стартер

Tima62 написал: один товарищ на УАЗкин стартер ставил автомат на 40 ампер,

Вот даже как. Можно и сороковником обойтись. Непременно воспользуюсь.

Tima62 написал: Они хоть представляют, что такое - ток в 950А ? ? ?

А на кой нам (да и многим другим) то, что никогда у нас не будет.

gena+ написал: А на кой нам

А вы не пробовали измерить пусковой ток стартера?? И ждем видеоподтверждения работы вашего стартера через автомат на 60 ампер. Тогда получите звание Кандидат на Шнобелевскую премию. Бедные Ом с Ампером в своих гробах уже наверное пропеллером крутятся от таких открытий.

Пыхтачок написал: А вы не пробовали измерить пусковой ток стартера??

Пыхтачок написал: через автомат на 60 ампер

Получается не более 60А (а у кого то и не более 40). Да и в чём проблема! Придут вдруг 950А, вообще перейдём на злектротягу. Не пропадать же добру. С вечера воткнул вилку в розетку, а к утру уж "полный бак". И про электрозапуск заморачиваться не придётся (потом).

gena+ написал: вообще перейдём на злектротягу.

С АКБ не вариант. Ё-мобиль наше всё. А можно получить и Ё-МБ. И розетка не нужна. Но это уже другая тема.

Jesha написал: А можно получить и Ё-МБ.

Не, получится Ё-моё-МБ :D

gena+ написал: вообще перейдём на злектротягу.

Jesha написал: С АКБ не вариант.

А 950А из воздуха что ли ? Вообще красота. Даже АКБ не нужна.

Саныч53, можно такой мб с эл.тягой, но он будет золотым. Опять таки проектировать, патентное соглашение у авторов различных. Морока одна, но возможность возможная присутствует в будующем.

gena+ написал: А 950А из воздуха что ли ? Вообще красота. Даже АКБ не нужна.

Изучайте матчасть, очень строго спрашивают. Можете записаться на приём к г. Жириновскому, у него как раз Ё-мобиль стоит без дела. Сломался (за три года без движения АКБ села :D :D :D ) посмотрите, полазите.

Саныч53 написал: Не, получится Ё-моё-МБ

Пусть Ё-моё-МБ, я не против.

Па написал: Опять таки проектировать, патентное соглашение у авторов различных. Морока одна, но возможность возможная присутствует в будующем.

Мы же не в производство. Для личного пользования. И болты поставим потолще, что бы не похоже было. :D Да из готовых деталей, что уже продают. :confused:

Ну пока суть да дело с определением вида главного узла - зацепление храповика, неплохо будет перед ПЕРВЫМИ экспериментами батарейное зажигание задействовать, чтобы не возникло разочарование от отсутствия искры зажигания типа Агро. А заведётся СРАЗУ электростартёром на батарейном, и тогда можно будет с воодушевлением заняться родным зажиганием.

gena+ написал: Получается не более 60А (а у кого то и не более 40).

Да что вы такое говорите?? Срочно в школу в восьмой класс физику учить.

Пыхтачок написал: Срочно в школу в восьмой класс физику учить.

Пыхтачок, Многим не помешало бы, а то вычислить мощность, перевести в единицу силы - не под силу(каламбур) а если выводы - то это вообще табу.. :)

Для наглядности тем, у кого стартер в момент пуска потребляет менее 60 и даже менее 40 ампер. Так что не стоит тут рассказывать сказки про белого бычка. Разница может быть в том, что в зависимости от мощности стартера ток может быть и выше или немного ниже. Но не в разу, как тут пытаются доказать.

Пыхтачок написал: Так что не стоит тут рассказывать сказки про белого бычка.

Ну не буду я автомат в 60А с МБ снимать. Даже на 40 попробую перейти - нечего зря провода жечь. Мало будет, опять на 60 поставлю - невеликий труд.

Пыхтачок написал: пытаются доказать.

Любезный. С каких это пор постоянку индукционными приборами, Гц эдак на 50 переменки, стали мерить ? Шунт обычно ставят, и замеряют падение ПОСТОЯННОЙ напруги на нём .

Пыхтачок написал: пытаются доказать.

Ну поделить это на пять - и самое то для МБ будет. У меня похоже так - 60х5=300