Набор инструмента для автомобилиста.

АрменСПБ написал : _maximus_, а в ходовой ?

Ну если быть педантом, то любой крепёж в авто затягивается с определённым моментом :)

_maximus_, rumb, Был сегодня в сервисе ,ни динамометрического ключа , ни съемника все кувалдой и трубой .Как мне кажется поставленный так сайлент блок проходит меньше ,чем должен . Или забить ?

АрменСПБ написал : _maximus_,
rumb, Был сегодня в сервисе ,ни динамометрического ключа , ни съемника все кувалдой и трубой .Как мне кажется поставленный так сайлент блок проходит меньше ,чем должен . Или забить ?

Простите, не удержался :) ЕГО УЖЕ ЗАБИЛИ!!!!

АрменСПБ написал : Был сегодня в сервисе ,ни динамометрического ключа , ни съемника все кувалдой и трубой

Извините, но Вы были не в сервисе... ;)

_maximus_, Первая машина ,первый ремонт ) Читая отзывы понимаешь , что поехав в другой конец города можешь нарваться на такой же ремонт .

ВЫ ВЫИГРАЛИ: HAZET 5122-1 Drehmoment-Schlüssel 20-200 Nm! ;) Психанул .

_maximus_ написал : Извините, но Вы были не в сервисе.

Он был у земляков арендовавших гараж с гордой вывеской АВТОСЕРВИС

Микаэл, Да нет . В городе , 5 или 6 подъемников , спецовки у всех зеленые ,русские .

АрменСПБ написал : спецовки у всех зеленые ,русские .

А что ,есть цветовая дифференциация ?

АрменСПБ написал : что поехав в другой конец города можешь нарваться на такой же ремонт .

Конечно можно, количество подъемников не показатель мастерства.

Только методом проб и ошибок вы найдете автосервис, а может мастера индивидуала в гараже (тоже не всегда плохо, есть те, кто занимаются только одной маркой, и инструменту позавидует иной автосервис) где будите обслуживать свой автомобиль. А может по рекомендации. Обычно в автосервисе, слесаря с динамометрическим ключом можно встретить в момент затяжки болтов ГБЦ, в остальных случаях вы скорее ключа в руках не увидите (ну некогда ему такой фигней страдать, как ваш авто ремонтировать по правилам, он деньги зарабатывает).

Вот вот, в автосервисе все делают кувалдой и такой то матерью, поэтому все по максимуму стараюсь делать сам, ну если уж действительно самому никак (на яме не сделать), то в сервис. Кстати, езжу постоянно на один шиномонтаж, там затягивают динамиком. Проблем никогда не было. На других крутят до скрипа или, как моему другу, вообще не закрутили. Еду грит, и чета по рулю вибрация, останавливаюсь, а колеса не затянуты. :D

-Алексей-, Это все понятно .Я к тому все эти вопросы начал задавать ,ведь ремонт ходовой можно и без сервиса сделать ? Пару сьемников ,ключи и получаем образцово установленный блок . Мне за сайлент блоки задней балки насчитали 8 000 р я лучше инструмент куплю и сделаю сам

АрменСПБ написал : Пару сьемников ,ключи и

... и пресс. на моей вообще такой фигней ни один сервис не занимается, меняют только рычагами, а их там 8 штук, ценой под 50тр.

АрменСПБ, я тоже всё стараюсь в своей машине делать сам. Но для этого нужно иметь много всякого инструмента в том числе и спец.