Не могут. И на конических не могут. И нефиг слушать тех кто даже шарагу закончить не смог.
"Набегающая погрешность" устранена тем, что ее нет и тем что ее не может быть в следствии алгоритма обработки.
Матрицы форм порошковой металлургии делаются точно так же как и сами шестерни. Только фрезеровка вогнутая, а не выпуклая. По этому если бы технологически была возможна набегающая погрешность. то она была бы во всех матрицах.
Делительные головки и роторы шаговиков делятся геометрически. Там есть погрешность на шаг, но нет погрешности в целом. Потому что там 360 градусов. На всех шаговиках указано +/-5% на шаг. Это нормально. Она не суммируется.
Мне нравится это видео. А вообще там много видео и с русскими субтитрами, рекомендую.
Tipchic написал :
Не могут. И на конических не могут. И нефиг слушать тех кто даже шарагу закончить не смог.
uP-Gear Technology can be used for machining of both the gear wheel and the pinion. The root is cut with a round insert cutter (4:26) that generates a smooth profile that blends with the active profile. The two tools used for finishing of the gear flanks creates a very accurate gear. Up to quality class 6. uP-Gear Technology is currently only adopted for cyclo-palloid spiral bevel gears. The chamfer is done using a CoroMill Plura ballnose end mill. /David Öhlund, Product Manager
красиво... завораживает.
Но, как инженера меня напрягает количество операций (чуть более, чем до фига!) и отходов.
И как "просто" при штамповке "порошка"...
Всё гениальное - просто.
Alex___dr, оффтопим? :)
Ничего нет проще куска свежего мяса, поджаренного на углях. А вы: Макональдс... Это слишком сложно :)
Для УШМ вполне достаточно штампованной шестерни. Тем более, если предусмотреть её простую замену.
Это гораздо лучше, нежели тратить деньги и время на попытку создать "неубиваемую шестерню", которую всё равно убьёт не удар, так износ...
хм... вот на авто равномерное вращение не очень то и нужно ... а на болгарках что выгодней равномерное вращение или импульсное ? ( так сказать если в теорию впадать )
запас прочности ( в виде сплава , тмо , геометрии и некоторых других ) повышают ресурс . а импульсное вращение должно повысить производитедьность работы ( имхо )... не просто так же проходимцы любят v-образные моторы ...