12.10.2013 в 08:49:39
artem 16 написал : Гликолевых контуров в городе по пальцем одной руки сосчитать
Это может у тебя в городе, тут например навалом градирен на гликоле, при чем многие уже на стадии проектов идут с FreeCooling-ом ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
12.10.2013 в 09:58:54
Бориска66 написал : тут например навалом градирен на гликоле, при чем многие уже на стадии проектов идут с FreeCooling-ом ...
Знаю несколько подобных объектов... Видел чиллер с функцией Фрикулинга - отключенной, работающий на компрессорах при минус 20-ти - лед на открытом катке "держит" :swoon :D Спросил инженера по эксплуатации: - зачем? :eek: - А вдруг сломается :swoon
Недавно был на сдаче ОПС пожарникам. На стадии проектирования, заказчик убрал систему порошкового пожаротушения вместе с контроллером, управлявшим всей системой ОПС здания, в том числе включением насосов, не предложив ничего взамен... И искренне не мог понять - почему насосы включаются только в ручном режиме...
Зы. А "утопленник" это как? Когда теплоноситель попадает в холодильный контур? В этом случае разницы не вижу - что туда просто вода попадет, что с гликолем... Причем для того чтобы теплоноситель попал в холодильный контур, его порой не нужно размораживать, это может быть просто следствием износа оборудования.
Кстати, мне самому нужна консультация по чиллеру 2005 года выпуска: Честно отработав практически весь сезон, потек кожухотрубный испаритель, вода попала в холодильный контур. Конденсатор - насверлив дырок, освободили от воды, также и остальную часть контура. Дальше планирую отвакуумировать и промыть R141b, отвакуумировать и на зиму оставить под азотом. Настаиваю на снятии компрессоров и их "зимовке", как минимум, в теплой венткамере. Смущает наличие ЭРВ - не "сожрет" его 141-й? Или лучше выпаять? Что делать с датчиками - снимать или переживут?
12.10.2013 в 19:29:00
artem 16 написал : это может быть просто следствием износа оборудования.
,копайте шире \глубже :(
13.10.2013 в 00:23:31
artem 16, сначала скажи, какой фреон был в система и какое масло ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
13.10.2013 в 20:24:28
Бориска66 R134a, масло пока не знаю, на шильдике ничего нет, документацию еще не видел.
13.10.2013 в 23:53:35
artem 16 написал : R134a, масло пока не знаю
Я тебе и так скажу - POE, чрезвычайно гигроскопично, после контакта с воздухом или не дай бог водой, под замену, короче секс не по детски ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
14.10.2013 в 11:51:50
artem 16 написал : Дальше планирую отвакуумировать и промыть R141b, отвакуумировать и на зиму оставить под азотом. Настаиваю на снятии компрессоров и их "зимовке", как минимум, в теплой венткамере. Смущает наличие ЭРВ - не "сожрет" его 141-й? Или лучше выпаять? Что делать с датчиками - снимать или переживут?
Вы поаккуратнее со 141-м. Вам потом ба-а-альшая горелка понадобится, чтобы чиллерку все кишочки прогреть.
14.10.2013 в 22:13:35
Бориска66, R666A не обижай, а слушай что он говорит. А говорит он дело - 141 это ЗЛО.
14.10.2013 в 22:15:38
Onsyi написал : 141 это ЗЛО.
Никто этого и не отрицает ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
15.10.2013 в 08:56:37
Если хочешь чтоб тебя понимали правильно - выражайся односложно.
***Мы просто говорим о 141 фреоне. А о чем говоришь ты? Интересно мне...*** Сдается мне, что ты ни разу не мыл 141 фреоном. Иначе знал бы, даже при условии 100% извлечения его из трассы, компрессора живут потом неделю-месяц и дохнут. А 100% достать его весьма не просто.
15.10.2013 в 12:49:35
Onsyi написал : Иначе знал бы, даже при условии 100% извлечения его из трассы, компрессора живут потом неделю-месяц и дохнут.
Есть совсем иная статистика, которая совершенно отличается от написанного тобой, что в свою очередь у меня не вызывает любви к R141b, да, он достаточно хороший растворитель, как масел, так и всего остального, НО, как ты правильно подметил, весьма сложно достается обратно что делает его применение при промывке сложных контуров очень сложным (в большинстве случаев достать обратно его действительно не получается и приходится магистрали резать на сегменты и дуть), к тому же он умудряется оставлять после себя на трубках налет, что само по себе не радует ...
Но, компрессора живут, и не так мало как указано тобой, хотя хотелось бы большего ...
Резюмируя можно сказать примерно так: R141b может применяться для промывки, если вполне адекватно понимать последствия и особенности его применения (что большинством юзеров не учитывается), в то же время именно рекомендовать мыть им я бы не стал ...
Надеюсь я выразился достаточно односложно ?
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу