Onsyi
Onsyi
Местный

Регистрация: 10.10.2013

Москва

Сообщений: 330

15.10.2013 в 20:38:19

По моей статистике мыть 141 компрессора ата-та! Видимо по причине его уникальности как растворителя, он есть лак с обмоток. После промывки стабильный межвитковый коротыш. Сроки разные, рекорд - неделя. Для промывки трассы может и пойдет, но я бы поостерегся если в трассе присутствуют пластиковые детали. Окаменеют...

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

16.10.2013 в 01:13:27

Надо попробовать залить статор 141, а то что то слабо верится в разъедания лака. Обычно умирание компрессоров связано с несколько иными траблами присутствия пятновыводителя.

0
Бориска66
Бориска66
Старожил

Регистрация: 16.01.2010

Москва

Сообщений: 7632

16.10.2013 в 07:38:46

Onsyi написал : По моей статистике мыть 141 компрессора ата-та!

Подожди, когда речь идет о промывке R141b, о мытье компрессора нет речи, его просто не должно быть в контуре, я конечно не склонен утверждать насколько хорошо или плохо он кушает лак (ну не проводил таких экспериментов), но допускать его до обмоток считаю опрометчивым решением ...

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Onsyi
Onsyi
Местный

Регистрация: 10.10.2013

Москва

Сообщений: 330

16.10.2013 в 08:46:11

RusBuka написал : Надо попробовать залить статор 141, а то что то слабо верится в разъедания лака.

Ну фиг знает. А что еще подумать когда случается не клин, не пробой на корпус, не гидроудар или еще что... Всегда межвитковое.

0
Бориска66
Бориска66
Старожил

Регистрация: 16.01.2010

Москва

Сообщений: 7632

16.10.2013 в 11:32:46

Onsyi написал : Ну фиг знает. А что еще подумать когда случается не клин, не пробой на корпус, не гидроудар или еще что... Всегда межвитковое.

Для межвитковых, то же полно причин, и только одна попадает под влияние 141 ...

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу