Юрка написал : Тут главное не смотреть, а делать правильный вывод
Я деловыми линиями отправлял как раз пару УЗМ. Говорят и доехали и работают :)
16.03.2015 в 23:04:16
Kosmit написал : А при чём тут "от двери до двери"?
Хорошо, - от НАШЕЙ двери до ВАШЕГО терминала.
Kosmit написал : уточните, у вас какие объёмы? Слишком большие объёмы или слишком маленькие?
От десятков до нескольких сотен отгрузок (не штук) в день - это много или мало? Позволить себе "роскошь" отвезти товар "перевозчику", там постоять в очереди, заполнить кучу документов вручную - нам не по карману. А тем более, если "перевозчиков" несколько.
16.03.2015 в 23:57:41
web-rr написал : Я деловыми линиями отправлял как раз пару УЗМ. Говорят и доехали и работают :)
Мне спокойнее отправлять курьерскими компаниями. Они ближе к людям: измеряют габариты сантиметрами, машинки у них маленькие, грузы в них - человек может поднять. А транспортные компании ближе к юрлицам: измеряют габариты метрами, машины у них большие, водители попроще. Если пользуюсь транспортной компанией до терминала, то обязательно дополнительная упаковка "паллетный борт". Если ТК до двери, то обязательно обрешётка. С курьерскими проще (если конечно это не EMS Почта, для неё нужно упаковывать очень хорошо).
mastak написал : Позволить себе "роскошь" отвезти товар "перевозчику", там постоять в очереди, заполнить кучу документов вручную - нам не по карману.
Что если вам заключить договор с какой-нибудь компанией? Они будут к вам приезжать, забирать товар и отправлять дальше. Если за забор груза платит отправитель (то есть вы), то платить нужно один раз, а не за каждую посылку в отдельности. Если за забор груза платит получатель, то у Деловых линий это 465 рублей за каждую посылку (в итоге резкое повышение цены на товар).
17.03.2015 в 00:22:45
mastak написал : Хорошо, - от НАШЕЙ двери до ВАШЕГО терминала.
А вот теперь я поражён вашей неосведомлённостью. Любая транспортная компания, из перечисленных мной, осуществляет забор груза у отправителя в городах где есть их терминалы. Если грузополучатель за это платит, то почему ему это не предложить? Вспомнилось тут. В городе Рязань есть исправительная колония. Ну там, где люди наказания отбывают за уголовные преступления. Так вот помимо отбывания, народ там делает всякие разные поделки, узкой направленности, но тем не менее востребованные некоторыми сельхозпроизводителями. Я там для собственных нужд тоже кое чего приобрёл. Так вот Автотрейдинг спокойно заехал и забрал у них груз для меня. На серьёзно охраняемый, режимный объект. Для "менеджемента" колонии, оказывается, это отработанная бизнес-схема продаж. Так они мне говорили: "Работаем с любыми транспортными компаниями, нас все в Рязани знают". Стало быть у вас либо менеджмент не дотягивает до уровня логистики рязанской колонии, либо доступ к вам более затруднителен, чем в учреждение системы исполнения наказаний. Может в консерватории что-то поправить? Может начать работать как все, а не придумывать обстоятельства непреодолимой силы?
mastak написал : От десятков до нескольких сотен отгрузок (не штук) в день - это много или мало? Позволить себе "роскошь" отвезти товар "перевозчику", там постоять в очереди, заполнить кучу документов вручную - нам не по карману. А тем более "перевозчикам".
Ничё так объёмы. Тем больше моё удивление. Тысячи российских предприятий-производителей со схожими объёмами отправлений от дубовых бочек до собачьих памперсов работают с транспортными компаниями. Почему для них это не роскошь? Почему они идут на встречу пожеланиям клиентов? Вы так и не прокомментировали один феномен. Почему для интернет-магазинов, что тут указаны, не роскошь отправлять транспортными компаниями ВАШУ же продукцию в регионы, а для вас это роскошь? Да и где вы увидели кучу докумнтов? Всё заполняет девушка, даёт накладные и идёте на взвешивание и отправку. Да и не стоит ради однгого клиента чесать в офис транспортной компании, собирается пул заказов и делается разовая заброска 2-3 раза в неделю. И ваши объёмы подтверждают, что это реально. Повторю, если кого припрёт по срочности, то ТК сама заберёт груз от вас. По поводу почты. У них есть специальные решения для бизнеса, куда входят и посылки. Нужно просто снять трубку и пообщаться, почитать договор на оказание услуг постовой связи. Может там совершенно ненужно стоять в очередях с многоуважаемыми пенсионерами. В наш век высокой конкуренции к вам люди стучатся в дверь сами. Может стоит изучить вопрос, как удовлетворить клиента "более лучше" ? :))
17.03.2015 в 00:55:45
А, у нас вес бизнес такой - денег хотят , шевелиться не хотят. Не уточнял у знакомых что за маг. в Москве, но заказали счетчик за 10000 руб. В пятницу не привезли, в понед. с утра сказали,что в течение дня будет) - не был :) Завтра этот маг наверное пошлют на фиг вместе со счётчиком)
17.03.2015 в 13:33:12
Доброго времени суток форумчане! Подскажите про магазин ООО "ДЕКСА" г. Москва Вроде цены у них не высокие. Хочу для щита в квартиру у них закупиться, а то в наших магазинах УЗО (А) не популярно :-)
17.03.2015 в 13:44:23
Факты... УЗО Legrand 40А 30 мА тип АС серии TX в Москве
17.03.2015 в 13:56:29
Сегодня получил заказ из www.prestig.ru Понравилось. Мгновенно доходит оплата, отправка на следующий день, ещё через сутки товар в Нижнем Новгороде. Статус заказа только не успел обновиться - в личном кабинете "комплектуется", и уже пришла смска из транспортной компании :)
18.03.2015 в 13:40:05
раньше престиж обожал торговать паленкой . сейчас не знаю как . давно ничего не брал там . слишком неудобно магазины находятся .
18.03.2015 в 18:30:48
stallion_x написал : раньше престиж обожал торговать паленкой . сейчас не знаю как . давно ничего не брал там . слишком неудобно магазины находятся .
Не знаю, какой смысл вы вкладываете в слово "обожал". У нас было несколько случаев на местах, связанных с махинациями отдельных сотрудников, которые по выявлению, нашими сотрудниками быть переставали.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
