Как переделать редуктор Мб-1 Нева?

develop написал : вопрос с диапазоном регулировки скорости ,

Вот по "сафари" (ставят на мотособаки, самый простой способ переделки на МБ)

Вариатор снегохода представляет собой автоматическую бесступенчатую клиноременную передачу. Вариатор состоит из двух шкивов – ведущего и ведомого. Вариатор осуществляет регулирование передаточного отношения по двум параметрам: частота вращения (обороты) двигателя и сопротивление движению снегохода. В зависимости от сочетания этих параметров при движении снегохода автоматически устанавливается определенное передаточное отношение клиноременной передачи. Кроме того, ведущий шкив вариатора выполняет функцию муфты сцепления – при падении оборотов двигателя ниже 2200 об/мин происходит разобщение вала двигателя и ведомого вала. Для мотособаки это число несколько ниже, в виду меньшего сопротивления движению чем у снегохода. Передаточное число 0.8 - 3.9 Габаритные размеры:

• диаметр, мм 210
• длина, мм 167
• масса, кг 3,8

develop написал : Может кто видел мотоблок с вариатором ?

Кайман-варио...

tuger написал : при падении оборотов двигателя ниже 2200 об/мин происходит разобщение вала двигателя и ведомого вала.

Это конечно не совсем радует . Отрегулировать на меньшую частоту можно ?

tuger написал : Кайман-варио...

Спасибо сейчас посмотрю что за машина .

tuger написал : Врядли можно назвать хорошим решением демонтаж/монтаж редуктора для изменения скорости. Скорее это вынужденное решение.

Я не это имел ввиду. Я так понял человеку это надо на постоянной основе. Если для разных работ то можно и демонтировать. Если несколько раз за день, то уже не айс.

tuger написал : Но голый точно брать не буду.

Та на Крота проста сам Бог велит (если нужны разные скоростя, а они таки нужны) с вариатором. Я кротом планирую только грядки. Он уже стоит вертикально , но еще не до конца. Ролик, и ручки (даже если колеса не доделать, мои задачи уже решаются), колесики. Но скорее всего как только с ДВС доведется до ума, сразу 1,5 квт электро двигатель. Реверс для меня рулит. Все. А если фронт работ обширный, то вариатор, все что надо в нем есть.

develop написал : Может кто видел мотоблок с вариатором ?

Посмотри.. Двигатель, то ли со скутера, то ли еще с чего Ямаха вроде. Отремонтированный. Хозяин не нарадуется. По его словам звер-машин. Оснований не верить ему у меня нет. Он из тех хохлов, которыми может гордится страна.

tuger написал : Сообщение от develop
Может кто видел мотоблок с вариатором ? Кайман-варио...

Не видел я у себя на Барабашово ничего подобного, нет и отдельно редуктора, или редуктора с ЦС. Может не там ищу. Тут один "друг" рассказывал, что Харьков это гигант, может когда то и был (был я видел), а сейчас захолустье, провинция Китая, с говорящими на русском людьми. Хоть бы посмотреть на такие вещи вживую.

Pavel003 написал : Он уже стоит вертикально , но еще не до конца.

А поподробней, для очередного "Тузика"

develop написал : Это конечно не совсем радует . Отрегулировать на меньшую частоту можно ?

По идее можно. Самому не нравится, такие обороты.

Бело написал : А поподробней, для очередного "Тузика"

А что там подробнее. Это к Тугеру. Поставил вертикально. Площадку сделал другую ( не люблю ломать, готовые вещи) Движок приладил. Осталось ролик и вторую точку для ручек доделать, Колесики, сегодля решил поставить на вых. валы. Но катиться они будут как и на штатном варианте. Прикатил на огород, колесики снял, фрезы поставил и работай, на родном прикатил, колеса поднял и работай, то есть фрезы стоят и ты его катишь, и тут кати, но фрезы не стоят. Сделать как на штатном тоже можно, но мне кажется так будет лучше. А если еще и колесики найти широкие и в диаметре 120-150 мм, то и движок можно заводить и как на Неве уже не толкая приезжать на огород,ближняя точка примерно 20 метров,дальняя метров 80. Это я спецом купил, чтобы меня Виктор 48, не гнал из ветки кротовой, да и Валерич обижал старого.;););). Да, работаю с ним эпизодически, как получается. Текучка давит.

Pavel003 написал : Я не это имел ввиду. Я так понял человеку это надо на постоянной основе. Если для разных работ то можно и демонтировать. Если несколько раз за день, то уже не айс.

Абсолютно верно , Снимать - устанавливать не кайф . Мне даже идея со сменными шкивами не подходит .

develop написал : Мне даже идея со сменными шкивами не подходит .

Зачем сменные? просто несколько ручьёв с разными передаточными. На моём два ручья, перебросить ремень секунды, ремень сильно прослаблен, а натяжение наружу.

Pavel003 написал : Посмотри.. Двигатель, то ли со скутера, то ли еще с чего Ямаха вроде.

Ого точно - зверь . Но мне как-то родненькая Нева по душе , больше десяти лет трудиться , чего только не делала .