Rupes: профессиональные электрошлифмашины

jumbo, спасибо за ваши обзоры, все есть ... кроме ссылки на магазин, где брали эти машинки... Мне пока не нужно, но народ интересуется.

Барута, вот один из вариантов : http://shlifmashinka.ru/shop/1488/desc/mashinka-shlifovalnaja-ehkscentrikovaja-er-03te-rupes

Неплохой вариант. Но брашировальной там нет... Спасибо за ссылку.

Рупес встречается в фирмах, торгующих инструментом-расходкой для авторемонта. Рекомендую скачивать и смотреть прайсы, потому как часто у них на сайте не все, что есть в наличии или могут подогнать. И с менеджерами можно созваниваться, потому как они в большинстве случаев не с полки продают и вполне могут подвезти от дилера-дистрибутора то, чем поинтересуетесь. Полезно также поискать варианты купить по безналу.

PS. Конкретно места, гда взять, они так ищутся: http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=rupes+sr100aen&lr=213. Сорри за яндекс - не по жлобству - самому реально приходится каждый раз перекапывать поисковиком, когда что-то заинтересует, потому как где-то одно, где-то другое... Щас вот думаю поискать запасную подошву к дельте и рупесовский резиновый переходник на пылик, он хорошо садится на бошевскую шлифовалку и упрощает ее стыковку с бошевским же пылесосом. Как думал делать это сам бош, я так и не понял.

jumbo, спасибо. Бум поискать... Есть у нас одна конторка "Автоколор"...

Ну, Новосибирск - город продвинутый. Там даже это уже есть: http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=1105

jumbo написал : Там даже это уже есть:

Глянул по вашей ссылке - мутноватая какя-то контора, ни адреса, ничего нет... У нас еще вот такую нашел...http://www.avto-cvet.ru/production/649

Да вроде у них есть адреса офиса и трех магазинов.

Ротор-орбитальная (по ссылке .http://www.avto-cvet.ru/production/649 ) - что за зверь такой?

В руках не держал, не заинтересовала.

Если порассуждать позволите, то есть такое ощущение, что при шлифовке плоскость легче сохранить, когда работаешь с тарелкой большего размера. Если это наблюдение верное, то наличие в линейке шлифовалок легкой (и маломощной) машинки на 150 мм с амплитудой эксцентрика 2.2 мм, предназначенной для тонкого-финишного шлифования вполне оправдано.

А еще у Rupes есть "линейка" машинок с одинаковыми приводами и разными тарелками: дельта LS 21A(E), плоская с липучкой LE 21A(Е) и плоская с зажимами LE 21A(E)C. Взрыв-схема на них одна, там прекрасно видно, в чем отличия. Буковка E, как обычно, говорит о наличии регулировки оборотов. Подобная "серия" есть и у Вирутекса. Имея один привод и несколько подошв, можно при необходимости за считанные минуты перековать плоскошлифовалку в реже используемую дельту, например, причем тратиться на еще один мотор не придется. Еще одна машинка у Rupes отличается от трех упомянутых моделей немного серьезнее, но только в той части, что ниже перегородки турбинки пылеотвода - это 125-мм рото-орбиталка LR 21AE (2 мм, 200 Вт). Вот ее схема, сравнить не сложно. Зачем было делать "чистовую рото-орбиталку" LR 31AE на 150 мм, во многом унифицированную по деталям (схема) с моделью на 125 мм и близкую к ней по характеристикам (2.2 мм, 260 Вт), предположить тоже не трудно.

Но подход в новых ER 123(5)TE мне кажется более удобным - одна достаточно легкая, но вполне мощная чистовая (3 мм, 310 Вт) машина + одинаковые по посадке тарелки разного диаметра, уж если надо работать с кругами и на 150 мм, и на 125 мм.

" Роторно-орбитальный принцип работы: комбинация орбитального и вращательного движений гарантирует лучшие результаты полировки. Оборудована системой антивращения, которая делает постепенным ускорение диска на стадии пуска для того, чтобы избежать царапин на поверхности. " меня вот эта штука заинтересовала. Что-то такое нам рассказывал представитель фестула про их изделие, про принудительное вращение орбиталки - не обратил внимания. был занят другим...Хочу просто для себя выяснить в чем отличие (если есть) от "просто орбиталки"