30.07.2012 в 12:58:16
valerich написал : Я НЕВИЖУ что делаю.
Подберите оптимальное по степени затемненности стекло в маску. Через него будет даже лучше (четче) видно, чем через пластик хамелеона. Хамелеон именно в момент поджига очень выручает, а вот сам сварочный процесс через него видно хуже.
Сытый конному не пеший!
30.07.2012 в 13:57:32
Tomkol написал : Подберите оптимальное по степени затемненности стекло в маску.
Честно, чего то я этих стёкол в продаже у нас не видел.
Tomkol написал : Хамелеон именно в момент поджига очень выручает, а вот сам сварочный процесс через него видно хуже.
Не знаю, я видел когда варил. Да и маску я уже сломать успел, проушину, до того до дёргал туда сюда и доподтягивал, чтобы не падала.
30.07.2012 в 13:57:42
Tomkol написал : ??? Вроде ж бы эти функции "выплывают" из самой сути вообще инвертора. И говорилось, что их преззентование продавцами инверторов, как дополнительных наворотов, - это только рекламный трюк. А реально, если есть инвертор, то есть и форсаж.
Не, Саш, ну я конечно не спец, но такая информация не раз попадалась.
Немного не так. Инвертор имеет возможность для реализации этих функций, т.к. управление - электроникой. Как автомобиль может быть оснащен электростеклоподъёмниками, а может - и нет. Это же не означает, что у всех авто, поголовно, они есть по определению авто. Тот же "Форсаж", он же ArcForse и ещё несколько названий, так же как и "Горячий Старт" и "Антиприлипала", "Лифт", "МАГ-МИГ", "Тиг" и т.п. - это функции, меняющие стандартный (базовый) режим работы аппарата. Т.е. это - физический кусок схемы (обычно по объёму сопоставим со схемой всего сварочника), эти микросхемы, транзисторы, контроллеры и т.п. Большинство дешевых инверторов этих функций даже физически не имеют - т.е. отсутствуют в схеме необходимые детали, а в рекламных целях всё это пишут. Как в паспорте того же Штурма (и это наиболее честно) - "Облегченный поджиг электрода достигается повышенным напряжением х.х." А на бирочках и в рекламах написано - Есть горячий старт. А его нет. Есть чёткие формулировки этих ф-ций и их работы. "Гор. старт" - увеличение тока в момент поджига электрода. "Форсаж" - увеличение тока при попытке электрода залипнуть, когда ему тяжело, т.е. немного раньше срабатывания антиприлипалы. Антиприлипала - уменьшение тока (в идеале) до 0, если электрод залип (КЗ). Для всего этого необходимы соответствующие каскады схемы, которые отслеживают напряжение и токи на выходе аппарата, и корректируют его работу. В дешевых сварочниках их по определению нет, т.к. они сильно усложняют (примерно в 2-3 раза) саму схему управления аппарата, и есс-но удорожают. Как то так. Может быть, когда нибудь сниму видео с показаниями приборов при реальной работе этих ф-ций, если интересно.
30.07.2012 в 14:02:10
ГОСТ написал : Может быть, когда нибудь сниму видео с показаниями приборов при реальной работе этих ф-ций, если интересно.
Интересно. Но я пока только одно видел, электрод (при том целый) залип, засветился весь и только после этого я смог держак вырвать с него. Естественно разжать зажим ума не хватило. Выключил аппарат и сел курить, пока электрод остынет, что бы его отломать.
30.07.2012 в 14:15:52
ГОСТ написал : Штурмов это не касается. (Разве что, кроме моего, переделанного - там все идеально работает).
Чуть попозже расскажете? Я по образованию таки радиомеханик, так что думаю разберусь. Сейчас мне пока просто овладеть этой техникой... Ну привычка у меня дурная: Либо делать хорошо, либо никак.
ГОСТ написал : А вот это не рекомендую. После работы необходимо оставить на какое то время сварочник включенным, чтобы вентилятор плавно остудил полупроводники.
Спасибо. Буду иметь ввиду. Правда он и так долго крутится после того как выключишь. Не знаешь можно держак бросить или нет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
