iv.iv написал :
Упс....все-таки неправильно:)Жилин прав!
Неправильно если как его поставить?
уже тут не могу понять никак в какую сторону-
на схеме нарисован стрелочкой протока к котлу стоит
просто на рисунке он стоит вертикально(на самом деле будет горизонтально)--перерисую уж теперь-а то по такой мелочи столько вопросов у меня.
Igor2772 Аллимат(автоподпитка)идет с американками и у него свой вентиль которым можно перекрыть полностью и я бы запитку взял с бойлера с ГВС.Ну это уже нюансы и зима приближается.....:)
iv.iv Ясненько --т.е кран между тройником и подпиткой не нужен
у меня котел ГВС рядом с Отопительным котлом ---если получится возьму с него-тем более там все фильтры и прочие очистки будут.
Нет смысла ставить его на всю обратку. И еще.так ли нужны термоголовы наверху? Это не газовый котел.С запасом чтобы греть систему,это постоянно включенный котел на всю мощь. Первый счет по оплате зл-ва,и встанет вопрос о их нужности.На котле ж можно выставить комфортную температуру.
касимов,Толь,вот здесь с тобой не соглашусь....-ОК нужен для облегчения работы насоса...термоголовки все-же и экономят и комфорт,на котле выставляешь температуру теплоносителя и все...
Так по мне,ОК это дополнительное сопротивление для насоса.преодолеть заужение.Термоголовы.Вещь неплохая,но злектроТЭН не тот источник ,чтобы поддерживать*лишнюю* температуту в СО.Ему бы справится с нагревом батарей до комфорта.Зачем к котле держать постоянно 70* ежели вентиль настроен на 50*? Убавим в котле до 50ти,ну и за каким тогда вентили?С газом да,рука владыка,и нагрев почти мгновенный.
Igor2772 написал :Жилин---не пойму теперь честно-что же тут лишнее -кран с американкой ?
(ОБР.клапан стоит по движению воды-вы имеете ввиду что он горизонтально должен стоять?-я на схеме просто нарисовать не смог -потому на рис. вертикально)
Да, кран с американкой лишний. Разъемное соединение - гайки насоса. Можно поставить кран либо НР-НР, либо ВР-НР, а если с американкой, то ей в обратный клапан, чтобы перекрыв кран вы отсекали теплоноситель от котла и далее по подаче.
Inch1964 написал :
На другом форуме ведь уже писал Вам где. На обратку радиаторов. Вместо шаровых. И не краны, епрст, а клапаны! Такие, как на вашем рисунке.
Но далее опять Вы писали, что решили шаровые краны ставить.
Фильтр-сетку поставьте чтобы шлам не трубы засорял, а накапливался в сетке. Как сейчас на рисунке - его нельзя ставить.
Автовоздухоотводчик не там где нужно стоит.
Диаметры нужно рассчитать трубопроводов.
Извиняюсь-может я не правильно понял просто Ваши предложения, по причине что отоплением занялся совсем недавно и какие шаровые краны а какие клапаны сразу не допонимаю.
Вот сейчас же клапаны стоят на выходе обратки из батарей отопления -это правильно?
Фильтр сетка--какой нужен ? глянул в инете там их куча-такой как на фото----прицепил
Автовоздуховодчик ---не там стоит--не ткнете пальцем куда его ?
по диаметрам --стояки вертикальные планирую Ппропилен 32 К батареям 25 по всему дому
благодарю за помощь!:clapping
касимов-спасибо
ну мне конечно удобнее на котле поставить температуру а не крутить эти термоголовки и жарить котлом на всю мощь.
Еще и экономия-термоголовки стоят тоже $$
а насчет переноса крана чтоб менее греть 2-й этаж может там не шаровый надо а другой с плавной регулировкой?
Жилин--спасибо-
я так нарисовал с американкой
потому как насос видел только по картинкам и какие гайки у него стоят я еще не в курсе:confused:
Igor2772 написал :
Извиняюсь-может я не правильно понял просто Ваши предложения, по причине что отоплением занялся совсем недавно и какие шаровые краны а какие клапаны сразу не допонимаю.
Вот сейчас же клапаны стоят на выходе обратки из батарей отопления -это правильно?
Фильтр сетка--какой нужен ? глянул в инете там их куча-такой как на фото----прицепил
Автовоздуховодчик ---не там стоит--не ткнете пальцем куда его ?
по диаметрам --стояки вертикальные планирую Ппропилен 32 К батареям 25 по всему дому
благодарю за помощь!
Есть шаровые краны, а есть многооборотные запорно-балансировочные клапаны. Вот Вам нужны последние.
Сварной ПП40мм
На спуске магистрали обратки со второго этажа. Вместо уголка - ставьте тройник. Магистраль обратки пойдет вниз, а отводчик вверх.
Igor2772, посмотрите схемы и диаметры, которые писал на хорумхаусе для Lissandro
Он уже так сделал и у него все прекрасно работает по моей схеме и советам. Даже без балансировки.
Но балансировкой не пренебрегайте, потому, что она еще и топливо экономит
Благодарю за такой подробный ответ и ссылки по моему вопросу.
А то как я понимаю-на мой взгляд дилетанта маленький недосмотр-выльется в большую проблему
Пойду смотреть:yu
Igor2772 Это не недосмотр, а желание "сэкономить" на проекте. Зато пару тыров сэкономите на гидравлическом расчете. ;) А то, что переделка встанет от 20 тыров и больше - это, конечно, не в счёт! ;)
0
Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.