Проблемы с двигателем B&S после замены комплектующих

Андрей6319 написал : и не более того. А любым манометром невозможно измерить компрессию, именно это меня и удивило. Так же как и фраза

Так нам то не надо компрессию в абсолютных цифрах. Нам надо знать что она есть. Манометр это покажет.

ytn54 написал : .Павел прав .Что Вас это так удивило я непонимаю

Ну хочется показать, а что и кому не понятно. Ну мне какая разница какая компрессия. Я УД 15 завел с зажатым клапаном. Движком.

Кстати сейчас из гаража. Движок стоит на площадке , вот движок со шкивами (это как для Макскеуса) , выкрутил свечу 20 кубиков в отверстие. Раньше я так не делал. То есть впрыск делал, но и бензобак и бензин все было подсоединено. Сейчас карб стоит, но бензина из бака (да и бака) нет. Газ до нуля. Двигатель (электро) запустил нажал на качели УД 15 завелся, плюнул то ли пар то ли дым завелся, работал несколько секунд, но самостоятельно, то есть ремень снят.. Повторил попытку с небольшим газом, завелся, чуть хуже но завелся УД 15. Недолго но самостоятельно работал. Несколько секунд, 3-5. Снял карб. В коллектор 20 кубиков. Движок с приводом (то есть ремень не снят) с десяток нормальных тактов сделал. Но самостоятельно не заработал. Карб остался снят. Завтра попробую со снятым карбом, но бензин в свечное отверстие. Все это делал в гараже (лень было тянуть на улицу, да и темнело уже) Завтра попробую еще дин раз. Собственно вывод какой? Шморгалкой вряд ли 4 тактник заведешь при бензин под свечу. Но правда движок этот еще не доведен до ума. 2Т конечно молотил бы на 20 кубиках прилично.. Но опять же ДОЛЖЕН ЗАВЕСТИСЬ от электродвигателя более менее настроенный ДВС.

Андрей6319 написал : Кмпрессометр отличается от Сообщение от Pavel003
Любой манометр наличием клапана, без него это просто

Достаточно просто очень тонкое входное отверстие. И манометр можно оттарировать под компрессометр. Авто у меня примерно с 1975 года. Компрессометра нет, от его отсутствия не страдал. Купил бы и сейчас, как то не попадался мне он на глаза, а ОСТРОЙ необходимости в Нем не было. УД 15, 25 газетку (пробку, не глухо забитую) выплевывал и меня это вполне устраивало.

Андрей6319 написал : Разве тебя это удивляет? Я не великий европпеец)))

А я что пишу что я удивлен? С логикой не лады?

ytn54 написал : Андрей6319 Нам с Павлом Вас не понять

Я его понимаю. Он хочет что то доказать. Главное тому, кому от его доказательств ни холодно ни жарко. ...Я пытаюсь помочь человеку, он пытается доказать, что он ВЕЛИЧИНА. Ну может и величина в Маскве или Туле, но не у меня в Деревне. У нас другие Величины.

ytn54 написал : Андрей6319 Нам с Павлом Вас не понять Мы с ним

Это ваши с ним проблемы))) Шутка, не обижайтесь.

ytn54 написал : А компрессию ябы тоже оценил как Павел -пальцем в данном случае этого достаточно

Ну раз достаточно, значит достаточно, я не спорю.

ytn54 написал : и привыкли обходится тем ,что есть под рукой и как проще сделать и с минимумом затрат,финансовых

Я предложил самый бюджетный и информативный вариант. Я исходил именно из того что компрессометра может не быть в хозяйстве. Я спросил о наличии компрессора и какого именно. Я принял во внимание замечание Павла003 о том что рядом нет сервисной службы со специалистами. Т.е я выполнил все возможные требования и предложения и... и все равно нарвался на санкции)))

Pavel003 написал : Достаточно просто очень тонкое входное отверстие.

Паш, это опять фраза, показывающая твое дилетантство в данном вопросе. Инет есть, изучи этот вопрос и просак пройдет мимо тебя)))

Pavel003 написал : И манометр можно оттарировать под компрессометр.

Переведи на русский.

Pavel003 написал : Авто у меня примерно с 1975 года. Компрессометра нет, от его отсутствия не страдал. Купил бы и сейчас, как то не попадался мне он на глаза, а ОСТРОЙ необходимости в Нем не было. УД 15, 25 газетку (пробку, не глухо забитую) выплевывал и меня это вполне устраивало.

Это вообще не считаю достойным коментирования, это слова из гаражного кооператива после третьего стакана чая.

Pavel003 написал : Ну хочется показать, а что и кому не понятно. Ну мне какая разница какая компрессия. Я УД 15 завел с зажатым клапаном.

Паш, уд15 с такой степенью сжатия, что он способен работать на керосине, так что не надо ровнять.

Pavel003 написал : Кстати сейчас из гаража. Движок стоит на площадке , вот движок со шкивами (это как для Макскеуса) , выкрутил свечу 20 кубиков в отверстие. Раньше я так не делал. То есть впрыск делал, но и бензобак и бензин все было подсоединено. Сейчас карб стоит, но бензина из бака (да и бака) нет. Газ до нуля. Двигатель (электро) запустил нажал на качели УД 15 завелся, плюнул то ли пар то ли дым завелся, работал несколько секунд, но самостоятельно, то есть ремень снят.. Повторил попытку с небольшим газом, завелся, чуть хуже но завелся УД 15. Недолго но самостоятельно работал. Несколько секунд, 3-5. Снял карб. В коллектор 20 кубиков. Движок с приводом (то есть ремень не снят) с десяток нормальных тактов сделал. Но самостоятельно не заработал. Карб остался снят. Завтра попробую со снятым карбом, но бензин в свечное отверстие. Все это делал в гараже (лень было тянуть на улицу, да и темнело уже) Завтра попробую еще дин раз. Собственно вывод какой? Шморгалкой вряд ли 4 тактник заведешь при бензин под свечу. Но правда движок этот еще не доведен до ума.

Да, изыскания достойны похвалы. Вот что значит кот и яйца)))

Pavel003 написал : Я его понимаю. Он хочет что то доказать. Главное тому, кому от его доказательств ни холодно ни жарко. ...Я пытаюсь помочь человеку, он пытается доказать, что он ВЕЛИЧИНА. Ну может и величина в Маскве или Туле, но не у меня в Деревне. У нас другие Величины.

Нет Паш, мне доказывать ничего не надо, тем более через инет. Ты судишь обо мне исходя из своего нутра, но это не правильно. Паш, правильно пишется МОсква. А интересно, почему ты решил что я из Тулы?

Вас попросили помочь Андрей6319 ,а Вы начали мерятся у кого комп мощнее ,а мужик бедует .Сервис за100км кто его там ждет ?.Это не Москва это переферия сидит мужик который свечки меняет ,да шнурки на стартере и скорей всего все,больше он ничего не умеет или не хочет Если можете помогайте для него любой совет ценный

Pavel003, а почему ты прошел мимо вот этого

Андрей6319 написал : Даже профессионально занимаясь диагностикой машин

Мне как-то даже обидно стало, я это специально для тебя написал, а ты никак))) Или пока обсасываешь? )))

ytn54 написал : Вас попросили помочь Андрей6319 ,а Вы начали мерятся у кого комп мощнее ,а мужик бедует .Сервис за100км кто его там ждет ?.Это не Москва это переферия сидит мужик который свечки меняет ,да шнурки на стартере и скорей всего все,больше он ничего не умеет или не хочет Если можете помогайте для него любой совет ценный

ytn54, да вот и пытаюсь помочь. А как ты считаешь, что надо для того чтоб помочь? Правильно, надо сначала разобраться что произошло, а не озвучивать бредовые идеи о раскрутке двс электродвигателем с мыслью о том что "ентой падле" надоест артачится и оно заведется))) Что произошло с двс? Пожар. Что могла повредить температура? Судя по тому что повело стартер - в первую очередь зажиганию. Ну, по крайней мере, я так считаю. Что еще могло пострадать? А это зависит от того работал двс в этот момент или нет. Если работал, то пластик от корпуса фильтра и самого фильтра могло всосать во впускной коллектор и дальше размазать по клапан-поршень-клапан. По зажиганию: опять многое зависит от того был ли двс в работе в момент пожара или нет. Если да, то возможен выход чего-то внутри от термического удара, а это конец. Если нет, то возможны трещины от перепада температуры и попадание влаги. В первом случае надо проверить клапана-кольца, во втором - попробовать просушить, т.е. положить на батарею. Павлуша встретил это в штыки, это ведь бред, это ерунда, надо потаскать на буксире и все будет путем. Я могу что-то продолжить? Нет, я должен ублажать Павла. О Павле. Ты не совсем в теме. Я тоже через это прошел. Я тоже сначала пытался защитить Павла003, я тоже считал что все его ненавидят и гнобят. Неа ytn54, это не то что ему нужно. Садо-мазо знаешь? Это нечто оно. И еще помноженное на недостаток ушей, которым можно втирать свою значимость в реальной жизни. ytn54, считаешь что я необоснованно жесток? Неа, всё путем, именно этого ему и надо, по этому я всё подобное пишу не ему в личку, а здесь, ему это жизненно необходимо. Сейчас ты( скорее всего) возмущен, сейчас ты будешь рвать меня))) Все правильно, нормальный человек так и должен реагировать, я тоже через это прошел, позже поймешь и так же как и я будешь помогать Павлу в его конфликте с самим собой. Поверь, так и будет.

Андрей6319 написал : Паш, это опять фраза, показывающая твое дилетантство в данном вопросе. Инет есть, изучи этот вопрос и просак пройдет мимо тебя)))

Так я и не позиционирую себя как величину. Инет мне не нужен. Я прекрасно знаю, что отверстие даметром 0,5 мм в пробке вполне достаточно, чтобы манометр при вращении двс стартером не сбрасывал давления. Не диагност я.

Андрей6319 написал : Паш, правильно пишется МОсква.

Я знаю, что такое Москва и что такое москвич. На есть и Масква и масквиичи. Про Тулу не знаю откуда, где мелькнула то ли Тула, то ли Орел.....я и написал, но не настаиваю. Масква так Масква.

Андрей6319 написал : Ты судишь обо мне исходя из своего нутра, но это не правильно.

Ты моему нутру примерно как зайцу стоп сигнал. Как пишет один товарищ Я хуДею. Если бы ты знал какой ты по счету, который разбирается то в моем нутре, то в моих ощущениях, болезнях и прочей мути....

Я сам без нутра по постам могу сложить мнение, не факт, что оно правильное, но из детского сада ты еще не вышел это 100 %. Кстати это характерно для крутых, что могут по 40 000 деревянных платить....

Я уже писал я хотел помочь товарищу. Вместо этого вот с тобой беседую. Да и вообще пришел на форум учится, может что рассказать, случаи то разные в жизни бывают.

Скажем целая эпопея с НЕ ВЕРТИКАЛЬНОЙ стойкой получилась. Ну всякое еще бывает. Есть один персонаж какающий во всех постах и ветках (практически во всех) на чужую технику и чужую страну.....Терпит народ такое, имеет право терпеть....Я пытаюсь хоть как то сопротивляться этому, за что и бьют. Диагностов моего душевного, умственного состояния, образования немало, ты еще увеличил их число....Удачи в тяжком и неблагодарном труде! 

Просмотри мои посты Кроме ОДНОГО определения тебя (стертого Админом) я тебе ярлыки, диагностику твоих знании клички тебе давал? Да, НЕ давал. Трудись в общем.

Андрей6319 написал : Мне как-то даже обидно стало, я это специально для тебя написал, а ты никак))) Или пока обсасываешь? )))

Может ты слышал такую фразу ....мне как соловью, то есть то по **ю, то по **ю.....

Андрей6319 написал : Я тоже сначала пытался защитить Павла003, я тоже считал что все его ненавидят и гнобят. Неа

Не ну ты канешна молодец. Не слышал, был такой Товарищ Есенин Сергей....так он писал....Я и сам кого нибудь прирежу, под осенний свист.....

Андрей6319 не повериш с год назад мы с ним рубились по поводу крота убедить друг друга не смогли расстались мирно но недовольные друг д ругом прошло время и мне наглядно доказали что Павел был прав.Сейчас я отношусь к нему совсем по другому ,а пол года назад увидев его сообщения не читал.По двигателю я бы тоже промыл карб ,проверил искру ,если есть попытался завести услышав хлопки и увидев белый дым,проверил бы компрессию ,клапана ,и метки на распред валу и коленвале.распред то пластик может его повело после пожара .както так Но заводил бы дрелью есть у меня мощная

ytn54, видишь как он сразу активизировался? Тащится чел))) Еще тебе некое доказательство того что Павлу надо именно такое вот общение: ( не веришь - вернись и сам посмотри) Павел сказал правильную мысль о том что искра при атмосферном давлении не равна искре в цилиндре в момент почти максимального сжатия топливо-воздушной смеси. Это так и есть. Но как только я изымел наглости заговорить о "попробовать положить на сутки на батарею отопления" Павлуша выдал: а зачем сушить, искра то есть. Т.е. он тади дозы готов противоречить самому себе)))
Вот так вот и приходится. Дел по горло, а приходится местного хамоватого шута развлекать)))

ytn54 написал : Но заводил бы дрелью есть у меня мощная

Лично у меня лет больше 10, был УД 25 я его зимой в гараже заводил. Заводил неправильно, как ВВП Калину. Короче в одних кальсонах (ну и в рубашке, не с голым торсом) пару дней мокрый как мышь (так это ногой шлепал) был. Как то после этого приятней когда электроинструмент крутит. Хоть и не по феншую, но калории не тратятся. Если что, не больше 30 раз веревочку наматываю (на некоторых ДВСах шкив и веревочка), потом кабель, двигатель....Мелочь конечно но приятно....

ytn54 написал : Андрей6319 не повериш с год назад мы с ним рубились по поводу крота убедить друг друга не смогли расстались мирно но недовольные друг д ругом прошло время и мне наглядно доказали что Павел был прав.

А я разве когда-то, где-то сказал что он всегда не прав? Такого быть не может, но это не значит что он прав во всем. Но он пытается извернуться даже если он не прав три раза, и лезет во все дыры независимо от того, разбирается в этом вопросе или нет. Это черта характера, помноженная на гаражные байки с пьяну и ненадобность как личности в реальной жизни. Таких в сети довольно много и они довольно злобны и... ранимы, им надо почаще подыгрывать.

Паш посмотрел фото удешки ,а рядом электродвигатель у меня такойже наждаком трудится

МУЖИ хватит склотничать давайте лучше двигатель чинить

ytn54 написал : Паш посмотрел фото удешки ,а рядом электродвигатель у меня такойже наждаком трудится

У меня тоже трудился. На тисках вращающихся тоже трудится.. Я тот что с движком из за шкива использую, не было маленького шкива, а на этом движке стоял маленький. ТВ 16 у меня был (станок токарный) я его продал, а движок остался. Чем хорош не тяжелый. У меня на заводке стояли от 1,5 квт и вот до этого дошло. Вроде 250 вт, может 400, не читается мощность на шильдике.

350 вт3000об

ytn54 написал : А Но заводил бы дрелью есть у меня мощная

И я согласен что PAVEL правильно советует. Если есть возможность крутнуть с помощью эл. движка то нужно это сделать. Иногда кашляющий движок так и заводят. А потом если схватит, проще понять что не так, возможно если регулировки сбиты, то и подрегулировать, туже смесь или х/х. Бывает что карб переливает. Закрываешь кран. И маслаешь. Реально ведь человек пишет, что вот работал движек и вдруг молчит. Тем более интересно что работал, заглушил и не завел. Ладно бы давно стоял, или умер во время работы..... Чудес не бывает. При отсутствии опыта, лучше всего ремонтировать методом замены для начала всего навесного заведомо исправного. Но не всегда есть где взять. Поэтому нужно не спеша, настроится и все по порядочку, перебирать. Спеца бы этому человеку в помощь. В живую бы посмотреть, пощупать. Вдвоем веселее и кумекается лучше.

ytn54 написал : 350 вт3000об

У меня их несколько, в основном 250 вт 1500, и есть 400 вт на 1500. Такого трех тысячника у меня нет. Это древние движки. Я на них раньше и внимания не обращал. Но вот на все цены поднялись. И я на них начал смотреть. Особенно после снегомета. Когда сделал тяжелый, а хотелось легкий. Правда повесил его на редуктор МД 3 доволен как слон.

ytn54 написал : МУЖИ хватит склотничать давайте лучше двигатель чинить

Дерзайте, я послушаю в сторонке)))

Андрей6319 написал : Дерзайте, я послушаю в сторонке)))

Слаб человек! Каюсь. Ну все думаю, буду молчать. Ну провоцирует пост. Не Андрюша - пост.

Андрей6319 написал : Дерзайте, я послушаю в сторонке)))

Гуляйте воши, завтра в баню!!!

ytn54 написал : МУЖИ хватит склотничать давайте лучше двигатель чинить

ytn54, я попытался, но если некий Павел003 опускается до такой степени, что даже переносит разговор из другой темы в данную, то как-то лучше послушаю в сторонке. Паш, извини, но твое поведение больше похоже на старую, злую базарную бабу. Сколько же в тебе злобы.

Андрей6319 написал : Вот так вот и приходится. Дел по горло, а приходится местного хамоватого шута развлекать)))

Смотри как тебя Админ любит Твое хамство не удалил. Это нормально считается. А где я про вшей гуляющих (не указывая на тебя лично) написал поста нет. Свое не пахнет. Маскваааааа....усе таки...

Pavel003 написал : Правда повесил его на редуктор МД 3 доволен как слон.

А ты что на молодую похож? И опять, же Админ с тобой солидарен получается, меня можно поливать, ты цаца!!! Бабки рулят, как показывает вскрытие.

Андрей6319 написал : Паш, извини, но твое поведение больше похоже на старую, злую базарную бабу. Сколько же в тебе злобы.

Хорошие ребята.

Андрей6319 написал : Если работал, то пластик от корпуса фильтра и самого фильтра могло всосать во впускной коллектор и дальше размазать по клапан-поршень-клапан.

Нет, во время пожара не работал. Что странно, даже после пожара он заводился, работал немного и глох. Бензин под свечу и он сразу заводился. После простоя завел, он прочихался набрал обороты и заводился день без проблем.Это потом он завелся на пару секунд и замолчал. Может уже причина не в пожаре?

svt101 написал : И я согласен что PAVEL правильно советует. Если есть возможность крутнуть с помощью эл. движка то нужно это сделать.

Так действительно легче.

makseus написал : Так действительно легче.

Сегодня со снятым карбюраторм бензин в цилиндр. Завестись как с карбюратором он не завелся, но абсолютно нормальные рабочие такты были и не один, с десяток было. Это я к тому что если у тебя нет вспышек или он не делает нормальные попытки запуска с небольшим количеством бензина в цилиндре, это с большой долей вероятности говорит или о не работе Зажигания (то есть нет искры в цилиндре) или искра не в тот момент проскакивает. Правда все равно это не 100 %.

В принципе работать 4 тактник с бензином в цилиндр, строго говоря не обязан, у него не тот процесс подачи топлива в камеру сгорания. Но вспышки нормальные, как показывает вскрытие, могут быть. Речь конечно идет не о шморгалке. УД 15 ее не имеет, поэтому лучше вращать электродвижком.

Ёмоё написал : Вопрос - по карбюратору . Через диффузор , струйкой (скромненькой)можно запитать , Типа , для диагностики .Както видел , через ватку на входе, запускали

ПАВЕЛЕсли ,у вас ДВС ешё стоит на "обкаточном стенде " , не могли бы вы , ради эксперемента ,запитать карбюратор мимо жиклёров .С соблюдением мер Пожаробезопасности !

makseus написал : После простоя завел, он прочихался набрал обороты и заводился день без проблем

Если вы много раз пытались пустиь двигатель лили бенз. под свечу стенки цилиндра и кольца сухие,поэтому 15-20г плесните масла в свечное отверстие и покрутите двигатель. Закручиваете свечу и пытайтесь заводить.Если заводится и глохнет большая вероятность вины карбюратора,недостаток топлива,но может быть и вина блока зажигания..

Pavel003 написал : В принципе работать 4 тактник с бензином в цилиндр, строго говоря не обязан, у него не тот процесс

Если все в норме хоть 2х тактник хоть 4 х тактник и без карбюратора должен завестись. Когда на пускаче трактора Т100 украли карбюратор.а заводить как то надо было, я сумел завести не только пускач,но и основной двигатель

Ёмоё написал : не могли бы вы , ради эксперемента ,запитать карбюратор мимо жиклёров

А как это? Он еще долго там стоять будет. Сегодня поставил карб со скутера. Завтра может быть попробую завести. Поточнее все таки про ...без жиклеров. Это второй УД 15, как то не очень, первый заработал нормально. Есть еще третий собранный, но навесного нет на нем, буду перевешивать с других, и пробовать, так что стенд пустовать не будет.