22.09.2013 в 13:28:09
Ssshaman написал : Опишите по пунктам весь процесс переделки и особенно дальнейшей эксплуатации. Думаю сами на свой вопрос ответите тогда.
если на липоль, то вытряхивается из корпуса никель и ставится батарейка липоля вместо. зарядка самая простая с хобикинга за десять баксов "Hobbyking DC-4S" - заряжает каждую банку отдельно через балансирный разъем - такое не каждая брендовая зарядка может себе позволить.
Ssshaman написал : Вообще-то у литий-ионных аккумуляторов ресурс гораздо выше, чем у литий-полимерных.
откуда вязли? я приводил на Sanyo описание - выше у липоля. Ионные батарейки суют только из-за дешевизны.
Ssshaman написал : А нормальный литий вполне хорошо работает на морозе,
техописание на этот литий покажите очень интересно. вот вам ролик в тему сравнения морозостойкости никеля с нанофосфатом:
Ssshaman написал : Зарядка токами 2С-3С - достаточный и безопасный максимум(в работе не напрягает время 0,5-1 часа)
раз у вас есть вертолет и там скорее всего батарея липоля вы наверно знаете сколько идет балансировка после заряда током 2-3С.
22.09.2013 в 13:45:01
BECHA написал : если на липоль, то вытряхивается из корпуса никель и ставится батарейка липоля вместо. зарядка самая простая с хобикинга за десять баксов "Hobbyking DC-4S" - заряжает каждую банку отдельно через балансирный разъем - такое не каждая брендовая зарядка может себе позволить.
И это пару раз в день во время работы, про то сколько выдержат разъёмы в режиме стройки, можно даже и не думать.:confused: Только для тех кому заняться кроме этих манипуляций больше нечем.:yu
BECHA написал : техописание на этот литий покажите очень интересно.
Посмотрите доки на голубые гнусмасовские банки 2А.
BECHA написал : вот вам ролик в тему сравнения морозостойкости никеля с нанофосфатом:
Ни о чём и ни про что, абсолютно.:yu Дохлый шур, и такие же аккумуляторы.:D
BECHA написал : раз у вас есть вертолет и там скорее всего батарея липоля вы наверно знаете сколько идет балансировка после заряда током 2-3С.
С чего Вы взяли, что я вертолётчик?:confused: Я летаю на шуруповёртах.:clapping
BECHA написал : откуда вязли? я приводил на Sanyo описание - выше у липоля. Ионные батарейки суют только из-за дешевизны.
Я Вам и говорю, что не надо мешать бренды с махровыми китайцами.:yu Я не имею ничего против использования разных типов аккумуляторов, но на данный момент литий убил всех остальных и нанофосфатники тоже, в том числе и ценой. Подождём следующего витка развития. Лично мне вполне достаточно ресурса лития, этой зимой проверю как ведёт себя Саньё на холоде, и если и тут всё будет в шоколода, то большего желать не приходится.
22.09.2013 в 13:57:02
Ssshaman написал : И это пару раз в день во время работы, про то сколько выдержат разъёмы в режиме стройки,
ставьте другие разъемы если обычные вас не устраивают. тоже мне проблема. можно подумать что штатные разъемы аккумов можно отнести к heavy duty или industrial.
Ssshaman написал : Подождём следующего витка развития.
подождем когда прибыли производителей начнут падать и посмотрим что они придумают.
22.09.2013 в 14:06:56
Ssshaman написал : Посмотрите доки на голубые гнусмасовские банки 2А.
не готов рассуждать про ориентацию аккумуляторов, но для модели ICR18650-26A при минис 10 градусах эффективная емкость равна половине от заявленной. про ресурс вообще песня - емкость упадет до 70% после 300т циклов заряда/разряда током 0.5С. про ресурс на токах зяряда 2С и разряда 5С молчат.
22.09.2013 в 14:39:20
BECHA написал : ставьте другие разъемы если обычные вас не устраивают. тоже мне проблема. можно подумать что штатные разъемы аккумов можно отнести к heavy duty или industrial.
Лично мне всё равно куда можно отнести штатные разъёмы, но в работе сними годами проблем не возникает.:yu И мне не надо ничего колхозить, на это уйдёт гораздо больше времени, чем предполагаемый экономический эффект.:yu Ради интереса и как хобби я много чего ковыряю и делаю, но повторяюсь это НЕ ИМЕЕТ экономической целесообразности. Поймите правильно, я самодельщик-извращенец со стажем, эти приколы с акками от вертолётов я обдумывал и чуть не реализовал довольно давно. Например, я сделал свет в авто мощностью 400 Ватт на газоразрядных лампах с идеальным распределением света, но если я начну считать во сколько это обошлось, то повешусь. И в этом смысле гораздо более оправдано штатное решение на двух лампах по 35ВТ.:yu Попробовав ХОРОШИЙ инструмент у меня пропало желание что-либо колхозить, т.к. шурик, например DW780, отлично сбалансирован по всем параметрам, в том числе времени зарядки, ёмкости аккумуляторов, их весу, ресурсу и т.д. Можно желать чего-то большего, но за это придётся чем-либо расплачиваться. Если бы какой-то бренд считал более целесообразным использование других типов аккумуляторов, то он не приминул бы этим воспользоваться, чтобы иметь конкурентное преимущество на рынке, только этого не происходит.:confused: Кроме того, не просто так Девольт отказался от нанофосфатников.:yu Так что ведите речи про вселенский заговор в тематических форумах. Не надо считать себя умнее ВСЕХ, так не бывает.;)
BECHA написал : но для модели ICR18650-26A при минис 10 градусах эффективная емкость равна половине от заявленной. про ресурс вообще песня - емкость упадет до 70% после 300т циклов заряда/разряда током 0.5С. про ресурс на токах зяряда 2С и разряда 5С молчат.
Вы не понимаете разницы между банками для буков и для инструмента? Тогда не пишите советов, ибо слишком некомпетентны.;) Почитайте про IMR, INR, ICR, NCR, IFR, проанализируйте полученные знания, а после давайте советы.;) Или намеренно троллите? Тогда пора обращаться к модератору.:mad:
22.09.2013 в 15:12:03
BECHA написал : не готов рассуждать про ориентацию аккумуляторов, но для модели ICR18650-26A при минис 10 градусах эффективная емкость равна половине от заявленной.
Зачем смотреть слаботочные акки, которые к инструменту отношения не имеют, для фонаря пойдут.:)
22.09.2013 в 16:26:36
Vadim63 написал : Зачем смотреть слаботочные акки
дайте марку "инструментального" акка - сравним морозостойкость и время жизни при токах разряда 5С и выше.
22.09.2013 в 16:27:32
BECHA написал : сравним морозостойкость и время жизни при токах разряда 5С и выше.
зачем ? :)
22.09.2013 в 16:48:55
BECHA написал : затем, чтобы прекратились голословные утверждения вроде:
не проще ли взять шур и выйти с ним на улицу ? я выходил ...
22.09.2013 в 16:55:13
BECHA написал : затем, чтобы прекратились голословные утверждения вроде:
В чём голословность?:confused: Графики есть уже хотя бы потому что их не может не быть, т.к. в процессе разработки и тестирования элементов строилось много графиков для различных режимов. Пока обратное не доказано - они есть.:yu Я не нанимался поисковиком даташитов, для того кто даже не знает чего хочет.:confused: При адекватном общении можно помочь и пообщаться. Но при постановке вопроса: "все должны мне доказать, что ходить на ногах удобнее, чем на ушах, а если не можете доказать, то должны ходить на ушах, ведь я считаю, что ходить на ногах - это вселенский заговор производителей обуви, которые хотят набить свои карманы.":D нормального разговора не получится. Я и другие люди прекрасно знаем эти вещи, и никто никому ничего не собирается доказывать, ибо: "не мечите бисер перед свиньями".
бракодел написал : не проще ли взять шур и выйти с ним на улицу ? я выходил ...
Для этого его надо взять и выйти, а человеку надо чтобы ему в руку вложили и вывели, а после на курок нажали. Попи...ть вобщем не о чем, вот и мается.
22.09.2013 в 17:00:35
BECHA написал : дайте марку "инструментального" акка
например UR18650EX, UR18650WX
22.09.2013 в 17:03:00
Для примера можно даже в морозилку. :)
22.09.2013 в 17:06:21
Ssshaman написал : Графики есть уже хотя бы потому что их не может не быть,
вот это и есть голословность. ссылку на pdf приведите. слова сотрясают воздух и не более того.
tvmaster, выше есть ролик про холодильник.
Vadim63 написал : например UR18650EX
не нашел UR18650EX нашел для UR18650SA - 10A, емкость при этом 1300мАч (практически как у LiFePo4) график времени жизни "в процессе". очень похоже на тот PDF что вы добавили в свое сообщение. резюме - про потерю емкости на морозе, пиковый ток и жизненный цикл информации нет.
22.09.2013 в 20:08:47
Я это... Извините великодушно что вмешиваюсь без стука... Тук-тук, можно? Здрасти... Проходил мимо, услышал знакомые слова, решил вставить пару фраз. Чисто для статистики, может пригодится... Про морозы. Работаю 10,8в Милуоками, в том числе и зимой на улице. Работаем при температуре до примерно -15-18, если холоднее то норовим побездельничать бо руки-ноги сильно мёрзнут. Три первые батарейки 1,5Ач/10,8в к моему инструменту благополучно пережили две зимы. Первую зиму из них нам ещё парочка Девалтов помогала с 18в Нано-Литий. Весной владелец ДеВалтов уехал так что за судьбу его акков я не ручаюсь но за зиму они как-то не померли совсем. В конце первой зимы докупил себе ещё милуокский лобзик с ещё двумя батарейками, уже 3Ач, которые трудились всйю вторую зиму. Все мои акки работают и сейчас, и помирать не собираются. По опыту ёмкость батарей на морозе теряется на вскидку на процентов 20-30 и мощность инструмента тоже просаживается. В тепле свойства восстанавливаются. Ночами иной раз заносил их в тепло, другой раз держал под навесом на улице, так что промерзали батарейки до ниже -20 неоднократно. Вот эти три работы которые я сделал этими акками в последние две зимы:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу