помогите выбрать культиватор.

тёма написал : просто сначало купят культиватор а потом окажется. надо сьездить в магазин .привезти дровец с прицепом . отвезти мусор на свалку

Во-во, сам прошел через это, теперь Кроту это по силам. Он у меня больше половины времени под телегой. С мусором вообще, доча (10лет) кинет пакет с мусором в телегу - пап, запрягай отвести надо... потом гоняет по деревне с толпой детей в кузове (я правда её только на первой скорости отпускаю). :)

ynota написал : что для вас "гемор

Гемор- это какую нибудь запчасть на импортный движок,который кроме диллера в глаза никто не видывал искать. А на гринфилд за 1500руб вы полдвижка в сервисцентре купите. При нормальном обращении за 5000р Вы получите с ПРОшки моторесурс на 3000часов ....... прикиньте сколько часов в год он у вас на огороде пробухтит - от силы 50-70. Баланс у крота -передний,редуктор - неубиваемый. Для особо ленивых можно в их сервисцентре и движок старый на их махнуть (с удовольствием за допплату сами поменяют),и опцию со стартёром пристроят ежли к дёргалке нагибаться западло.

Горын 68 написал : Баланс у крота -передний

:eek::confused:

юрий93 написал : это другой класс и ему на 6 сотках и те не полностью в обработке делать нечего. а я смотрю ТЕМА вам запал этот аппарат;)

для себя я бы купил фортэ или 105 зурку но только бензиновую 9лошадей

Shihan написал : По отзывам наших форумчан, очень не плохой аппаратец

Машинка может и хорошая,но посмотрите внимательно - как должно производиться перемещение данного агрегата по участку - апсолюдная копия тягания садовой тачки гружёной на 50кг (только ещё и колесо переднее - махонькое т.е вы к тому же преодолевать усиленное его сопротивление будете). А весь вес ложится на руки и соответственно на позвоночник, что в случае топикстартера непреемлемо.

Крот же перемещается наоборот - чтоб поднять фрезы (закинуть на грядку,или после работ " вернуться на базу")нужно надавить на рога вниз! Усилий в десяток раз меньше. При прямопоступательном перемещении вы не "тащите на себе" а "придавливаете" рога к земле .

Горын 68 написал : Крот же перемещается наоборот

Не такая большая проблема, взять и перекинуть колёса на узел сцепки. Да и с передним расположением вес не большой. А по участку я МК перемещаю на фрезах.

Shihan написал : Не такая большая проблема, взять и перекинуть колёса на узел сцепки.

Да Вы труженик великий :swoon. А я вот лентяй - отработав просто счищаю землю , и качу в гараж......

Горын 68 написал : и качу в гараж......

Гараж это не участок, я там не фрезерую.

Вот один из образцов, где транспортные колёса перенесены на сцепку и совмещены с приспособой для смены рабочих органов. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&page=73&p=2540922&viewfull=1

Горын 68 написал : А на гринфилд за 1500руб вы полдвижка в сервисцентре купите. При нормальном обращении за 5000р Вы получите с ПРОшки моторесурс на 3000часов .......

А Вы много в этом сервисе покупали запчастей? На этом ПРОшке у меня через пару часов работы накленная на баке этикетка Professional отвалилась, да и завод изготовитель на двигателе не указан в отличии от Лифана и других. Да и чем он отличается от обычных не профессиональных? Только контролем сборки - но это просто не серьезно.

Горын 68 написал : Баланс у крота -передний,

НЕ понял. У крота ярко выраженная задняя развессовка, что при грыже позвоничника не очень то хорошо. Недаром Тугер и его последователи переделывают крота под переднюю развессовку (см пост. 30) Уж лучше новую Неву МК-200 брать с 2передачами вперед и одной назад чем отдавать деньги за крота (хотя у меня этих кротов хватает)

Shihan написал : Вот один из образцов, где транспортные колёса перенесены на сцепку и совмещены с приспособой для смены рабочих органов

Очень рад что Вы своим аппаратом довольны. А про Крота давайте я так скажу - конструктивно Крот настолько грамотно скомпанован,что по всем пунктам превосходит всех своих последователей (как отечественных так и импортных). Хотя внешне совершенно не впечатляет, но он как самолёт Ан2 - допотопен, но АНАЛОГОВ НЕ ИМЕЕТ.....

viktor48, Бензиновые двигатели Green Field PRO серии производятся китайской компанией Wuxi Kipor Power CO Ltd.

viktor48 написал : У крота ярко выраженная задняя развессовка, что при грыже позвоничника не очень то хорошо.

Спорить не буду,возможно неправильно выразился .... Относительно транспортировочных колёс фрезы тянут крота вниз - отсуда и моё толкование переднего баланса. Если же исходить из балансной оси через фрезы - я двигатель сместил максимально вперёд + согнул крыло из металла полторашки. Думается имею баланс нулевой. Не тянет никуда.

Горын 68 написал : рот настолько грамотно скомпанован,что по всем пунктам превосходит всех своих последователей (как отечественных так и импортных).

Как-то не шибко грамотно он скомпонован, и не по всем пунктам превосходит. Однако имея 2-х кротов и большой опыт их модернизации, скажу, что пожалуй по запасу прочности у него конкурентов в своём нет и при грамотной компоновке узлов он может уделав всех своём классе поспорить с аппаратами и классом выше. Учитывая позвоночную грыжу ТС, ИМХО наименьший геморой (если конечно имеются технические познания на уровне курса школьных уроков труда и произрастание рук соответствует анатомии) для него будет купить б/у Крота, отнаоборотить его и поставить китайца.

viktor48 написал : Да и чем он отличается от обычных не профессиональных?

Отличия: http://www.green-field.ru/netcat_files/18/10/h_2820cbf005439200f2b2650fd11360b0

focer109, ну как, за что нибудь зацепились?:)