Бензопила за 10000

K.Kondr написал : Нет про то , что у пил внутри.

А что именно интересует?

Деталировки? Диаграмы обороты-мощность? Просто красивые картинки "модель в разрезе на три четверти"?

2alex_k Картер пластиковый, но бачки сделаны из другой пластмассы и вставлены внутрь корпуса. А вообще, AVM сказал что не видел. Я написал модель на которой можно посмотреть.

Мдя... ну вот как раз Штиля-то мне и не попадалось ни разу. Почему - Роман выше объяснил. У Хускварны тоже уровень через пластик можно разглядеть. Но это не окошки все-таки...

2 Муха

Что-то вроде этого, конструктивные особенности, если хотите. Или знать , про то что внутри тоже не положено неподготовленному пользователю ? Деталировки не нужны точно, жаль сервисников.
Просто красивые картинки тоже не помешают, информация должна радовать не только ум но и глаз ))) Соответственно это мое мнение. Вот про переделки из бензопил интересно. Наверняка есть еще информация от производителей о каких нибудь шоу-стопперах для выставок. Есть же Штиль 2000 электроникой напичканый. У Хускварны наверняка какая нибудь гоночная модель бензопилы припрятана с азотом...

K.Kondr написал : Или знать , про то что внутри тоже не положено неподготовленному пользователю ?

Вы напрасно иронизируете по этому поводу.

У сложной техники всегда есть свойства которые не играют существенной роли в плане работы, но могут "произвести впечатление" на потребителя.

А далеко не все потребители осознают что зауживание рабочего диапазона ведёт к увеличению эффективности.

K.Kondr написал : У Хускварны наверняка какая нибудь гоночная модель бензопилы припрятана с азотом...

Не знаю как у Хускварны, но есть фотки трёх 575 Шиндайв с балонами окислителей.

Года полтора назад прислали с shindaiwa.ru :)

2 Муха
Рабочего диапазона чего и какой эфективности ??? ))))

Про Шиндайву уже интересно. Это шутка или правда про окислители ?

K.Kondr написал : Рабочего диапазона чего и какой эфективности ??? ))))

Ну например диапазон допустимого топлива.

Паровой двигатель может работать на дровах, но габариты и энерговооружённость на единицу массы...

А ДВС капризный, ему подавай углеводородное с жёсткими границами по характеристикам.

K.Kondr написал : Про Шиндайву уже интересно. Это шутка или правда про окислители ?

Дословно

Вот с заокисью. На прошлой фотке пила которая без балона, на ней что-то
вроде турбины стоит для подачи воздуха под фильтр низкого сопротивления. Это я сам фотографировал в США на семинаре для дистрибьюторов, поэтому в
интернете ничего нет.

Про ДВС согласен. Про эффективность и прочее тоже.

Так фотки гоночной Шиндайва пилы есть или нет на Вашем сайте ? Из цитаты понятно , что посмотреть хочется.

K.Kondr написал : 2 Муха
Рабочего диапазона чего и какой эфективности ??? ))))

Про Шиндайву уже интересно. Это шутка или правда про окислители ?

мужики вам все шутить . объясните почему у husqvarna 340e заводится с включенным тормозом (21 стр инструкции) а Shindaiwa 352S наоборот предупреждают проверте тормоз перед пуском (должен быть в положении выключен)
"Перед запуском проверить рабочее положение инерционного тормоза , потянув защитный щиток в направлении рукоятки , до щелчка. В случае если Вы забыли это сделать , при пуске пилы в течении нескольких секунд сгорит механизм сцепления и все детали тормозного механизма придут в негодность" как тогда правильно контролировать работоспособность блокировки. ?

у 180 STIHL перед стартом цепь тоже блокируют стр 17 инструкции ( рычаг в положении вперед к шине включен)

Muxa написал : Тут специфика не том какие тесты делают, а какие из них делают выводы.

То что какая то пила в кривых руках продила дольше не значит что она лучше по качеству.

Но рядовому потребителю это объяснить сложно, потому да - дилеры для понту могут делать. Но сугубо для понту и введения в заблуждение потребителей.

Объёктивной пользы в таком тесте фактически нет.

если уж сравнивать с точки зрения потребителя, то включите в список оценку представленной на сайте информации. ( у STIHL я бы поставил 2+ по 5 бальной шкале) качество и полноту сопроводительной документации (соответсвенно 4+). сервисную поддержку (сколько сервисных центров . сроки ремонта и т.п.) наличие программы с дополнительными опциями , остнасткой, одеждой .(husqvarna -5) (Shindaiwa -2)

а дуракоупорность пил сравнивать дествительно смысла нет .
угробить можно любой инструмент.

2 Alex_k

Вот про тормоз в инструкции у Шиндайва , как раз написано с учетом "дуракоупорности". Заблокировал тормоз, нажал на кнопку газа и давай газовать со всей дури. А тормоз разблокировать читатель забыл.

alex_k написал : мужики вам все шутить . объясните почему у husqvarna 340e заводится с включенным тормозом (21 стр инструкции) а Shindaiwa 352S наоборот предупреждают проверте тормоз перед пуском (должен быть в положении выключен)
"Перед запуском проверить рабочее положение инерционного тормоза , потянув защитный щиток в направлении рукоятки , до щелчка. В случае если Вы забыли это сделать , при пуске пилы в течении нескольких секунд сгорит механизм сцепления и все детали тормозного механизма придут в негодность" как тогда правильно контролировать работоспособность блокировки. ?

у 180 STIHL перед стартом цепь тоже блокируют стр 17 инструкции ( рычаг в положении вперед к шине включен)

Добрый день!

Бензопила ОБЯЗАТЕЛЬНО должна заводиться при включенном тормозе цепи - это требование безопасности. Эта тема уже обсуждалась на форуме, и участники форума были очень резкими по отношению к тем, кто доказывал, что не надо включать тормоз. Я могу прислать фотографию жертвы собственной беспечности, но когда я на нее смотрю, мне жутко.

Странно, если Shindaiwa не требует в инструкции ставить пилу на тормоз. Возможно, это адаптация российского перевода. А проверить это по родной инструкции сложно (даже со словарем).

В англоязычной инструкции для бензопил Shindaiwa, предоставленной производителем для перевода (адаптации) на русский не написано ничего про запуск на заблокированном инерционном тормозе или разблокированном. Поэтому мы добавили в русскую инструкцию пункт о разблокировке тормоза перед запуском. Почему ? Потому , что обратный удар возникает непосредственно в процессе пиления (это написано в инструкции к любой бензопиле ), а не во время запуска если бензопилу заводить на земле прижав ногой площадку задней рукоятки . Если запустить бензопилу, то она сама без попытки начать пиление ( а для этого надо все равно разблокировать тормоз ), не выскочит из рук оператора и не начнет пилить кого попало. А вот случаев когда оператор забывает разблокировать инерционный тормоз и пытается раскрутить пилу на полном газу , очень много.

Такой пункт видимо дабавили в инструкции для "спецов" которым лень нагибаться и заводят на весу, держа пилу одной рукой и бросая ее вниз.

Shindaiwa написал : В англоязычной инструкции для бензопил Shindaiwa, предоставленной производителем для перевода (адаптации) на русский не написано ничего про запуск на заблокированном инерционном тормозе или разблокированном. разблокировать инерционный тормоз и пытается раскрутить пилу на полном газу , очень много.

кстати о переводе
почему в инструкции на пилу Shindaiwa отсутствуют параметры по величине шума и вибрации. у husqvarna 340е указаны два параметра шума (LWA) и ISO 7182. и вопросов соответственно не возникает.

по смазке звездочки цепи тоже не совсем понятно
у Shindaiwa в разделе Обслуживание и уход за бензопилой много пунктов как чистить и только один про смазку и то только при заточке цепи ". Регулярно проверяйте заточку цепи . После заточки цепи очистите паз шины ,
смажьте звездочку шины и переверните шину , чтобы износ шины сверху и снизу был равномерным" для сравнения . у husqvarna звездочка мажется каждый раз при заправке пилы топливом . и раз в неделю подшибник барабана сцепления.
почему такая разница в обслуживании.?