13.03.2013 в 11:16:22
knjaz13 написал : Ну и как решить эту проблему?Кто скажет?Я имею ввиду защиту эл. двигателя
соединить все 3 силовых контакта реле параллельно - ток через них будет примерно одинаковый, а второй вывод движка присоединить напрямую к сети для защиты подойдёт автомат 16А с характеристикой C или лучше D
13.03.2013 в 11:23:06
Alexiy написал : соединить все 3 силовых контакта реле параллельно - ток через них будет примерно одинаковый, а второй вывод движка присоединить напрямую к сети
Угу. И номинал реле уменьшить до требуемой величины.
Alexiy написал : для защиты подойдёт автомат 16А с характеристикой C или лучше D
Не подойдет. Движок сгорит синим пламенем, а автомат даже не почешется... И если надеяться на автомат, то зачем тогда тепловуха?
13.03.2013 в 11:26:27
SVKan написал : И если надеяться на автомат, то зачем тогда тепловуха?
не та же биметаллическая пластина в автомате? Тепловуха нужна чтобы под один автомат поставить несколько движков с индивидуальной тепловой защитой - всё от бедности - оптимизация по количеству отдельных групп (автоматы, кабели)
13.03.2013 в 11:42:33
Alexiy написал : соединить все 3 силовых контакта реле параллельно
Лучше последовательно.
Alexiy написал : для защиты подойдёт автомат 16А с характеристикой C или лучше D
А если советский, то с отсечкой 10Iном
SVKan написал : Движок сгорит синим пламенем, а автомат даже не почешется...
Ещё как почешется. Если его номинальный ток соответствует номиналу двигателя. Тепловые реле применяют во-первых для индивидуальной защиты двигателей, совмещённой с управлением двигателя, а автомат ставится общий (на станок, например) для защиты от КЗ. Ну и потому, что автоматы имеют регулировку от 0,9 до 1,1 номинала, а у РТЛ диапазон регулировки больше и можно точнее выставить номинальный ток двигателя. А так характеристики тепловых расцепителей автоматов и РТЛ практически одинаковые, и в итоге правильно выбранный некитайский автомат нормально защищает двигатель от перегрузок. Другое дело, что номинал движка может оказаться, например, 12А. Тогда ни 10А, ни 16А не подходят.
13.03.2013 в 11:49:53
Alexiy написал : не та же биметаллическая пластина в автомате? Тепловуха нужна чтобы под один автомат поставить несколько движков с индивидуальной тепловой защитой - всё от бедности - оптимизация по количеству отдельных групп (автоматы, кабели)
Не та же. Конструкция другая.
Совершенно другие характеристики срабатывания. Гляньте еще раз на характеритику автомата для двигателя - у обычной дифференциальной тепловухи она такая же (за исключением ступеньки мгновенного срабатывания электромагнитного расцепителя). Неотключаемый ток 1,05. Далее, при перегрузе до 20% медленное отключение. Свыше 20% все происходит достаточно быстро. Обычный автомат при токе 1,45 может отключаться до часа. Тепловуха не более 8 минут. При 2-х кратном токе автомат будет вырубаться в среднем минут 20. Тепловуха 10-150с.
Это модулька скорее от бедности. Модулька предназначена для защиты кабелей. Там такие характеристики срабатывания нормальны. Конечных потребителей модулька защитить не в состоянии. Или тепловые, электронные и пр. реле или автоматы для двигателей, или литые автоматы, у которых характеристики срабатывания совсем другие. Если смотреть те же стандарты, то для модульки и для всего остального совершенно разные стандарты написаны.
rele_svg написал : Ещё как почешется. Если его номинальный ток соответствует номиналу двигателя. Тепловые реле применяют во-первых для индивидуальной защиты двигателей, совмещённой с управлением двигателя, а автомат ставится общий (на станок, например) для защиты от КЗ. Ну и потому, что автоматы имеют регулировку от 0,9 до 1,1 номинала, а у РТЛ диапазон регулировки больше и можно точнее выставить номинальный ток двигателя. А так характеристики тепловых расцепителей автоматов и РТЛ практически одинаковые, и в итоге правильно выбранный некитайский автомат нормально защищает двигатель от перегрузок. Другое дело, что номинал движка может оказаться, например, 12А. Тогда ни 10А, ни 16А не подходят.
Вы про какие автоматы пишете? Их "мильон" всяких разных. Есть много более навороченные чем Вы описываете. И диапазоны регулировок у большинства из них совсем другие. Предлагалась обычная модулька - С16, D16. Она может защитить только кабели.
13.03.2013 в 14:11:33
Alexiy написал : соединить все 3 силовых контакта реле параллельно - ток через них будет примерно одинаковый, а второй вывод движка присоединить напрямую к сети для защиты подойдёт автомат 16А с характеристикой C или лучше D
Ну и как это сделать?(без бутылки не разберешся)....на примере пожалуйста..
13.03.2013 в 14:40:45
Кчему весь этот сыр-бор....немного ясности Двигатель стоит на самодельном д/о станке
(собрал от нечего делать)по опыту знаю что сучки бывают разные:)может и остановиться Смотрел на заводских стоит защита...только я в этом ничего не понимаю.Поэтому и попросил помощи
13.03.2013 в 20:35:36
Alexiy написал : то его лучше установить на дне мусорного контейнера или в музее.
Гораздо лучше любого модульного китайца.
iyri написал : это реле: РТ- 02Н
Ещё реле времени не забыть, да... Тогда уже РС80М. У него хотя бы встроенная обратнозависимая времятоковая характеристика. Но это явно лишнее.
Соединить если так, как на картинке выше, ток срабатывания загрубится раза в 2-3. Точнее сказать трудно. Лучше последовательно
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
