Калина универсал 111730

UV написал : машина с пробегом под 300 т.км. = дрова, и место ей либо у забора, либо в куче металлолома.

глупости .

Микаэл написал : глупости .

Новый двигатель с трансмиссией будем покупать?

UV написал : Новый двигатель с трансмиссией будем покупать?

Опять глупость . Есть в личном пользовании микроавтобус Форд Транзит .Пробег 350 тк.Никаких замен не предвидится .Был немец легковой ,пробег под 280000. Разбирали двигатель для замены клапанных сальников .Все спецы были удивлены .Двиг практически новый . Хон на блоке ,Риски на поршнях практически не стрелись.Есть еще авто -американец .Пробег 170000 миль . Так же все нормально .Были и нулёвые авто .Но там само собой всё норм .Хотя по качеству изготовления им далеко до старичков из 90 годов . Вам наверное не везло с авто .

UV написал : В Питере выставка, там новая Калина в полной комплектации

У нас новая модель Приоры появилась :)

Микаэл написал : Опять глупость .

И тут глупости пишут?

*"Значит все новые двигатели... плохие?"

Этот вопрос поставлен совершенно неверно, как и в случае "абсолютно лучшего двигателя". Да, разнообразные ZZ и AZ не идут в сравнение с классическими моторами по надежности, долговечности и живучести (по крайней мере, с лидерами прошлых лет). Они практически неремонтопригодны в отношении механической части, они могут быть слишком продвинуты для неквалифицированного сервиса...

Но дело в том, что альтернативы им уже нет - за редким исключением, на новых моделях синхронно обновлялась вся линейка двигателей. Поэтому рассуждения о том, плох или хорош конкретный двигатель 3-й волны по сравнению с конкретным двигателем 2-й волны не имеют смысла. Новые моторы нужно воспринимать как данность и заново учиться с ними работать.

Ну а по конструктивным особенностям и заложенной надежности эти движки довольно схожи между собой. Единственно, стоит избегать моторов нового поколения самых ранних выпусков, пока фактически шли установочные серии и велась традиционная "обкатка на покупателе".*

А тут можно ознакомиться со сметами на ремонт ДВС.

Микаэл написал : Есть в личном пользовании микроавтобус Форд Транзит .Пробег 350 тк.Никаких замен не предвидится .Был немец легковой ,пробег под 280000.

Как мне кажется, эти слова сильно противоречат вашему сообщению №115:

Я не покупаю с таким пробегом ,как то раз покупал трехлетку с пробегом 15000 .

Растолкуйте пожалуйста, а то ведь сами понимаете какие ГЛУПОСТИ приходят в голову после сопоставления данных строк. :)

UV написал : Как мне кажется, эти слова сильно противоречат вашему сообщению №115:

и как вы это находите:confused:

UV написал : Растолкуйте пожалуйста

Пожалуйста . Я не покупаю авто с пробегом под 300000 .Я покупаю с меньшим пробегом , а остальное уже сам накатываю .

UV написал : как то раз покупал трехлетку с пробегом 15000 .

А этой фразой хотел сказать что есть машины в идеале с небольшим пробегом .Вот эту поповозку я имел в виду .

UV написал : А тут можно ознакомиться со сметами на ремонт ДВС.

Особо не волнует .У родственника сервис есть .Мне любой ремонт на халяву (не считая последующей пьянки ). Ну а запчасти конечно купить приходится . Но этого не избежать .Да покупаются они с хорошей скидкой на ихнюю карточку.

Вот суточный пробег в милях . Цифры красиво сложились :)

Микаэл написал : Вот суточный пробег в милях . Цифры красиво сложились :)

Суточный??? :) Так это почти 200 т.км в год ))))) Что-то вы мне раньше совсем другие слова писали. А именно, отвечая на мои слова про мой годовой пробег в 35-40т. Цитата из вашего сообщения №112

Микаэл написал : Стыдно сказать ,но за всю свою автомобильную жизнь ни разу не удосужился посчитать . Но езжу наверное чуть меньше .хотя если суммировать общий километраж на нескольких авто ,то так и будет может быть .

Да кстати, у меня от городской квартиры до домика в деревне 300 км.. То есть, поездка в выходные на дачу выливается минимум в 600 км..

UV написал : Суточный??? Так это почти 200 т.км в год ))))) Что-то вы мне раньше совсем другие слова писали.

Раньше писал ,а теперь сын ВУ получил ,девочки -припевочки и прочие покатушки .Только успевай заправлять авто :)Расход около 18 л .:cool:

U-Kmaster, Рекомендую почитать lkforum. Там много интересного и полезного найдете. ТАк же в первую очередь перенесите мозги из под печки под бардачок (если у Вас версия где заводом еще не перенесен ЭБУ). Чтоб потом не было мучительно больно, когда потекшая печка зальет "мозги". Так же сам сразу менял передние ТИИРовские колодки на нормальные. Какие сейчас колодки ставят не знаю. Машина задумана не плохо. Единственная проблема не стабильное качество. Увы. А обновленная Калина-2, увы, испохабена французами. Да и в последних Калинах уровень оцинковки существенно снизили. Не нужен отечественный автопром в нашей стране. А на ВАЗе теперь будут собирать Ниссаны и Рено... Сам вот своей Калиной (Спорт 1,4) доволен. С машиной повезло, но видя как испортили Калину - следующая машина будет не ВАЗ. Калину уровня 2009-2010 гг еще бы рассмотрел... Вот так движемся назад...

UV написал : Возвращаясь к вчерашнему. Вчера в апрельском "За Рублем" вычитал:

Вся проблема нашего автопрома в том, что детали категории D при 10% отката быстренько переводятся в категорию A. И хоть ты тресни!