Помогите выбрать аккумуляторный гайковерт (винтоверт)

2Км Зачем динамометрический??? Вы же не головку блока прикручиваете! Балонник однозначно

Ну, в инструкции от автомобиля написано: "затягивать с моментом 100 Нм". На шиномонтажке именно динамометрическим ключом и затягивают.

Ну, если денег на д. ключ не жалко, то им конечно интереснее :)

2KM

у Вас что,первая машина в жизни?всю жизнь тянули балонными ключами и ничего.а вот если прокол в дороге,а аккум в гайковерте семши?

2Pitbul
Блин,ну хочет человек гайковертом крутить,и может себе это позволить,почему нет?:)

2ДОКА

дык засада может быть с акком как я уже выше писал.

Я просто колеса ни разу сам не менял. (В дорогу, конечно же, не буду брать гайковерт, там и балонника хватит). Просто хочу иметь возможность с комфортом менять колеса на смене сезонов, не завися от очередей в шиномонтажку. Инструмент ведь на годы берется (даже аккумуляторы можно менять. А уж про ключ что и говорить).

2KM

да помрут акки от столь редкого использования быстро.а 2 раза в год и самому покрутить можно,балонником.

2KM

А почемму тогда не сетевой гайковерт? По деньгам выйдет как акумуляторный, а момент по серьезней будет. К примеру http://4-mastera.ru/product_info.php?cPath=1_35_885&products_id=163

2Pitbul
Балонником-то можно, но это значит - отказаться от своей мечты ;) Может, это и глупость, тратить 200$ на редкоиспользуемый инструмент, но хочется. К тому же, если посмотреть на хар-ки того же Элмоса, то у него макс. момент - 120 Нм. А мне надо как раз 100. Так что с помощью такого устройства, в принципе, решается и проблема отсутствия динамо-ключа.

2GAA
Сеть недоступна. (Нет, ну можно, конечно, купить еще инвертор 12 В- 220 В, но это уже перебор). Да и, все-таки автомобильный инструмент должен быть аккумуляторным в силу своей автономности.

2ALL а бывают гайковерты 12В от автомобильной сети, без акк?

2KM
я себе собираюсь динамометрический ключ купить не соберусь никак штамповку - ее все равно как тянуть а вот хорошее литье хочется динамометрическим ключем затягивать