Полипропилен

spaceeggs написал : И еще заметил: в месте перехода с резьбы на ППР унилок, который не вошел в резьбу, блестит. Пальцем провел - белый след. Впечатление, что герметик, только уксусом не пахнет. И не отвердел до сих пор (больше 20 часов прошло) на горячей воде.

Пропитка в нитке тангит-унилок и не твердеет. Высыхает или нет по прошествии нескольких лет или просто пропитывается "водным камнем" есть разные мнения. После того, как тангит-унилок раз попробовал опрессовать и потом переделал на лён, тангит считаю, мягко говоря плохим. Травит он воду, по каппилярам нити. Т.е резьба не защищается от воды. Например, автономные СО всегда на нем получаются "худые" и постоянно требуют подпитки, со всеми вытекающими и убивающими СО последствиями.

вопрос----а можно соединить(спаять) пп трубу экопластик с белым пп краном?просто от застройщика от стояков отходят краны ПП белые и все...

Andrew-tel написал : вопрос----а можно соединить(спаять) пп трубу экопластик с белым пп краном?просто от застройщика от стояков отходят краны ПП белые и все...

В принципе можно. Вот только довольно проблематично приварить к ПП крану ПП трубу, если кран нельзя открыть. Когда сам сталкивался с такой проблемой, был вынужден просверлить отверстие в насадке утюга, который под фитинг. Насадку убил, но вварил нормально. Поэтому всегда ввариваю в кран кусок трубы, даже если потом дальнейшие работы буду продолжать не я.

Inch1964, а в чем заключается проблема? http://www.minskgas.by/Catalog/products/water/Краны,-вентеля-ПП/Кран-шаровыи-ПП-20.aspx разогретую насадку всовываем в кран....она же вроде внутренняя....или какая то тонкость есть?

Andrew-tel написал : Inch1964, а в чем заключается проблема?

А куда воздух будет деваться из замкнутого пространства ЗАКРЫТОГО полностью ПП крана? Чтобы сварить придеться его сжать очень сильно, и все равно не дойдет до нужного положения насадка.

Отверстие в насадке нужно для того, чтобы воздух мог выходить из полости крана во время его разогрева насадкой.
Может только у меня проблема такая была, не знаю. Может у других воздух и выходит из полости крана. У меня нет. Возможно потому, что резьба в насадке получается уплотнена у меня пастой КПТ-8.

Попробуйте сварить ПП кран, когда он будет полностью в закрытом состоянии. Расскажете потом. Может у Вас будет по другому.

Inch1964 написал : Может у Вас будет по другому.

Прекрасно варится, даже лучше чем с открытым. Обратно выскакивает на ура!

Медь с закрытыми кранами паять тоже "правильно" :-)

Inch1964 написал : Попробуйте сварить ПП кран, когда он будет полностью в закрытом состоянии. Расскажете потом. Может у Вас будет по другому.

Просверлите винт крепления насадок вдоль оси. Ф1-2 мм достаточно..))

NNN написал : Просверлите винт крепления насадок вдоль оси. Ф1-2 мм достаточно..))

Хороший совет. +1

Да сам лично просто уже давно приспособился к этой проблемке. А из-за этого топать к токарю... Сверлильного станка личного нет, а дрелью, как Вы сами понимаете, отверстие диаметром 1-1,5 мм и длиной около 45 мм, не удастся просверлить. Когда же один раз приспичило, просверлил насадку сверлом 1,8. Она уже все равно шла под замену. Так что не жалко.:)

Inch1964 написал : из-за этого топать к токарю... Сверлильного станка личного нет, а дрелью, как Вы сами понимаете, отверстие диаметром 1-1,5 мм и длиной около 45 мм, не удастся просверлить.

...согласен- хлопотно... Шлифанём идею: зажимаем болт в тиски (лёжа) и ножёвкой по металлу делаем паз на треть или четверть диаметра..)) Токарь курит..))

NNN написал : ...согласен- хлопотно... Шлифанём идею: зажимаем болт в тиски (лёжа) и ножёвкой по металлу делаем паз на треть или четверть диаметра..)) Токарь курит..))

Сейчас просто на такой экстрим больше не тянет. Тогда нужно было приварить к кранам на гребенках водостояков в многоэтажке. ПП Ш.Краны были под давлением. Перекрыть и слить стояки было нельзя. Вот как раз в эти краны и вваривались отрезки труб. :)