Купить или не купить КАМАЗ?

Splinty написал : .... Но вот собственно мой план Барбаросса: купить что-то подобное в середине зимы (как я думаю это не сезон и машины должны стоить дешевле, если не так поправте), весной, лето и до середины осени бомбить на нём и давать в аренду, и к зиме слить. ....

Действительно, Камазы зимой дешевеют процентов - факт. Как бывший обладатель Камаза, хочу дать несколько советов. Если планируете купить автомобиль старше 3-х лет, приготовьтесь к неизбежному ремонту. Куда точно нужно обязательно влезть до открытия сезона:

1. сделать ревизию вкладышей коленвала в двигателе, с обязательной заменой на новые. Делается не снимая двигателя.
2. проверить состояние втулок оси балансиров. подтянуть гайки крепления оси балансира к раме.
3. проверить и подтянуть "бабочку" (крепление верхних реактивных штанг к раме)
4. тормоза (барабаны-колодки, трещетки) - по желанию, т.к. есть мнение, что тормоза придумал трус.:)
5. подтянуть стремянки рессор.
6. проверить состояние рулевых тяг, не особо важно, но при наличии даже небольшого люфта, сотрудники технадзора могут снять номера, прямо на дороге.

Теперь по поводу работы. Тупо раскидать телефон диспетчерам и ждать у моря погоды- это как рыбачить на новом месте, может клюнет может нет. Заработать получится только продавая материалы которые можете перевезти на своем авто. (песок, ПГС, гравий, щебень, строительные растворы, навоз и пр.) Во первых останется с материала, во вторых с доставки. К тому же, вскоре неизбежно появятся лазейки, через которые можно будет "урвать" некоторые материалы подешевле (т.к. все хотят кушать и трактористы-экскаваторщики и охранники и другие материально ответственные лица). Так же можно получить скидки на материалы, если проплатить большой объем, а продать по нормальной цене.

Работать придется самому. Наймете водителя- будете работать на его зарплату и на ремонт авто. Сколько бы вы не стали платить водителю, он все равно будет жильдить. (даже просто тупо продаст солярку или будет делать левые рейсы)

В заключение: начинать будет тяжело. Камазы не пользуются большим спросом, весь хлеб отнимают иномарки (те же китайцы) которые тащат за рейс по 30-40 тонн.

sledoput написал : Интересно, а камазы по ломучести и запчастям похожи на жиги? Т.е. новые детали-лотерея, есть больные места, которые изготовитель и не пытается устранять?

КАМАЗ хорошая машина, а при должном уходе беспроблемная. 65115 вообще самая удачная модель.(Сам работаю в АТП в г. Наб.Челны, парк 580 машин, все КАМАЗЫ). Но есть большое НО. 1 коробка ZF - на нее необходимо учится(н.п. если держиш руку на КПП коробка убивается на раз а стоимость новая - 350 - 400 тыров) ДВС камминз - безгильзовый, т.е. одноразовый. А по поводу з/ч завод - качество, аналог - ерунда + учтите что при мах. разрешенной загрузке 12тн. на него валят и по 20-25тн.

Покупай. С камазом думаю за год, может меньше, отобьешь деньги за камаз, и потом начнешь деньги зарабатывать.

Splinty написал : Доборго времени суток, уважаемые участники форума! Вот возникло у меня желание, а точнее мысль. В данный момент есть некоторая сумма которой вполне хватит чтобы купить б/у что то вроде КАМАЗ 65115. Так что вот так, жду отзывов. Заранее спасибо!

Это плохое желание.Самосвал у меня есть личный,постоянно стоит так как работы нет и не предвидится,работа есть только на малотоннажнике фургоне-термосе с гидробортом желательно,чтоб погрузчик запихнуть,это МАНы в основном и брать его нужно посвежей,самосвалами голову не забивайте,у меня маз-самосвал 10 тонный....

Всем привет. У меня вот другая проблема - собираюсь купить машину дистанционно, но все же определенный страх присутствует. Отец у меня так же дистанционно покупал запчасти на свою ГАЗ. В итоге часть заказа даже не дошла, а то, что дошло – с некоторыми несоответствиями. Деньги полностью вернуть так и не смог, условия договора подвели, внимательность тут все же важна. На данный момент собираюсь себе Газон-Некст купить и некоторые автозапчасти, вот здесь . Приобретали там уже что-нибудь? Дистанционные покупки меня теперь пугают, но там, как говорят, договор прозрачный, хочу все же купить.