Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

Fatman написал: ну вы как электронщик поймете такой прикол, я нет.

Я не электронщик.

Fatman написал: Форсаж написано есть. То что его нет видно по фото?

На заборе тоже пишут,а там 3 буквы)) Определить форсаж(наличие) по фото,может только ясновидяшяя бабка :applause: ;) Это нужно видеть и чувствовать при сварке.(не достаточно опыта у вас? Вроде как сварщик со стажем)

Fatman написал: Можете ткнуть носом где про дроссель почитать?

Поиском.. Гугл,ЯД,Ютуб. Дроссель (изготовление) для сварочного инвертора. Информации очень много. На аппарате имеется 2 подстроечных резистора,предполагаю что один для выставления макс тока,а второй для форсажа. Это предположение конечно. Если и пробывать их крутить,то по факту слетаете с гарантии. Я бы рискнул. Для "Основных",наличие форсирования необходимо,иначе гореть не будут. Бывает что китайцы забывают это настроить.

Klez, Не нужны такие подсказки крутить потенциометры,для этого нужен нагрузочный стенд,человек только хуже сделает или убьёт аппарат,на своём конечно крутите,а потом к мастеру. Этот аппарат не сделать мощнее,посмотрите первое фото и увидите что там нет посадочных под добавочные ключи и банок не добавить.И по фото не видно что из себя драйвера представляют,я думаю что дохленькие.

popovnik написал: на своём конечно крутите,а потом к мастеру.

У меня и так регулируется. Я не предлагаю лесть в дебри,высказал только мнение.

Fatman, Вы как сварщик должны и без надписей понять что реализовано в инверторе,или вы на работе ещё трансформаторами варите?Если трансформаторами то измерте напряжение ХХ на своём и на рабочем и всё станет ясно почему рабочий кушает основные а ваш отрыгивает.Если рабочий тоже инвертор,тоже можно померить только если бсн отключаемый или его нет.

Klez, Ну не обижайтесь я тоже просто советую(не лесть в настройки без приборов)что взять с этого аппарата он же только для рутила заточен.Нет конечно его можно перетрясти со знаниями многих здесь присутствующих.У человека нет приборов,зачем ему инструкция по апгрейду.

popovnik написал: измерте напряжение ХХ на своём и на рабочем и всё станет ясно почему рабочий кушает основные а ваш отрыгивает

Не соглашусь что ХХ хоть как то влияет на горение основного типа электродов. На поджиг по ржавчине влияет,но не более того. Схемотехника упрощённая. Но есть и более дешёвые аппараты без дросселя которые без проблем хавают "Основные" и не давятся. Неисправность аппарата не исключаю.

Klez, Ну конечно ХХ не единственное что нужно,постоянный ток обратной полярности и очень желателен Дроссель.Вы сварщик?Помните были трансформаторы 200кг и в нём дроссель 40кг,что он зря там стоял а трансы были трёх фазки и без дросселя ток не хуже инвертора.Сейчас они в китае,к нам идут обратно вот такими инверторами. Пора завязывать не по теме а то нас мыться отправят.

Fatman, а вы бы озвучилм, какими аппаратами вы варите на работе?

На работе Lorch и Esab. Холостой ход г8В, я вроде писал. Спасибо мужики за помощь. Попробую дроссель. Не поможет ну и ладно. Я не парюсь, просто разобраться хотел. Про форсаж..на рутиле его особо не ощутишь. Дугу длинную держит. А не зажигается основной мне кажется не из за того что форсажа нет. Спасибо всем!

В догонку)) провод одножильный медный 16мм² пойдет в изоляции пвх пойдет или в стекле обязательно? Или можно с зазором без изоляции? На что мотать лучше или сердечник необязательно?

Fatman написал: В догонку)) провод одножильный медный 16мм² пойдет в изоляции пвх пойдет или в стекле обязательно? Или можно с зазором без изоляции? На что мотать лучше или сердечник необязательно?

Пойдёт любой. Сечение зависит на каком токе будете варить. Зазор нужен только для лучшего охлаждения. С сердечником индуктивность будет выше,чем без него..,ну и от количества витков соответственно.

popovnik написал: .Вы сварщик?Помните были трансформаторы 200кг и в нём дроссель 40кг,что он зря там стоял а трансы были трёх фазки и без дросселя ток не хуже

Сварка не работа а хобби. Конечно помню,даже был такой 220/380,на 500А. Сам мотал трансформаторы в своё время. Если делать с выпрямителем,дроссель необходим на 220. Сейчас многие инверторы без него,в силу удешевления.

{{post:6948544,Про форсаж..на рутиле его особо не ощутишь. Дугу длинную держит.}}

Вообще то при удлинении дуги,форсирование не должно включаться... А именно наоборот,когда напряжение дуги минимально и есть риск прилипания электрода.