В баке современного авто давление ОБЯЗАНО быть НИЖЕ атмосферного, а для США, например, еще и контролироваться компьютером (стоит датчик давления в бензобаке). Для этого сделано немало наворотов...
Поэтому не заморачивайтесь и не мешайте технике работать. :)
Doktor77 написал :
Поэтому не заморачивайтесь и не мешайте технике работать.
да не мешаю я ей родимой :-)
сегодня такую штуку попробовал:
стравил вакуум и завел машину на ХХ на минуту - две.... после открыл крышку бака... на моё удавление прозвучало точно такое же ПШШШШШ :-)
То, что давление в баке должно и будет НИЖЕ атмосферного.
Для того, чтобы исключить возможность выхода углеводородов из бака.
Завели авто - включается система отсоса паров, через адсорбер, и давление в баке моментально будет ниже атмосферного, см. выше мой пост.
Детали можете прочесть в спец. литературе по мат части, требования для США (самые жесткие) - на http://epa.gov/
а так всегда. :) кстати, сильно шипеть и ухать не должно. если такое происходит-проблема с вентиляцией.
а вот небольшое разрежение должно присутствовать-см. пост Доктора77.
Спасибо всем за рассказы, я и не знал, что это нормально.
Как-то не успел озадачиться всерьёз. На старой машине такого не было, а недавно поменял и заметил, что крышка чуток чпокает при открывании на заправке. Буду знать, что так надо. Машина — Мицу Лансер 9.