Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

Моя то ещё хлеще. ТС270 от телевизора и четыре диода с амперметром все в рассыпуху на проводах на фанере. ;)

Мастер10 написал: vobr, ...Аккумуляторы на грузовых авто с напряжением в бортовой сети 24 вольта стоят все равно 12 вольтовые, включенные последовательно!... А кто об этом думает, понятное дело что аккумуляторы отличаются по своим параметрам так или иначе. И конечно лучше их заряжать по отдельности.

Мастер10, Вот для этого и выделили из общего заряда выравнивающий заряд.

А как вы думаете на АТС АКБ заряжают, тоже всю батарею разбирают, раскручивают, от системы отцепляют...

Или может лучше засверливаться и вообще побаночно заряжать до 2.4в?

Кто хочет зарядить - то зарядит.

Другое дело тем что продают с галетным рубильником 12/24 это сделать почти не возможно.

Выравнивающий заряд: "В общем случае зарядный ток должен быть численно равен 5 - 7 % от номинальной емкости аккумулятора. Время заряда обычно составляет от 2 до 6 часов. Ориентиром можно считать начало интенсивного газовыделения ("кипения") во всех аккумуляторах, после которого необходимо продолжать заряд в течение 2 часов"

Направлен на десульфатацию АКБ и достижение полного заряда каждого аккумулятора в батарее.

Кому интересно вот ссылка для понимания процессов: https://zen.yandex.ru/media/id/5ea906124325171a6b4e5b4c/vyravnivaiuscii-zariad-svincovyh-akkumuliatornyh-batarei-5f6ac1781e5aa661b5bb04de?utm_source=serp

А как вы думаете на АТС АКБ заряжают, тоже всю батарею разбирают, раскручивают, от системы отцепляют... Думаю там всё продумано на этапе разработки этого блока автономного питания включая и процесс зарядки - так что ничего там разбирать не нужно, или он отслужил какое то время и его меняют на новый, может быть так что меняют отдельные элементы в процессе эксплуатации согласно документации. Это только моё предположение, так как не имел дела с такой техникой.

Или может лучше засверливаться и вообще побаночно заряжать до 2.4в? Засверлиться это по нашему, потом заклеить дырку жвачкой. :D

Что то нет известия о взорвавшихся электролитах. На прошлой неделе был аппаратик - никаких признаков жизни не подаёт. Хозяин разобрал клавишный включатель и соединил напрямую - результат ноль. Я уже - промеряю диоды моста - целые, КЗ на выходе с моста нет, шнур целый, включил на электролитах 0 вольт. Меряю сетевую вилку - порядка 100 Ом. Диодный мост на радиаторе с рядным расположением выводов, стоит так что плохо просматривается. Меряю средние выводы моста со стороны печати где переменка - ноль, замыкание. Присмотрелся - оказывается на средние выводы попал шуруп и приварился к выводам. Оторвал - всё заработало. Термистор целым остался.

Мастер10 написал: А как вы думаете на АТС АКБ заряжают, тоже всю батарею разбирают, раскручивают, от системы отцепляют... Думаю там всё продумано на этапе разработки этого блока автономного питания включая и процесс зарядки - так что ничего там разбирать не нужно, или он отслужил какое то время и его меняют на новый, может быть так что меняют отдельные элементы в процессе эксплуатации согласно документации. Это только моё предположение, так как не имел дела с такой техникой.

Мастер10, я эти системы чиню. Преобразы. АКБ там в буфере стоят и никогда не отключаются от запланированных работ до запланированных работ. Выравнивающий заряд, и контрольные перезаряды только в ручную и не разбирая. Некоторые АКБ занимают целый зал.

https://navitech.com.ua/ru/news/2018/06/vyravnivayushchiy-zaryad-akkumulyatornyh-batarey-v-sisteme-ibp-82......Вовочка-72 Когда-же развязка!? Наверное последний конденсатор взорвался с более серьезными последствиями! :(

Мастер10 написал: Что то нет известия о взорвавшихся электролитах. На прошлой неделе был аппаратик - никаких признаков жизни не подаёт. Хозяин разобрал клавишный включатель и соединил напрямую - результат ноль. Я уже - промеряю диоды моста - целые, КЗ на выходе с моста нет, шнур целый, включил на электролитах 0 вольт. Меряю сетевую вилку - порядка 100 Ом. Диодный мост на радиаторе с рядным расположением выводов, стоит так что плохо просматривается. Меряю средние выводы моста со стороны печати где переменка - ноль, замыкание. Присмотрелся - оказывается на средние выводы попал шуруп и приварился к выводам. Оторвал - всё заработало. Термистор целым остался.

Мастер10, Да, да. Что, всю сеть уронил так что восстановить не могут??? :D

Выравнивающий заряд, и контрольные перезаряды только в ручную и не разбирая.- и со сверлением отверстий в каждой банке. :D

vobr написал: https://navitech.com.ua/ru/news/2018/06/vyravnivayushchiy-zaryad-akkumulyatornyh-batarey-v-sisteme-ibp-82......Вовочка-72 Когда-же развязка!? Наверное последний конденсатор взорвался с более серьезными последствиями! :(

vobr, примерно то же самое, но с акцентом на обязательную покупку их оборудования.