Калина универсал 111730

nalchik75 написал : Отсечка,стоит на 5000,но200км/ч ( сам ехал) 3500об ра 6 передаче,думаю тахометра хватит:-) ,а первая чтоб тронуться,а дальше переключайся и кайфуй

Ну такой вариант , приемлен.

egal_novice написал : А Вы когда последний раз на турбо-двигателе катались?

В прошлом году.

egal_novice написал : По-моему Вы не совсем понимаете о чем говорите.

Нет. Это Вы не понимаете, о чем я пишу. Ну, это объяснить не попробовав трудно. Все пишут моща! Момент! Видимо, привыкли ездить на машинах, где его мало. А попробуйте поездить на машинах, где его слишком много. Где "тапка в пол" означает улет с трассы сразу. Тогда может быть поймете. А может - и нет.

egal_novice написал : Вся прелесть современных движков с турбой - практически линейный крутящий момент

Говоря о запаздывании, я имею в виду буквально - задержку в 0,25-0,5 секунды на раскрутку турбомотора. При чем тут линейность момента и турбояма??? Я Вам по килограммы, а Вы мне про метры - конешно Вы так меня и не поймете.

Vladimir_Vas написал : В прошлом году.

Нет. Это Вы не понимаете, о чем я пишу. Ну, это объяснить не попробовав трудно. Все пишут моща! Момент! Видимо, привыкли ездить на машинах, где его мало. А попробуйте поездить на машинах, где его слишком много. Где "тапка в пол" означает улет с трассы сразу. Тогда может быть поймете. А может - и нет.

Говоря о запаздывании, я имею в виду буквально - задержку в 0,25-0,5 секунды на раскрутку турбомотора. При чем тут линейность момента и турбояма??? Я Вам по килограммы, а Вы мне про метры - конешно Вы так меня и не поймете.

Ну я ездил на v12тди где 500 с лишком лошадей и1000ньютонов крутядего момента,это машина на которой не едешь, а землю вращаешь в нужном тебе направлении,понятно что это машина не для трека,но что такое турбояма там тож неведомо,тяга паравозная с холостого хода,тапку топть воще смыса нет,т.к. народ с кислыми лицами тихо тает в зеркале заднего вида. Так вот к чему это я,а да,если вы остроете турбу согласно вашей манере езды и желаниям выхода ее на буст,вы рвать будете даже на литровом движке,трехлитровые атмосферники

nalchik75 написал : Какие пробки на трассе

Это у вас. У нас км за 40-50 от города уже стойбище. Только просочился.;)

Что поделаешь жизнь в столице, хоть и северной накладывает свои неприятности.

nalchik75 написал : Что поделаешь

Дороги и развязки строить надо, а то дома грохают со скоростью кварталов в год, а дороги со времён т. Сталина однополосные, плюс число выездов из квартала-город по минимуму. Да и машин развелось. ;)

AndyMirror написал : Дороги и развязки строить надо, а то дома грохают со скоростью кварталов в год, а дороги со времён т. Сталина однополосные, плюс число выездов из квартала-город по минимуму. Да и машин развелось. ;)

Что верно то верно:-)

nalchik75 написал : вы рвать будете

Опять за рыбу деньги! Да рвать то будете, но на треке сольете атмосфернику с умным водилой. Что ж за страсть то такая - рвать? Этот рык часто оканчивается в кювете именно из-за медленной реакции турбины.

Vladimir_Vas написал : Опять за рыбу деньги! Да рвать то будете, но на треке сольете атмосфернику с умным водилой. Что ж за страсть то такая - рвать? Этот рык часто оканчивается в кювете именно из-за медленной реакции турбины.

Вы видимо никак не поймете, что при прочих равных( исключая водилу) на треке,в поворотах,на нюрбургринге,как вам больше нравиться турба сольет атмосферник-а если нужны доказательства смотрите формулу1 машины технически стали слабей но круг проходят быстрей чем прошлогоднии атмосферники.

Медленая реакция турбы компенсируется отстройкй геометрии более точной

сколько не смотрел гонки что ралли, что ф1 по тв и по звуку и по виртуальной панели скорости-оборотов ниже 2000-3000 обороты не опускают , так что атмосферники имхо удел фанатов и драгрейсеров( где играет значение старт с места)

johnlc написал : где играет значение старт с места)

так с места стартуют тоже не с холостых. (если речь про драг)

nalchik75 написал : Медленая реакция турбы компенсируется отстройкй геометрии более точной

Это по Жванецкому точно: "Не взирая на погодные условия. А это значит, что идет дождь, а мы на него не взираем!" Самому то не смешно!? Как можно компенсировать временную задержку чем угодно???

Vladimir_Vas написал : Это по Жванецкому точно: "Не взирая на погодные условия. А это значит, что идет дождь, а мы на него не взираем!" Самому то не смешно!? Как можно компенсировать временную задержку чем угодно???

Нет не смешно,есть управение вакуумное и электроное геометрией,вакуумное имеет задержку ,а электроное нет,если вы сбросите газ и вхлоп уменьшиться геометрия раскротся в положение максим натдува вы давите газ выходя с апекса и здесь вам надо чтобы турба максимально вышла буст и вот здесь( я говорю за дизель,где существует зависимость от измереного воздуха мафом ,соответствующая подача топлива,но и эта подача топлива ограничена картой дымности( евроэкология))электронное управление реагирует мгновенно на педаль газа и геометрия начинает закрываться в рамках установленых границ натдува-вот самое главное-програмно душиться карта дымности,вливается больше топлива и в рамках определенных оборотов ( например 1000-2000) геометрия придерживается. Если вы проходите поворот не бросая педали газа то здесь все так же как у атмосферника. Так же турба может быть подстроена с учетом температуры воздуха и быть эффективной независимо от погодных условий,-это один из вариантов развития событий. Я вам еще раз повторю турбу и движок можно гораздо эффективней настроить под конкретного водителя и конкретную дорогу. Ну если вы ведете разговор про универсальные настройки конкретной турбы и конкретной атмосферы то возможно вы и правы,а если вы тупо обопщаете то вы не правы

nalchik75 написал : электронное управление реагирует мгновенно

Послушайте: 1.Вы согласны с тем, что обороты турбины меняются в зависимости от оборотов мотора?

2. Вы согласны, что давление наддува зависит от оборотов турбины?
3. Вы согласны, что турбине, в отличие от компрессора с механическим приводом, который крутится СИНХРОННО с мотором, нужно время на раскрутку? Если Вы с этим согласны - то нафига все эти написанные Вами буквы? Время на раскрутку ушло - как его можно скомпенсировать??? При чем тут системы управления? Они не могут время повернуть вспять!