Калина универсал 111730

Ledogor, :( да.... взгрустнулось..... советую посмотреть кино про него. Название фильма - "Сенна."

ЭлектрониK написал : serega2011, вы про что говорите? про недостаточную тягу или недостаточную поворачиваемость в поворотах?

Я про не достаточную поворачиваемость в поворотах ( эффект самоподруливанее задней подвески ).

serega2011 написал : Я про не достаточную поворачиваемость в поворотах

Может убитый просто? или резина плохая... Если сравнивали хотя бы с альфой или с эвиком- субаркой.... то да, вопросов бы не возникло. А форд случаем не ST серии то был?

ну да... какой ST c атмосферником.... не может быть! или с сааб был плохой или форд был с "доделанной" подвеской

ЭлектрониK написал : Может убитый просто? или резина плохая... Если сравнивали хотя бы с альфой или с эвиком- субаркой.... то да, вопросов бы не возникло. А форд случаем не ST серии то был?

ну да... какой ST c атмосферником.... не может быть! или с сааб был плохой или форд был с "доделанной" подвеской

Форд у него был мондео 2006 года. А на сааб он до сих пор ездит. Когда он купил сааб турбо и так как он тусовался на форд форуме его пригласили на погонялки с экобустами мондео 200 л.с. и 240л.с 2 л. и 2.5 турбо (мощность не помню) он слил всем, после этого он хотел чиповаться, ну молодой совсем.

Vladimir_Vas написал : Совершенно верно. Это особенность всех турбированных моторов и её преодолеть невозможно принципиально - исходя из самого принципа работы турбокомпрессора: его производительность зависит от оборотов мотора и оборотов самой турбины - получается двойное запаздывание реакции.

А Вы когда последний раз на турбо-двигателе катались? По-моему Вы не совсем понимаете о чем говорите. Какое запаздывание? Чьей реакции? Может у Вас коробка кривая была?

Вся прелесть современных движков с турбой - практически линейный крутящий момент в диапазоне оборотов от 1800 до 4500.

egal_novice написал : А Вы когда последний раз на турбо-двигателе катались? По-моему Вы не совсем понимаете о чем говорите. Какое запаздывание? Чьей реакции? Может у Вас коробка кривая была?

Вся прелесть современных движков с турбой - практически линейный крутящий момент в диапазоне оборотов от 1800 до 4500.

Скажу больше у меня буст с 1200 и тяга до 3500 затем начинается спад небольшой до 5500, но машина тянет как надо до отсечки(у меня турбодизель),я сам пока не сел на турбу имел смутное представление о ней,а ща точно знаю турба кайф

ЭлектрониK написал : да.... взгрустнулось.....

да уж , я как раз в пряом эфире видел его последнюю гонку...

nalchik75 написал : Скажу больше у меня буст с 1200 и тяга до 3500 затем начинается спад небольшой до 5500, но машина тянет как надо до отсечки(у меня турбодизель),я сам пока не сел на турбу имел смутное представление о ней,а ща точно знаю турба кайф

Турба это мега-кайф - я с 2.0Т на 1.6 атмо тошню ))) пожалел уже что не взял турбу опелевскую, типа сэкономил :) А турбодизель вообще рвать должен в клочья - у него крутящий момент существенно выше чем у бензина при том же объеме.

Калина и моторы турбо - две вещи несовмесные... Лишь безысходность пораждает любовь к калине, ну и отсутствиеее денег...

Сори, типа Пушкин «Моцарт и Сальери». :)))))))))))

egal_novice написал : Турба это мега-кайф - я с 2.0Т на 1.6 атмо тошню ))) пожалел уже что не взял турбу опелевскую, типа сэкономил :) А турбодизель вообще рвать должен в клочья - у него крутящий момент существенно выше чем у бензина при том же объеме.

Да вчера на рыбалку с семейством ездили,140-160км/ч,110км от ростова,клима в работе мы в наслаждении,чуть тапку топнул и на обгон за все про все( 14-15 лит.топлива)

nalchik75 написал : мы в наслаждении

Это потому что пробок нет и обгонять можно.;)

nalchik75 написал : Да вчера на рыбалку с семейством ездили,140-160км/ч,110км от ростова,клима в работе мы в наслаждении,чуть тапку топнул и на обгон за все про все( 14-15 лит.топлива)

Ну не все так просто, у дизеля первые две передачи (ограничены от крутящего момента что бы приводные валы в штопор не закрутить) да и тахометр быстро заканчивается, но не спорю есть достойные.

Отсечка,стоит на 5000,но200км/ч ( сам ехал) 3500об ра 6 передаче,думаю тахометра хватит:-) ,а первая чтоб тронуться,а дальше переключайся и кайфуй

AndyMirror написал : Это потому что пробок нет и обгонять можно.;)

Какие пробки на трассе,а на рыбалку ехали колонной,2 субару лесника и тойота камри,никаких проблем,ехал раслаблено:-)

egal_novice написал : Турба это мега-кайф - я с 2.0Т на 1.6 атмо тошню ))) пожалел уже что не взял турбу опелевскую, типа сэкономил :) А турбодизель вообще рвать должен в клочья - у него крутящий момент существенно выше чем у бензина при том же объеме.

Это чего за утверждения, типа у опеля дизиля лучшие что ли ?