочел бы Дастер на механике за 479 рублей, чем Калину с автоматом и "бортовым компьютером" (да хоть с реактивным двигателем- это её не исправит)...

п.с. У меня маникюра и каблуков нету, чтобы на автоматах ездить...-:):)

UV написал : предлагаете порвать опу, расширить бюджет, увеличить траты на обслуживание, увеличить стоимость км пробега.......

И все ради того, чтобы купить это и 99.9% пробега греметь полным приводом?

За 479рублей- любимый ваш передний, поэтому останется на шоколадку, раз пиво не пьёте...-:)

Баловство это все, нахрена козе баян. Еслиб небыло снега и льда акп пошла бы, на любителя, но с поездками по нечищеным зимним дорогам никчему она. Кстати калинка неплохо лезет по снегу, ненарадуюсь, и резина то простенькая кама, а прет как танк :)

Михалыч написал : За 479рублей

Вы господин-товарищ-барин в облаках летаете, или делаете вид полета )))))

1. Это, вы за столько не купите. Потому как дастеры, с такими ценами, существуют только на бумажке, для привлечения кредитных бабочек типа вас. (На самом деле, я так про Михалыча не думаю, он только изображает из себя бабочку не разумную. Его цель - лишь бы не ТАЗ. С единственным аргументом - ТАЗ, ни что не исправит. Ради данной цели, Михалыч всем показывает, что готов вынести многие лишения. )
2. Кондиционер в машине наверно такие же понты как и АКП?

3. В данной комплектации, да же сиденье заднее нормально не раскладывается.

   Считаю, что если как следует насесть на производителя, то наверно все же можно будет выкружить дустер в такой комплектации ))))))) Но вот это, как раз и будут самые настоящие, жирнющие, ни чем не прикрытые понтищи )))))

Михалыч написал : Мне- на это (АКП) начхать. Понты- это не мое.

Не согласен. Автомат - весчь. Примерно так же важен, как и наличие стартера электрического. Я в школе летом на Т-16 работал, там стартера не было, заводили движок руками. Каждый день. На скорость это не влияло и на производительность труда тоже. Но, когда пересел на такой же Т-16 в версии с электростартером - ощущение, как-будто нес-нес на плечах мешок муки - и тут вдруг скинул его.

Ездил на МКПП, потом на вариаторе, потом на АКПП. потом снова на вариаторе. Теперь на ручку - не сяду. И это - не понты. У японцев как раз МКПП - понты, ибо ставятся исключительно на "заряженные" машинки.

Михалыч написал : Мне- на это (АКП) начхать. Понты- это не мое.

Я тоже так думал . А теперь совсем другого мнения .Еси чо то 29 лет за рулем .И в данный момент дома разные авто есть ,и МКП и АКП.

Vladimir_Vas написал : Ездил на МКПП, потом на вариаторе, потом на АКПП. потом снова на вариаторе.

В чем отличие вариатора от АКП для потребителя?

UV написал : Кондиционер в машине наверно такие же понты как и АКП?

Принимается. Не заметил косяка. С кондеем- 562 рубля... Но это машина другого класса. С Калиной её нельзя вообще сравнивать. Она лучше на несколько порядков. И вы лучше меня это знаете...

UV написал : отому как дастеры, с такими ценами, существуют только на бумажке,

Смотрите как покупается автомобиль такой, какой нужен и по нужной цене: http://forum.lipetsk.ru/index.php/topic,60191.msg949377.html#msg949377

п.с. Я свой автомобиль купил по заводскому прайсу. Даже 5 тыщ сторговал...

Михалыч написал : В чем отличие вариатора от АКП для потребителя?

Это сильно зависит от потребителя. К примеру, моя жена не видит разницы между электро-фуганком и рейсмусом - и тот и другой строгают дерево и ей непонятно, для чего мне тратить деньги на покупку и того и другого. :) У меня инженерные мозги - поэтому для меня разница огромна. Есть мужики, которые не чувствуют разницы между механическим дросселем и электронным. А она - огромна для ездовых ощущений.