Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

mode, Вот фото платы управления, объясните пожалуйста подробнее в чем выражается брак подачи проволки.

alex86-09,

вот эту часть сфоткайте, я вам ранее прикреплял фото что мне нужно

mode, Я извиняюсь, сразу не понял, какую именно:

alex86-09, Это вы там уже ковырялись или это до вас?
Аппарат ваш или вам в ремонт принесли?

Это мой аппарат, да я ковырялся, а что не так?

Это когда то давно делалось или сейчас в попытке починить?

mode, Это делалось сейчас, поменял lm358, и диод.

диод был пробит или в обрыве?

mode, Диод был в обрыве.

в данный момент моторчик крутит на бешеной скорости, при попытке сопротивлением на передней панели снизить скорость, изменений не происходит.

alex86-09, тогда попробуйте поменять вторую лм358. Сколько я сталкивался с данной конструкцией так это либо пробитый диод либо слетевшая лм вместе не встречалось пока ещё. В какой последовательности менялось? диод потом лм? какая реакция аппарата была после замены диода?

До замены диода и lm моторчик крутился где то 2 сек потом отключался, поменял 358 моторчик не крутился, нашел пробитый диод и теперь аппарат ведет себя как я писал ранее, в принципе вторая 358 не очень похожа на пробитую

есть подозрение что лм впаяли криво, проблема была в диоде.

mode, LM проверил по дорогам звонится, ноги 1 и 2 вместе, 6 и 7 тоже вместе, на первой ноге 10 Вольт при нажатии кнопки на пистолете просаживается где то до 6 вольт, на 8 ноге 14.8 Вольт постоянно. Еще на контактах который идут на моторчик пробило один транзистор IRFP250N(под рукой такого не было), там их два штуки, впаял вместо них K2837. Может дело в этих транзисторах?

Вообще если была бы схема было бы проще на просторах интернета информации не нашел.