06.03.2020 в 13:47:32
Vovnn, если вас не затруднит , уточнить к какому Сергею , его ник или контакты , спасибо.
06.03.2020 в 14:04:38
u841so, и это возможно,нам только догадываться.
06.03.2020 в 14:21:29
такое чувство что с аппаратом всё нормально,судя по сварке нужно под учться и убедиться в адекватности сети.
06.03.2020 в 14:31:12
markusjdempsey, полуавтоматом по краске не варят,по цинку тоже,зачищать перед сваркой и настройка по корректней.
06.03.2020 в 15:23:44
popovnik, я ни по краске ни по цинку не свариваю . Я конечно любитель..но не настолько же чайник :)
06.03.2020 в 15:26:55
Vovnn написал: markusjdempsey,не вижу действий с вашей стороны. Здесь на форуме 500 раз обговорено, что нужно прозвонить для начала. Подсказка: ключи. На блюдечке решения не будет. Читайте, прозванивайте. За вас это никто не сделает. Или к Сергею новой почтой, он точно сделает.
Vovnn, :applause:
06.03.2020 в 15:55:49
Vovnn, Добрый день. Я, кстати, не далеко от Вас, 125км. Кропоткин. Все диоды на выходе силового транса поставил в Вашей конфигурации. Всё завелось, жёлтый потух, на выходе 89в. Поставил на прогон, через 40 мин. диагностика температуры, но пальцами, внешней стороной. Под 380 попадал. Все радиаторы холодные. А температура феррита силового транса, который немного люфтит на каркасе ( болтается) в пределах 45-50 по Цельсию, и это на холостом х.х. Смущает, может быть недонагруз? Спасибо. И винт, который стоит на обдув силового моста, тихо крутит, запуск у него иногда с толчка. Бирки нет, поэтому думаю, что он на 24в, вместо 12в
06.03.2020 в 17:40:08
markusjdempsey, кусок металла на котором вы варили точками смотрится либо крашеный,либо оцинкованный.На чистом металле (железе)красноты вокруг точек быть не должно.
06.03.2020 в 18:01:17
Gorbyn59, я из Апшеронска 115км от Краснодара, в профиле не дает изменить. Все нормально, вентилятор там на 12в должен стоять.
В современной аппаратуре 3 неисправности:
06.03.2020 в 18:34:31
Vovnn, Принято. Поставлю с биркой на 12в, посмотрю. Но почему греется главный транс? Винта не хватает?
06.03.2020 в 18:49:28
Gorbyn59 написал: Vovnn, Принято. Поставлю с биркой на 12в, посмотрю. Но почему греется главный транс? Винта не хватает?
Gorbyn59, да нормально все с ним, пусть греется. Греется, значит работает!
В современной аппаратуре 3 неисправности:
06.03.2020 в 18:55:09
popovnik,
тот же метал теже настройки . неделю назад . вечером дома погоняю, посмотрю , может действительно в гараже сеть просела .
06.03.2020 в 19:35:05
markusjdempsey написал: может действительно в гараже сеть просела
Дык от просаженной сети дыры не пропалить. :popcorn
06.03.2020 в 19:45:39
batko, Дык мы о том что автомат выбило.Ну дома попробует может всё и устаканится.
06.03.2020 в 20:04:28
markusjdempsey, тот же метал теже настройки . неделю назад . вечером дома погоняю, посмотрю , может действительно в гараже сеть просела . Чего его таскать сюды-туды. У вас есть показометры на аппарате - режим MIG, нажимаем кнопку на горелке видим на вольтметре напряжение ХХ, зажигаем дугу - напряжение падает до установленого, крутим ручку больше-меньше напряжение, какой диапазон регулировки? Увеличиваем-уменьшаем подачу проволоки должны видеть увеличение-уменьшение тока на амперметре.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу