ВТБ!
ВТБ!
Дилетант

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 25014

18.09.2013 в 20:44:09

OldCap написал : сильно - порубишь провод нафик

Вот уж не проблема для тех, кто "сопромат изучал".

0
STEELMOUZ
STEELMOUZ
Новичок

Регистрация: 26.08.2013

Мурманск

Сообщений: 82

18.09.2013 в 21:04:34

OldCap написал : Это приводит к тому, что рычаги относительно тяжело "страгиваются", а при закрывании - афигенски бьют по ногтям. Было бы здорово, если кто-нибудь сумел разработать такой же по функционалу, но более "линейный", т.е. дружественный к монтажнику механизм.

А Вы не пробовали закрывать рычаги с другой стороны? То есть держать их "попой" к себе, а не отверстиями. Мне почему-то не бьют они по ногтям.

О клеммах WAGO серии 222

Это видео объясняет принцип работы клеммника, мало ли кому интересно.

0
OldCap
OldCap
Новичок

Регистрация: 30.07.2013

Москва

Сообщений: 16

18.09.2013 в 21:39:09

STEELMOUZ написал : А Вы не пробовали закрывать рычаги с другой стороны? То есть держать их "попой" к себе, а не отверстиями. Мне почему-то не бьют они по ногтям.

Пробовал. По ногтю (большого пальца моей левой руки) прилетает железно, если пытаешься придерживать левой рукой вставляемый в ВАГО 222 провод. Бывало, что и до синевы, когда много... А если не придерживать, но ноготь целее, но провод иногда слишком далеко выскакивает из отверстия при отщёлкивания педальки. А рекламные ролики то мы видели, там все красиво...

0
ksiman
ksiman
Резидент

Регистрация: 03.08.2012

Нижний Новгород

Сообщений: 9611

18.09.2013 в 21:50:27

После несложной тренировки, 222 перестают кусаться и драться и становятся послушными и полезными :)

0
OldCap
OldCap
Новичок

Регистрация: 30.07.2013

Москва

Сообщений: 16

18.09.2013 в 22:16:27

ksiman написал : После несложной тренировки, 222 перестают кусаться и драться...)

Бесспорно. Тренировкой, говорят, и зайца можно научить курить:) Просто я пока не достиг таких высот, есть куда стремиться... Но идея Тридоника развести щёлкающие "педальки" и ноготь моей левой руки, встявляющей провод, "по разным углам ринга" мне лично кажется очень гуманной.

0
avmal
avmal
Резидент

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

18.09.2013 в 23:52:59

OldCap написал : По ногтю (большого пальца моей левой руки) прилетает железно, если пытаешься придерживать левой рукой вставляемый в ВАГО 222 провод. Бывало, что и до синевы, когда много... А если не придерживать, но ноготь целее, но провод иногда слишком далеко выскакивает из отверстия при отщёлкивания педальки.

Вы попробуйте в следующий раз зажать жилу между указательным и средним пальцами левой руки, уперев клемму в большой палец - синева с большого пальца быстро пройдёт и больше не появится, если, правда, вы не начнёте таким же образом осваивать процесс забивания гвоздей молотком. Со временем, надеюсь, у вас появится опыт безболезненного использования и других полезных изобретений, способствующих прогрессу.

0
OldCap
OldCap
Новичок

Регистрация: 30.07.2013

Москва

Сообщений: 16

19.09.2013 в 00:52:40

avmal написал : Вы попробуйте в следующий раз зажать жилу между указательным и средним пальцами левой руки, уперев клемму в большой палец...

Дельный совет. Я для себя, правда, выбрал чуть иную "позу". Я держу клемму с торцов указательным и большим пальцами левой руки, а вставляемый провод прижимаю к ладони средним и безымянным пальцами. (Извините, перечитал - прямо Камасутра какая-то:)) Тогда "молоток до пальцев не дотягивается". Однако, я ни раз поминал "добрым" словом тех конструкторов, которые придумали 222... Кстати, такая фишка не только у ВАГО. Я видел (в основном на выставках) и несколько других моделей клемм, других производителей, которые страдали таким же недостатком, копируя подход ВАГО. Именно поэтому подход Тридоника к компоновке новых клемм мне кажется более правильным. По крайней мере, я бы предпочел работать с такими. Но их пока, к сожалению, ещё нет в продаже:(

0
sniffer
sniffer
Местный

Регистрация: 07.10.2006

Москва

Сообщений: 298

19.09.2013 в 09:55:29

ВТБ! написал : Это только подтверждает недостаточное (на мой взгляд) усилие прижима.

Давайте дождемся официального выхода клеммы. С протоколами испытаний и цифрами. А так пока обсуждаем: "Доедет это колесо или не доедет" Пока субъективно мне Тридоник понравился больше и размерами и удобством работы и монтажа. По степени появления новой информации, буду выкладывать ее здесь.

Вопрос для эстетов - Что будет удобнее прозрачная клемма или белая клемма. С одной стороны, прозрачная позволяет контролировать качество монтажа в клемме (хотя там для это есть специальное окно), с другой стороны белый цвет выглядит более интереснее при монтаже. Хотелось бы узнать мнение форумчан.

0
Andrew Nik
Andrew Nik
Резидент

Регистрация: 07.09.2006

Москва

Сообщений: 2920

19.09.2013 в 10:28:40

sniffer написал : белый цвет выглядит более интереснее при монтаже

Можно еще делать розовые, или с цветочками. Но это надо в специальные распаечные коробки с прозрачными крышками и подсветкой.

0
ВТБ!
ВТБ!
Дилетант

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 25014

19.09.2013 в 10:38:21

sniffer написал : Давайте дождемся официального выхода клеммы. С протоколами испытаний и цифрами.

Давайте согласимся, что механику не обманешь и усилие прижима будет меньше.

Достаточное или нет - выявит эксплуатация. Или сразу (через несколько лет), или потом (через десятилетия).

0
avmal
avmal
Резидент

Регистрация: 25.05.2006

Москва

Сообщений: 33773

19.09.2013 в 11:07:17

sniffer написал : Что будет удобнее прозрачная клемма или белая клемма. С одной стороны, прозрачная позволяет контролировать качество монтажа в клемме

Этого вполне достаточно, чтобы забыть про все остальные цвета. К эстетике, кстати, это не имеет никакого отношения.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу