Harahondya написал :
В транспорте? ХЗ? При вспашке между 2-й и 3-й
Блокировку включаю крайне редко, при этом МБ управляется играючи. С блокировкой, конечно, тянет МБ на не вспаханное. Пашу на свободной сцепке
В моем случае, на нормальном грунте, РУД до 50%. При этом глубина в районе 18-20 при захвате 22. Если земля мокрая или по сидератам, РУД может чуток больше. В борозде колесо не буксует, а верхнее как когда... Да и давление в шинах 0,7. Можно и меньше.
Думаю что до 300-т кг совсем чуток не дотягивает.
При вспашке, между 2 и 3, это как раз компенсация пробуксовок на 2-й, и таким образом скорость в пределах 4 км/час, вместо реальных 2-х на штатных. Зачетно.
У всех тянет на вспаханое, а у тебя на не вспаханое, т.е., если заблокировать, то МБ лезет на срез борозды? У тебя есть одинарный плуг, попробуй на нем поэкспериментировать с поворотом корпуса плуга по часовой стрелке, уверен, что это даст результат и МБ пойдет строго ровно. Тогда на блокировке вообще исключишь малейшую пробуксовку. Тогда и Кутаисский плуг довернешь.
На ветке плугов "Виктор К" не плохо прооперировал ПН-1, МБ валит строго по колее. Второй МБ и плуг у него зачетные. А вот захват 35см и глубина 30, при плуге ПН-20, я не думаю, что у него стоит ПН-35, вызывают у меня сомнения.
300 кило, это уже солиднее, думаю, что за счет колес и веса ты значительно увеличил тяговое усилие МБ, по паспорту 140 кг/силы
Просматриваю вот этот ролик http://www.youtube.com/watch?v=1lbhy1aJUbE
Пусть посмотрят те, кто критикует китайские МБ, наверное главное кто хозяин и от куда у него руки растут.
В это ролике мне интересно наличие опорного колеса и метод его установки. Из своего опыта скажу, что замена пятки полевой доски на опорное колеса оправдана: сопротивление качения значительно меньше сопротивления трения, меньше пробуксовок, отсутствие следа на дне борозды, лемех скорее отрывает пласт, чем режет, за счет того, что колесо вынесено максимально назад и точка опоры выше центра тяжести МБ, значительно уменьшатся действие реактивной сила. Все вместе значительно уменьшает потери тягового усилия и улучшает качество процесса.
Harahondya написал :
эгэж!
. Да и Кутаисский, классику, тоже выставлю на продажу..
Зондировал информацию по Кутаисскому заводу. Завод почти парализован, но заказы принимает. Рабочие хватаются за любую возможность заработать. Вот думаю, а не заказать у них оборотный плуг со сцепкой под МС. Вопрос, только во сколько это обойдется. Думаю, что если дать им исходные данные по МСу, они легко сварганят сцепку.
petrovi4_63 написал :
замена пятки полевой доски на опорное колеса оправдана:
:) Дружище, Вы явно преувеличили сопротивление движению пятки на полевой доске. Кстати вынос колеса так далеко назад неправильная установка, а " отсутствие следа на дне борозды, лемех скорее отрывает пласт, чем режет, за счет того, что колесо вынесено максимально назад и точка опоры выше центра тяжести МБ, значительно уменьшатся действие реактивной сила",совсем непонятно почему след какой то мешает, или лучше отрывать пласт, а не подрезать лемехом. И как это точка опоры может быть выше ц.т. МБ и т.д. У меня точно так же плуг самостоятельно держится в борозне и это уже никого не удивляет, как это доступно любому МБ с правильной регулировкой плуга.
Riba4ok1 написал :
:) Дружище, Вы явно преувеличили сопротивление движению пятки на полевой доске. Кстати вынос колеса так далеко назад неправильная установка, а " отсутствие следа на дне борозды, лемех скорее отрывает пласт, чем режет, за счет того, что колесо вынесено максимально назад и точка опоры выше центра тяжести МБ, значительно уменьшатся действие реактивной сила",совсем непонятно почему след какой то мешает, или лучше отрывать пласт, а не подрезать лемехом. И как это точка опоры может быть выше ц.т. МБ и т.д. У меня точно так же плуг самостоятельно держится в борозне и это уже никого не удивляет, как это доступно любому МБ с правильной регулировкой плуга.
При неправильной , как по Вашему мнению, установки колеса, на видео совсем другая картинка.
Я так понял, что Вы утверждаете, что сопротивление качения выше сопротивления трения?????. МБ весом 220кг с плугом ПН-20 работает на максимальном тяговом усилии, и дополнительное сопротивление трения только ухудшает тяговые усилия МБ
Пятка, трущаяся по дну борозды, замазывает капилляры, перекрывая доступ влаги и кислорода в под пахотный слой.
Лемех, срезающий пахотный слой, тоже самое, замазывает капилляры, а при отрыве почвы структура капилляров на поверхности подпахотного слоя, остается нетронутой. Для примера, возьмите медную трубку (аналог капилляра), и перекусите бокорезами или ножом, а потом перепилите трубку ножовкой. Каков результат на срезе трубки?
К Вашему сведению, сейчас ведутся разработки чизельных плугов с вибрацией рабочих органов, для максимального снижения режущего эффекта рабочего органа. Не думаю, что эти работы ведутся по тупости. Вот как-то так.
petrovi4_63 написал :
Пятка, трущаяся по дну борозды, замазывает капилляры, перекрывая доступ влаги и кислорода в под пахотный слой.
Вы ошибочно понимаете слово капилляры.По вашим утверждениям это что-то вроде трубок.В природе все не так.Капиллярными свойствами обладают материалы с частицами очень близко расположенными друг к другу.
Если грунт взрыхлить -капиллярная структура разрушается.Если уплотнить капилляры восстанавливаются.
Ведь для этого-же и каткуют посевы (уплотняют). Для восстановления капиллярной структуры и подтягивания влаги к семенам.
Виктор К написал :
Вы ошибочно понимаете слово капилляры
Спасибо, Виктор, но придется мне выбрасывать белый флаг перед Петровичем, потому что я даже не знаю что отвечать на такие "аргументы" которые он выставил.:)
petrovi4_63 написал :
К Вашему сведению, сейчас ведутся разработки чизельных плугов с вибрацией рабочих органов,
Петрович, я не представляю что там, на тонкой длиной лапе будет вибрировать, если такие плуги еще называют щелевателями, т.е. они прорезают щели глубже подошвы и рабочий орган, как правило, долото, и зачем снижать режущий эффект если там рыхление на глубину см 45. Я тоже не думаю что какие то работы ведутся по тупости. :)
Riba4ok1 написал :
Петрович, я не представляю что там, на тонкой длиной лапе будет вибрировать, если такие плуги еще называют щелевателями, т.е. они прорезают щели глубже подошвы и рабочий орган, как правило, долото, и зачем снижать режущий эффект если там рыхление на глубину см 45. Я тоже не думаю что какие то работы ведутся по тупости. :)
Если не затруднит, досмотрите ролик до конца, обратите внимание на фразу "плужная подошва, препятствующая накоплению влаги в почве, разрушена". http://www.youtube.com/watch?v=9--X8pRmTdQ Какие Вам еще нужны доказательства формирования, классическим плугом, плужной подошвы и ее препятствование проникновению влаги в глубину????????? После обработки классическим плугом, зимняя влага сосредотачивается во вспаханном слое и не проникает в глубь, что в свою очередь приводит к длительному созреванию почвы весной и быстрому испарению при увеличении температуры без возможности подпитки из нижних горизонтов. Поэтому и говорят:"два дождика в маю и агроному все по ....ю". А если в этом году с 24 апреля, при температуре +30:+35, и до 20-х чисел июля ни одного дождя. Так от куда взяться влаге?
В ролике говорится, что обработку чизельнім плугом проводить 1 раз в три года, а теперь вспомните о существовании 10-ти польного севооборота, как наиболее єффективного, при котором обработка классическим плугом проводится тоже раз в 3 года, Теперь сложите 3+3=6 и отнимите 10-6=4, в данном случае четыре это посев многолетних трав с целью восстановления структуры почвы, так как корни той же люцерны способны проникать на глубину до 6 метров, тем самым восстанавливая капиллярность почвы и формирую ее структуру.
Обещал глубокоуважаемому мной автору этой темы участие в ней. К сожалению не очень часто получается что то сотворить что б не с пустыми руками заходить но хоть этим немного реабилитируюсь. :o https://www.youtube.com/watch?v=yOLyT7QIA7s
Да, на здоровье, Harahondya. ;) Реализован "грандиозный проект" по перереводу ВМ1050 на зимнюю форму одежды, для чего на её задоперед установлен бульдозер с бесступенчатым поворотным отвалом. Ввиду праздника сегодня косметические работы по подкраске "губ" приостановлены.