Аватар пользователя
taels

Местный

Регистрация: 15.02.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 2966

06.03.2015 в 21:31:22

Могу только подтвердить ваши тесты,Анатолий.Акки разряжаются очень быстро.Когда же Макита озаботится наконец,хотя бы 2 ач сделать?

0
Аватар пользователя
Барута

Местный

Регистрация: 01.10.2011

Анапа

Сообщений: 9263

06.03.2015 в 21:32:12

Anat78 написал : Батареи

Ага, неплохо бы указать год выпуска, кол-во циклов...

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

06.03.2015 в 21:39:31

Барута написал : Ага, неплохо бы указать год выпуска, кол-во циклов...

новые батареи, 14 год, циклов 10 всего прошли, старые 12 года ушли с набором в барахолке :) тушки тоже как видно взял не пользованные совсем

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

06.03.2015 в 22:23:15

Anat78 написал : результат MAKITA TD090DWE 13,5 шт. Под конец он уже совсем ослаб

фанера - нагрузка не шуточная , но думал что штук 20 осилит ...

0
Аватар пользователя
Сергей......

Местный

Регистрация: 21.02.2012

Москва

Сообщений: 1603

07.03.2015 в 21:40:49

Может, кто подскажет по циркулярке MAKITA 5704R? Раньше как-то не обращал внимания, а тут понадобился чистый рез, а он не получается. Посмотрел - при работе люфтят диски. Причем, все диски, что у меня есть.
Попробовал один из дисков просто крутить на посадочной шайбе, положив ее на стол, а сверху уложив пильный диск, слегка прижав его пальцами. И вот нет никакого люфта, диск на этой шайбе скользит без заметных биений. Устанавливаю на циркулярку - люфт. На краях где-то 0.3 - 0.4 мм.

Посмотрел сборочный чертеж пилы, конкретно - узел шпинделя с шестерней - http://www.makitapro.ru/zapchasti-makita/120/1/zapchasti-dlya-makita-5704r.html Детали 13 - 19 и 71. Впечатление, что причина люфта кроется именно тут. Детали этого узла, как я понял, можно купить отдельно. Интересует шпиндель - 13. Только по чертежу совершенно непонятно, как он сидит на шестерне 17. Кто-нибудь разбирался с этим узлом? Может, есть другие версии люфта?

0
Аватар пользователя
Барута

Местный

Регистрация: 01.10.2011

Анапа

Сообщений: 9263

07.03.2015 в 21:45:42

Сергей...... написал : На краях где-то 0.3 - 0.4 мм.

Т.е. вы хотите на ручной циркулярке "поймать" десятые доли мм? Вы просто неисправимый оптимист...

0
Аватар пользователя
Журавчик

Местный

Регистрация: 07.11.2010

Ижевск

Сообщений: 1173

07.03.2015 в 21:48:37

Сергей......, а шо пилим?

0
Аватар пользователя
Service-man

Местный

Регистрация: 08.03.2006

Новосибирск

Сообщений: 1556

07.03.2015 в 21:49:34

Без обид, но из того же репертуара - вспоминаются случаи когда клиенты недопонимают что у нового перфоратора биение на конце бура может достигать нескольких мм.

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

07.03.2015 в 21:51:53

Сергей...... написал : как он сидит на шестерне 17.

похоже просто запрессован .

Сергей...... написал : Раньше как-то не обращал внимания, а тут понадобился чистый рез, а он не получается.

насколько чистый рез нужен . какого материала и каким диском пользовались ?

0
Аватар пользователя
Сергей......

Местный

Регистрация: 21.02.2012

Москва

Сообщений: 1603

07.03.2015 в 21:58:25

Барута написал : Т.е. вы хотите на ручной циркулярке "поймать" десятые доли мм? Вы просто неисправимый оптимист...

Т.е. Вы хотите сказать, что такие биения - нормальное явление? Рез получается таким, что его нужно дополнительно обрабатывать.
Пилил и фанеру, и сосну, и даже тонкий аллюмиий (диском по металлам). Диски с разным количеством зубьев, и отечественные, и макитовские.

В механизме я не ощущаю люфтов в подшипниках. Впечатление, что гуляет посадочная плоскость у шпинделя.

На биения бура в перфораторе жаловаться не приходило в голову. ))

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

07.03.2015 в 22:10:59

Сергей...... написал : В механизме я не ощущаю люфтов в подшипниках.

во первых там с0.1 мм а то и меньше , потом консистентная смазка

Сергей...... написал : Впечатление, что гуляет посадочная плоскость у шпинделя.

и как она это может делать ?

0
Аватар пользователя
Сергей......

Местный

Регистрация: 21.02.2012

Москва

Сообщений: 1603

07.03.2015 в 23:25:35

бракодел написал : и как она это может делать ?

Я тут вижу два варианта. Первый - ось изогнулась. Это маловероятно, т.к. диаметр ее такой, что скорее согнулось бы все остальное. Второй - брак при изготовлении шпинделя, при проточке на нем посадочного бортика.

Сейчас проделал эксперимент. Смотрел, где край диска при вращении "опускается" и с этой стороны на плоскость посадочной шайбы наклеил сектор из малярного скотча. "Гуляние" края пильного диска стало практически незаметно.

Проблема больше напоминает "восьмерку" на велосипедном колесе. От дисков и материала распиловки это совершенно не зависит.

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

08.03.2015 в 11:19:59

Сергей......, так может это посадочная шайба дефектная ? у меня на торцовке биение диска было . лечил подбором положения

0
Аватар пользователя
Барута

Местный

Регистрация: 01.10.2011

Анапа

Сообщений: 9263

08.03.2015 в 11:29:25

Сергей...... написал : Т.е. Вы хотите сказать, что такие биения - нормальное явление? Рез получается таким, что его нужно дополнительно обрабатывать.

Угу, для этого инструмента. Так практически любой рез требует допобработки (если он не прячется конструктивно). А по поводу "десяток" и "соток" - прикиньте по изменению влажности дерева, которая практически никогда не бывает одинаковой... Более того у меня есть сомнения, что такие колебания любой из нас способен определить , что называется "на глаз"...

0
Аватар пользователя
Сергей......

Местный

Регистрация: 21.02.2012

Москва

Сообщений: 1603

08.03.2015 в 12:15:06

Барута написал : ... А по поводу "десяток" и "соток" - прикиньте по изменению влажности дерева, которая практически никогда не бывает одинаковой... ...

Что Вы заметите при изменении влажности на кусочке фанеры размером 40 на 20 см., толщиной 10 мм.? "Сотки" меня не заботят.:)

Барута написал : ... Более того у меня есть сомнения, что такие колебания любой из нас способен определить , что называется "на глаз"...

"Восьмерку" видно без проблем при совсем низких оборотах, т.е. перед остановкой вращения.

Я отрезаю полоску от фанеры толщиной 10 мм. Не увидит на срезе дефекты глубиной почти пол-миллиметра только слепой. А уж если провести пальцем, то как по напильнику. При очень медленной подаче получается сносно.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу