Стартер

Павел-61 написал: Господина Ома долой

Ну не было у товарища ОМА стартёров и вообще чего либо с БОЛЬШИМ РЕАКТИВНЫМ сопротивлением. За что же его "долой" И не знал ОМ, что чем БЫСТРЕЕ изменяется магнитный поток, тем реактивное сопротивление обмоток (катушек) больше. А чем менее скорость ИЗМЕНЕНИЯ магнитного потока тем меньше реактивное сопротивление катушек. И при скорости изменения магнитногопотока в "0" и реактивное сопротивление "0". Остаётся лишь активная составляющая...........0.0000001 Ом . И вспоминая товарища Ома нетрудно будет простейшими арифметическими действиями прикинуть - какой будет ток в НЕВРАЩАЮЩЕМСЯ стартёрё при различных НАПРЯЖЕНИЯХ !

ppp53 написал: И вспоминая товарища Ома нетрудно будет простейшими арифметическими действиями прикинуть - какой будет ток в НЕВРАЩАЮЩЕМСЯ стартёрё при различных НАПРЯЖЕНИЯХ !

Добавлю. Заодно посчитать время глубокого разряда АКБ при морозе + 15*С. ;)

Jesha написал: при морозе + 15*С

Ну тут то понятно - невнимательность. А ежели в чём то более специфическом ? Не многие воспримут это как невнимательность, а примут это как нечто, к чему надо стремиться !

ppp53 написал: А вот товарищ Кирхгоф что то там экспериментировал с падением напруги при протекании тока....... типа чем больше ток,тем больше падение напруги ! И вывел аж пару своих законов !

Это товарищ Кирхгоф посоветовал Вам поставить на УАЗкин стартер предохранитель 40 ампер?

Tima62 написал: Это товарищ Кирхгоф посоветовал Вам поставить на УАЗкин стартер предохранитель 40 ампер?

Да нет. Просто провода надо было как то соединить, и отключать всё на время стоянки - возбуждение на гену, питание коммутатора да и мало ли чего случится может. А тут автомат под рукой оказался - контакты надёжные, удобный монтаж, удобное управление, габариты нормальные и ещё в придачу халявная защита от возможных КЗ !

ppp53 написал: И вспоминая товарища Ома нетрудно будет простейшими арифметическими действиями прикинуть - какой будет ток в НЕВРАЩАЮЩЕМСЯ стартёрё при различных НАПРЯЖЕНИЯХ !

Зачем же прикидывать. ток в НЕВРАЩАЮЩЕМСЯ стартёрё является нормируемой величиной характеристики стартера. Посмотрите для примера туточки http://energo20.ru/article-120-72-356.html Там в табличках есть такие графы: режим холостого хода и режим полного торможения, ну и вращающий момент в режиме полного торможения.

ppp53 написал:

Jesha написал: при морозе + 15*С

Ну тут то понятно - невнимательность. А ежели в чём то более специфическом ? Не многие воспримут это как невнимательность, а примут это как нечто, к чему надо стремиться !

ppp53, Всё правильно написано. "мороз" +15*С и разряд слабой АКБ, о остановленный (заклинивший, не смогший нормально провернуть) стартер. Ну т.е когда всё, состояние не стояния.

Tima62 написал: Зачем же прикидывать. ток в НЕВРАЩАЮЩЕМСЯ стартёрё является нормируемой величиной характеристики стартера

Как то был фильм : Начало Великой отечественной. Заменяющий новичок боец ползёт на позицию к заменяемому И тот ему говорит - танк увидишь и особо не суетись и ещё чего то (дословно не помню). А новичок и говорит: "Так есть же ИНСТРУКЦИЯ, как с танком бороться". А бывалый боец ему и отвечает: "Вот ты инструкцией его и бей" ! В той табличке есть ток в 950А ! Они хоть представляют, что такое - ток в 950А ? ? ?

ppp53 написал: Начало Великой отечественной.

Как я Вам искренно сочувствую.

Андрей6319 написал: Как я Вам искренно сочувствую.

И я сочувствую ! Основная идея была об ИНСТРУКЦИИ (и даже выделенно специально заглавными буквами). Но всё равно замечено в основном о ВОВ ! Трудно общаться с тем, кто не может отличить главного от второстепенного !

ppp53 написал: Я уже приладил огромный шкив редуктора от МК-МБ. Приладилась и веломуфта.

В теме про Агро - кто то китайского двига ручник к Агро приладил.......... Веломуфту отложил на время. У меня гена с GX-340 и ручник там вроде как без дела (стартёр электро есть).......... Ручник там понадёжнее Агро будет (диаметр его поболее храповика Агро и это при наличии декомпрессора). Храповик весь приладил к Агро. Всё по мелочи вроде стыкуется. Осталось огромный шкив к шкиву с зацепным барабаном ручника 340 приладить и .......... !