Возможно ли организовать такое управление

ALARMus написал : Не могли бы Вы нарисовать схему подключения таких "кнопок"-управляющих устройств-.... (и конкретные названия моделей, как пример, так как вроде уже прозвучало некое Nero)

Если Вам не сложно, описать обозначенные Вами решения. Я возьму на себя труд по выбору подходящего.

Ссылка на оборудование, обратите внимание на описание. ровно то , что вам требуется. Универсальное устройство US-2.15M

| Устройство US-2.15M предназначено для управления с помощью нескольких выключателей электродвигателем рольставен, рулонных штор, а также жалюзи. Использование такого устройства целесообразно при необходимости в управлении одним объектом с разных помещений. При объединении подобных устройств можно создать систему управления жалюзи и роллетами с помощью групповых выключателей (отдельные группы), центрального (управление всеми объектами одновременно) или местных выключателей.|

Особенности и преимущества использования:

[*]- наличие 2-х режимов управления, режим с защелкой (кратковременное нажатие на управляющую клавишу) и без защелки (удержание клавиши до момента полного открытия или закрытия полотна рольставен); [*]- предусмотренная задержка запуска при реверсе противоположного направления; [*]- удобство монтажа благодаря наличию клемм для подключения центрального выключателя и питания; [*]- защита от перегрузок и включения обоих направлений (одновременного); [*]- возможность подключения под выключателем в чашке и в электромонтажной коробке; [*]- возможность подключения и использования вместо клавишного выключателя кнопки «закрыть-стоп-открыть»; [*]- наличие режима, позволяющего осуществлять разворот ламелей жалюзи; [*]- подача напряжения на электродвигатель (режим с защелкой) 1 - 180 секунд, шаг 1 сек.

http://www.stavimrolstavni.ru/page/page74.html

попробую нарисовать схему подключения, однако не уверен, чт обудет читабельно Есть не только Nero которые гоняют сигналы по сети 220 В , но и те что работают по радиоканалу. Можно совместить с управлением светом на 1- 2 этажах.

SVKan написал : Ага, щаз... Ему надо по три контакта в каждом положении.

Это - да, я увлекся :) Спасибо, что поправили. Надо не переключатель этот, а кноки с допконтактом.... Хотя, можно и на переключателях - там ведь не нужна электроблокировка направлений: они механически в разные стороны разведены - одновременно не включишь.. схему перерисовать только.

BOE написал : Ссылка на оборудование, обратите внимание на описание. ровно то , что вам требуется.

Полторы тыщи рублей плюс кнопки все равно нада. :) И нет блокировки от включения с другого места в том же направлении.

ALARMus, что-то не вкурю, в чем трабл. По ссылке, которую я вам приводил, есть компонент, который вам нужен. Докупаете еще два переключателя и стыкуете, получаем два управляющих узла - по одному на этаж, в каждом одна общая ручка и два переключателя. Или я неправильно понял, как этот Осмоз собирается?

Мда, похоже это я не догоняю... :(

Может, посоветует тот, кто держал этот осмоз в руках? С первого взгляда это то, что нужно! Надо же собрать 2 системы с такой коммутацией:

1. исходное положение

2. положение "вперед"

3. положение "назад"

Если бутерброд как на снимке слева устроит, то можно одним трехпозиционным переключателем (3НО + 3НЗ) на этаже обойтись.

Но проще взять по два двухпозиционных (1НО + 1НЗ) на этаж как на снимке справа...

SVKan написал : то можно одним трехпозиционным переключателем (3НО + 3НЗ) на этаже обойтись.

можно трехпозиционником 2з+2р обойтись, в моей схеме просто нижние размыкающие контакты каждой кнопки убрать, а L подавать сразу на 1В и 1Н.

Аникей написал : можно трехпозиционником 2з+2р обойтись, в моей схеме просто нижние размыкающие контакты каждой кнопки убрать, а L подавать сразу на 1В и 1Н.

Тогда блокировки межэтажной не будет.

Проще всего по два двухпозиционных брать 1НО + 1НЗ. По одному на каждом этаже будут отвечать за запуск (подача фазы на НЗ контакт и с него на вход НО переключателя на стором этаже). Запуск соответственно будет контактом НО. А далее на каждом этаже с выхода НО первого переключателя через второй двухпозиционный переключатель 1НО+1НЗ подаем фазу на нужный вход двигателя.

Вот так:

Аникей написал : можно трехпозиционником 2з+2р обойтись,

Схема для двух трехпозиционных переключателей (1 и 2 - соотв. первый и второй этаж):

главное контакты при сборке не перпутать :)

SVKan написал : Вот так:

Не ясно где какой этаж/направление.

Аникей написал : Не ясно где какой этаж/направление.

Вход слева один - питание. Сверху выключатели первого этажа, снизу второго (или наоборот :) ). Каждый выключатель на два положения 1НО+1НЗ. Два выхода это на двигатель - прямой и обратный пуск. Левые выключатели отвечают за запуск, правые за направление вращения - прямое или обратное.

P.S. Простое пересечение без точки - соединения проводов нет.

SVKan написал : Левые выключатели отвечают за запуск, правые за направление вращения - прямое или обратное.

Зачем такой странный алгоритм: включил правый - поехало вперед, не выключая правого включил левый - поехало назад, выключил левый - поехало вперед, чтоб остановилось надло выключить правый.

Аникей написал : Полторы тыщи рублей плюс кнопки все равно нада. :) И нет блокировки от включения с другого места в том же направлении.

• по бюждету критерий не был озвучен в цифрах.
• ваш тезис про блокировку не понятен.

BOE написал :

• ваш тезис про блокировку не понятен.

на первом этаже крутим вперед, в это время на втором тоже стали крутить вперед - при остановке на первом объект продолжает крутиться вперед, поскольку на втором кнопка не отпущена.

Аникей написал : Зачем такой странный алгоритм: включил правый - поехало вперед, не выключая правого включил левый - поехало назад, выключил левый - поехало вперед, чтоб остановилось надло выключить правый.

Вполне стандартный алгоритм: пусковая кнопка и переключатель реверса... Пусковые переключатели можно заменить на фиксируемую кнопку. Возможность трехпроводного управления со сдвоенной или раздельной кнопкой пуск/стоп в рамках данной темы пока не обсуждалась. Ибо не совсем понятно, что там дальше стоит...

SVKan написал : Вполне стандартный алгоритм: пусковая кнопка и переключатель реверса...

Я тут подумал: при реверсировании довольно быстро получается перхлоп - движок может еще не остановиться, а уже пошло напряжение на реверс... трехпозиционный переключатель в этом случае, помимо компактности, дас еще паузу переходом через ноль.