Аватар пользователя
GAA

Местный

Регистрация: 08.09.2006

Москва

Сообщений: 347

05.03.2007 в 18:11:00

2KM

А почемму тогда не сетевой гайковерт? По деньгам выйдет как акумуляторный, а момент по серьезней будет. К примеру http://4-mastera.ru/product_info.php?cPath=1_35_885&products_id=163

0
Аватар пользователя
KM

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 434

05.03.2007 в 18:24:50

2Pitbul
Балонником-то можно, но это значит - отказаться от своей мечты ;) Может, это и глупость, тратить 200$ на редкоиспользуемый инструмент, но хочется. К тому же, если посмотреть на хар-ки того же Элмоса, то у него макс. момент - 120 Нм. А мне надо как раз 100. Так что с помощью такого устройства, в принципе, решается и проблема отсутствия динамо-ключа.

2GAA
Сеть недоступна. (Нет, ну можно, конечно, купить еще инвертор 12 В- 220 В, но это уже перебор). Да и, все-таки автомобильный инструмент должен быть аккумуляторным в силу своей автономности.

0
Аватар пользователя
Do Home Yourself

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 4085

05.03.2007 в 18:52:34

2ALL а бывают гайковерты 12В от автомобильной сети, без акк?

2KM
я себе собираюсь динамометрический ключ купить не соберусь никак штамповку - ее все равно как тянуть а вот хорошее литье хочется динамометрическим ключем затягивать

0
Аватар пользователя
Барабашка

Местный

Регистрация: 01.11.2006

Вологда

Сообщений: 250

05.03.2007 в 19:09:52

Прошлым летом купил ак. гайковёрт 12 В Макита 6980 в большом чемодане в комплекте с 60 дополнительными причендалами обошлось в 6 т.р. момент у гайковёрта 125 Н. максимальный диаметр завинчивания 14 по документам. Вещь суперская но особо не поработаеш (слишком мащная) при завинчивание самореза на 70 в пластиковый дюбель если проморгаеш моментально высверливает дубель саморезом и т.д. через неделю сходил и купил ещё шуруповёрт Макита на 12 В чтоб акамуляторы были совместимы. После чего и настало счастье при работе по думу (раз в полгода). Думаю таким можно и колёса прикручивать у легкового автомобиля.

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.03.2007 в 19:10:00

Bhead написал : Чтоб гаишники не засекли радарами.

ПВО засекут :) Хотя некоторые и у мавзолея приземлялись...

Do Home Yourself написал : а вот хорошее литье хочется динамометрическим ключем затягивать

Желательно. Хочется Гедоре, но меня жаба душит...

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Барабашка

Местный

Регистрация: 01.11.2006

Вологда

Сообщений: 250

05.03.2007 в 19:13:35

[QUOTE=KM] 2Pitbul
Может, это и глупость, тратить 200$ на редкоиспользуемый инструмент, но хочется.

-Дополнение Если хочется покупайте, я всегда так и поступаю захотелось купил и радуюсь. Должны же быть радости в жизни.

0
Аватар пользователя
KM

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 434

05.03.2007 в 19:53:43

Do Home Yourself написал : штамповку - ее все равно как тянуть а вот хорошее литье хочется динамометрическим ключем затягивать

Вот! Вы меня понимаете! А мне ковку затягивать :)

Барабашка написал : Прошлым летом купил ак. гайковёрт 12 В Макита 6980 в большом чемодане в комплекте с 60 дополнительными причендалами

Спасибо за наводку, к Маките я неравнодушен :). Заметил только странность относительно данной модели - она позиционируется не как гайковерт, а как ударная дрель-шуруповерт. Интересно, почему. Вроде мощность кручения у нее достаточная. И удар - верно ли я понимаю, что имеется в виду тангенциальный?

0
Аватар пользователя
iGor_78

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Новосибирск

Сообщений: 1386

05.03.2007 в 20:45:13

ДОКА написал : но учтите,М14-верхняя граница диапазона,когда колеса на ходу отваливаются-неприятно.

Интересный вопрос, на большинстве таких ударных шуриков момент больше 100Нм. В книжке по моей 2108 указан момент затяжки колесных гаек среди прочих - 65,2-92,6Нм. Так что для закручивания исправного такого шурика должно хватать. Вот если гайка "прикипела", то мне интересно, справится ли? И не потеряется ли сила удара на переходнике 1/4--->головка, там наверняка будет люфт в одном-двух соединениях?

Вообще кто-нибудь пробовал такие аппараты на смене колесных гаек в реальности (именно у которых на конце 1/4-шестигранник)?

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.03.2007 в 20:48:17

iGor_78 написал : И не потеряется ли сила удара на переходнике 1/4-головка, там наверняка будет люфт в одном-двух соединениях?

1/4" безусловно мало. Желательно бы модель с 1/2".

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
ДОКА

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 6944

05.03.2007 в 20:55:01

2iGor_78
Там вроде бы квадрат 1/2,так что без переходника,те,которые на 1/4,-не для подобных работ вообще.

iGor_78 написал : Вот если гайка "прикипела",

Вот и я об этом же,я пробовал откручивать пневмогайковертом SUMAKE на 320НМ колеса на уазике, правда шланг был 6 мм,гайковерт не на полную работал.Так вот гаек 6 я не смог открутить.

0
Аватар пользователя
iGor_78

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Новосибирск

Сообщений: 1386

05.03.2007 в 21:05:02

Kvost написал : 1/4" безусловно мало. Желательно бы модель с 1/2".

Просто те, что с 1/4-шестигранником - более универсальны, и для других операций подходят. Обычно у них есть близнецы как раз с 1/2 квадратом, и несколько большим моментом, но на них трудно нацепить расходку с 1/4-шестигранником. А так они как раз сильнее.

ДОКА написал : Там вроде бы квадрат 1/2,так что без переходника,те,которые на 1/4,-не для подобных работ вообще.

Я понимаю, что городить перходник придется, типа 1/4---головка на 10---шестигранник/пруток на 10---головка на колесо, или делать индивидуальный переходник 1/4---1/2квадрат, да чтобы нагрузку выдержал. Просто если уж брать с тангенциальным ударом в хозяйство, то искать более универсальный вариант. Вот если автомастерская - другое дело, есть деньги - можно и парочку взять, каждого для своей работы.

0
Аватар пользователя
KM

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 434

05.03.2007 в 22:47:13

У рекомендованного Elmos CIW221 как раз 1/2".

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.03.2007 в 23:22:41

ДОКА написал : шланг был 6 мм,гайковерт не на полную работал.Так вот гаек 6 я не смог открутить.

Ничего удивительного. При затяжке в полную силу он бы головы им поотрывал, не говоря о отвинчивании.

iGor_78 написал : Вот если автомастерская - другое дело, есть деньги - можно и парочку взять, каждого для своей работы.

Автосервисы располагают компрессором и юзают исключительно пневматику.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Dr.NO

Местный

Регистрация: 31.12.2005

Москва

Сообщений: 1730

05.03.2007 в 23:22:42

iGor_78 написал : Я понимаю, что городить перходник придется, типа 1/4---головка на 10---шестигранник/пруток на 10---головка на колесо, или делать индивидуальный переходник 1/4---1/2квадрат, да чтобы нагрузку выдержал. Просто если уж брать с тангенциальным ударом в хозяйство, то искать более универсальный вариант. Вот если автомастерская - другое дело, есть деньги - можно и парочку взять, каждого для своей работы.

При работе с тангециальником надо использовать ударные головки, черного цвета (обратите внимание на их цену). Обычные заканчиваются очень быстро, а можно и вообще гайку или шляпку болта в головке навсегда оставить, если головка совсем г.. А теперь посмотрите какие переходники выпускаются ударными. Их не так много. Из того что я видел карданчики и переходники 1/2 - 3/8 и 1/2-1/4 HEX.
Так же очень опасно крутить болты/гайки малого диаметра

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.03.2007 в 23:25:57

Dr.NO написал : При работе с тангециальником надо использовать ударные головки, черного цвета (обратите внимание на их цену). Обычные заканчиваются очень быстро

Святая правда.

Dr.NO написал : У меня вот такой. http://www.milwaukeetool.ru/int/ru/r...ent&nav1 =pro

Хорошая штучка. И сколько такой стоит?

ЗЫ. брали только голову или весь комплект?

0

in my humble opinion

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу