Калина универсал 111730

UV написал : Я думаю, что таких машин не бывает Ну или встречаются редко и при этом я поверю в такой пробег только при условии личного наблюдения за машиной в течении этих трех лет.

Бывает . Например вот на этой которую я купил с новья я за 3 года проехал около 5000 км .Купили с радостью ,пару раз потом стукали ,теперь другой парень на ней катается .Вижу каждый день. Есть люди которые очень и очень мало ездят .Особенно когда несколько авто ,или например есть служебная . За моими легковушками очередь ,так как все знают как и сколько я езжу .

Есть и Калины -малины ,с малым пробегом ,народ купит и загонит в гараж ,а сам или пешком или на старой авто передвигается .Бережет видите ли :)

UV написал : Да что там....Подозреваю, что цена комплекта зимних колес на черненького = цене поддержания Калины в рабочем состоянии на 4 года и 140 т. км

а на годовалый налог Черненького можно на Калине наверное лет 10 ездить :( Накололи нас эти Едерасты ,Бенз удорожали ,налог не отменили и налог еще и увеличился . :mad: Три раза нас поимели

maks1 написал : а к чему тогда

Помогайки :)

В данном случае, перечисленные фишки, помогают водителю управлять автомобилем.

Если завтра начнут делать машины автоматика которых позволит хозяину авто вообще не участвовать в управлении, всю эту требуху вы то же отнесете к системе безопасности?

UV написал : помогают водителю управлять автомобилем.

eps ничем не управляет она устраняет занос это система АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!!!!!!!

maks1 написал : eps ничем не управляет она устраняет занос это система АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!!!!!!!

:) Продолжу вашу логику:

Тормозная система авто ни чем не управляет, она останавливает автомобиль -это система АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!!!!!!!

UV написал : Продолжу вашу логику:

вы дибил?????:confused:

maks1 написал : вы дибил?????

:)

У меня еще есть надежды на конструктивный и аргументированный спор.

Парктроник, адаптивный круиз-контроль, автоматическая блокировка дифференциала, системы помощи при спуске-подьеме, прочие АБВГДэйки, вы то же отнесете к системам активной безопасности? С аргументом - так везде написано....

ИМХО, все это помогайки или средства обеспечения комфортного вождения, не более.

maks1 написал : а до него есть ABS и ESP которая сокращает вероятность попадания в дтп со смертельным исходом на 56% а в дтп связаное с заносом авто на 80%

а еще лучше от этого спасает голова с мозгами. (ибо дурной голове гоняющей 140кмч в гололед никакя суперпупер АБС-Шмабс не поможет) точно так же как и шипованная резина - безопасность не увеличивает (без соответствующей рулесидушечной прокладки) да если все эти элементы дополнительной безопасности есть - хорошо но надеятся на них совершенно не нужно. ПС а наилучший имхо автоматический механизм безопасности это был бы ограничитель макс скорости в пределах правил (как отсечка по оборотам на двс) - спас бы жизней на порядок больше абс и есп ( только пипл это не схавает...)

johnlc написал : автоматический механизм безопасности это был бы ограничитель макс скорости в пределах правил (как отсечка по оборотам на двс

ну и будешь висеть как сопля на пальце при обгонах

johnlc написал : а еще лучше от этого спасает голова с мозгами

вот вам пример: ну допустим вы профи и хорошо водите но вам на встречу едет чайник и его заносит он вылетает на встречку и лобовое столкновение а если былабы esp то все бы обошлось.

johnlc написал : Сообщение от maks1

а до него есть ABS и ESP которая сокращает вероятность попадания в дтп со смертельным исходом на 56% а в дтп связаное с заносом авто на 80% 

а это если кто не понял статистика в европе и сша(кстати esp уже входит в обязательное оснащение продаваемых авто) и у кого тут нет аргументов?(кроме ИМХО я не видел)

maks1 написал : но вам на встречу едет чайник и его заносит он вылетает на встречку

вот вчера девушка на Форд Фьюжен улетела .Но есть там ЕСП или нет не знаю . Я сам профи ,но иногда неожиданно тоже кидало на снежных кочках в разные стороны .