Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

Lej_ko,

1. Пропеллер при включении аппарата крутится или нет?
2. Реле срабатывает?
3. По Вашей схеме: +300В при включенном аппарате на конденсаторах, или на разъеме CN3 имеется?

Пропелер не крутится,Реле не срабатывает,по схеме 288В,на разъеме имеется 220В

у вас не работает блок питания 24в

Lej_ko, Неисправность на верхней плате. Принцип такой: на нижней плате (там где конденсаторы и реле) появляется напряжение, в вашем случае 288В, это напряжение подается на верхнюю плату, от этого напряжения запускается дежурный источник питания на верхней плате, который выдает +24В для питания всего остального. Все остальное - это реле на нижней плате, это пропеллер, это блок управления и вся электроника. У вас не запускается этот дежурный источник питания. Он собран на трансформаторе http://i047.radikal.ru/1408/02/379c0cba2c47.jpg и что то должно рядом стоять, наверное транзистор типа 4N90, а может еще микросхемка какая то, типа UC3842. А может и не так вовсе, это нужно по дорожкам на самой плате смотреть. К одному выводу первичной обмотки этого трансформатора и должен быть подключен этот транзистор. Второй вывод первичной обмотки должен быть подключен к +300В. В вашем случае 288В. Если это все найдете, то есть шанс. Если не найдете, то в личке подскажу телефон мастера в г. Южный, ближе к Коблево.

Вот это он (K3878) http://s017.radikal.ru/i425/1408/82/7877eb31aace.jpg А трансформатор мог сгореть???

Lej_ko, Да, это он. Дальше находите вывод "затвор" у этого транзистора. Тут помогать не буду умышленно. И смотрите, куда этот затвор идет дальше?

Добрый всем денек! (Если он добрый). Я и есть тот мастер в г. Южный, ближе к Коблево. Привет S-237, спасибо за рекламу. Читаю и думаю, что с таким уровнем подготовки, (не хочу никого обидеть), ремонт может стать достаточно мучительным процессом. Судя по неисправности ремонт займет минут 20. Можете обратиться по адресу г.Одесса, Староконный рынок, ДП№-60, Мастерская "Срочный ремонт инверторных сварочных аппаратов" или в личку если в Одессу добраться далеко. И не мучайтесь. Каждый должен заниматься своим делом и соответственно кушать свой хлеб. С уважением SOLO-62 PS. Перечитал - как-то зло получилось, видно соответствует настроению. Еще раз приношу извинение - обидеть никого не хотел.

solo-62, Привет. 20 минут это ты пошутил. Час, полтора - это да.

Затвор я так понимаю находится посредине,я прозвонил ток доходит до него и дальше не идет ни куда.

Ну , Серёга, ты разошёлся! Видать времени много? А я уже начал сдавать. Не успеваю. Да и тяжело объяснять людям иногда. Верно тут говорят - каждый должен делать своё дело.

Lej_ko, Нет. Затвор находится слева, если маркировкой на себя, а выводами вниз. Вот только что появился в сети solo-62. Вам к нему. С ним я уже переговорил. Поверьте, это проще и дешевле. Дальше созванивайтесь, договаривайтесь, и удачи...

tehsvar, Привет Лешка. Да не разошелся. Как то азарт взял, что ли... Да и выходной себе сегодня устроил. Как у тебя? Пора тебе помошника.

В Одессу вроде и не далеко 55-60км ну пока есть время хочется самому узнать что и чего как оно так получилось,если не сложно зачем таскать её по Одессе а если что-то по серъёзней тогда отвезём.Ну а так спасибо за совет если-бы чуть раньше (недельки так три) уже забрал-бы с ремонта. P.S Не брошу я всё на пол пути буду ждать ответа.

Я за вами не успеваю,ОГРОМНОЕ Спасибо за советы что-то придумаем.(вспомнил старые уроки)

Lej_ko, Ремонт возможен, и он достаточно простой, но для мастера. Сами Вы его сможете осилить, но через пол года, год, при ежедневной занятости именно такими проблемами. Можете сейчас здесь написать свой тлф (если это не запрещено правилами форума) и Вы увидите сколько Вам будет звонков. Это самое легкое решение для Вас. Можете меня конечно послать, но...