15.05.2014 в 11:04:53
DivelS21 написал : он один из чего мне выбирать придя в магазин....
По всем пробежаться магазинам, я просто в пунктах выдачи щюпаю и если нравится беру, а если нет говорю некомплект :)
DivelS21 написал : мое мнение что Felisatti выжали все из 100 баксового лобзика
Да? мне кажется что 100 баксовый лобзик должен выглядеть минимум так:
Переделка зарядных устройств и не только
15.05.2014 в 11:11:04
Anat78 написал : По всем пробежаться магазинам, я просто в пунктах выдачи щюпаю и если нравится беру, а если нет говорю некомплект :)
Да? мне кажется что 100 баксовый лобзик должен выглядеть минимум так:
И ездить мы должны на БмВ И Ауди годов 2008 по цене Лады приоры....А реальность ....покупаем лучшее из худшего
И ездить мы должны на БмВ И Ауди годов 2008 по цене Лады приоры....А реальность ....покупаем лучшее из худшего
15.05.2014 в 11:31:37
Косяк со статором С другой стороны вероятно тоже самое, обмотка даже ничем не зафиксирована и не пропитана (калибр хоть стяжки пластиковые использует чтобы витки не повреждались :) ) Изоляция скоро перетрется и закоротит, а заодно происходит смещение статора так как он не встает плотно в пазы. Брак на браке :)
Переделка зарядных устройств и не только
15.05.2014 в 11:43:25
Anat78, Рука не устала двухсотые гвоздики в маленький гробик...:D
Да, ни фига.
15.05.2014 в 11:54:30
Просто мало ли не заметили на маленьких фото, вот и обвел их :) я же плохого не хочу никому, просто хочу проф инструмент для всех, и пусть никто не уйдет обиженный...
Переделка зарядных устройств и не только
15.05.2014 в 13:09:44
Vadim написал : _maximus_, Вы молодец,полный расклад,такие обзоры мало кто делает, подход капитальный.
Спасибо !!! :)
alex_k написал : Теперь на корпус нужно наклейку делать типа ОТК
Проверено maximus !!!!
Не дорос я ещё... ;)
Tipchic написал : Хорошо выглядит. Самое главное полностью разбирается. Нет никакой сварки.
Ремонтопригодность высокая.
Да, даже конструкционно предусмотрено возможность перевернуть деталь (убрав этим люфт) и работать дальше.
Anat78 написал : И это замечательно, фе зашевелился и захотел дальнейшей рекламы лобзика
Да нет, просто им самим стало интересно а действительно ли это так как пишут на форуме ?!? ;)
Anat78 написал : и называйте своими именами этих личностей, не к чему тут секретики
Ну если я не ошибаюсь, то это ваших рук дело... ?!? ;)
Anat78 написал : Это точно, качественная смазка лучше чем ведро солидола
Тут я полностью согласен, качественная смазка она всегда залог хорошей и долгой работы инструмента.
Anat78 написал : Значит вибрация при работе больше, ведь вес должен быть минимальный и рассчитан с противовесом.
В данном случае та небольшая (мизерная) разница будет вообще не заметна.
Anat78 написал : Это на заводе сборщик дядя вася подкладывает пластинки, чтобы зазоры убрать, а то все болтается Ведь качество обработки всех шестерней видно не вооруженным глазом, российская классом ниже.
Во первых если эти пластинки изначально не поставить, то скоба просто зажмет направляющие и шток не будет двигаться. А вот по мере износа их то как раз и убирают. Там две пластинки по 0,1мм каждая. Шестерни же совершенно одинаковые, я разницы в обработке вообще не заметил.
Anat78 написал : В свою правоту могу указать на то что даже с этой прокладочной шайбой происходит задевание фиксирующей разрезной шайбы(фото №6) и на ней виден сильный износ, а так как износ круговой, то значит она уже вращается в посадочном месте с частотой 3000 об/мин , а если она слетит?
Во первых я не про этот подшипник писал, во вторых даже если это стопорная шайба слетит то ничего не развалится, потому что от осевого смещения их держит скоба штока. Конструкция там такая.
Anat78 написал : А в Испанской сборке в этом месте стоит резиновое демпфирующее колечко, вероятно просто колечки резиновые на заводе кончились
Это уже мало того что надумано, так ещё вами и не проверено !!! Колечки демпфирующие стоят у обеих !!!
Anat78 написал : А вот тут можно поспорить, Вы замеряли ее упругость в рабочем диапазоне на станке? или просто написали на глазок? Пружина со слишком большим усилием тоже не хорошо по причине более быстрого износа механизма, ведь для возврата пилки большого усилия не требуется, мы сами свой подачей ее возвращаем.
Я даже буду спорить, ибо даже сжимая пальцами я мог почувствовать эту разницу. Ну а что касаетсо возврата подачей, так это вообще бред. Потому что на такой частоте колебании это не работает. А вот более упругая пружина как раз то и обеспечит более полный её возврат.
Anat78 написал : Да, да, больше солидола, густого и черного
Чёрного не надо, достаточно даже просто литол 24.
Anat78 написал : Это конечно ВСЕ поняли, а где фото коллекторного узла? Подшипников? Облоя? Стружкоотсоса? Статора? и многого многого другого интересного и кривого? Где тест невлезающих в пилкодержатель пилок? ПРОДОЛЖЕНИЯ.....
Это уже просто вами надумано - ибо всё вышеперечисленное абсолютно одинаковое !!! Я бы даже сказал с одного конвейера. Фото коллектора как раз то выше есть, он одинаков с Испанским.
Anat78 написал :
- Кстати на вашем лобзике обмотка статора замята и скоро оборвутся некоторые витки, так как на них давит пластиковый выступ второй половины корпуса, собирали молотком и поэтому каждый лобзик российской сборки уникален и вы не найдете точно такого же нигде
Тут я могу сказать только одно - когда коту делать нечего.....
Посмотрел оригиналы фото с хорошим разрешением и НИ ГДЕ НЕ ЗАМЕТИЛ НИКАКОГО ЗАМЯТИЯ !!! Харэ уже выдумывать и напраслину нагонять !!! Вы купили лобзик, не разобрались (да и не хотели наверное) с ним, пошли по пути настроения (ну может Вам его кто с утра испортил ?!?) а теперь пытаетесь найти черного кота в тёмной комнате !!!
Anat78 написал : Приглядитесь к фото №3 и №4 возле нижней щетки прилеплен кусок черного пластика который мешает закрыться 2 половинкам корпуса и поэтому задний подшипник будет сильно болтаться в месте посадки и возможно даже якорь начнет задевать статор
Мало того, что там ничего ничему не мешает, так ещё и задний подшипник демпфируется резиновыми прокладками, он не просто в пластике сидит.
Anat78 написал : При сборке лобзика лопнула одна(может и больше, но пока увидел только одну) пластиковая стойка возле редуктора, этому способствуют не качественные шурупы.
Если про переднюю, то там просто стенка этой стойки тонкая, а так хоть шурупы и похуже чем на Испанском, но они не дерьмовые а нормальные.
Anat78 написал : Потом еще напишу что увижу на вашем российском (уже нумеровать даже приходится косяки )
А точнее надумывать.... ;)
Мои видео на Ютубе:
15.05.2014 в 13:22:20
Anat78 написал : Так что после таких проблем с выбором закажу себе в америке лобзик от девалта.
Ну так сразу и говорите - Шаман переманил в свою секту... :D Потому что я пилил всеми перечисленными вами лобзиками и могу уверенно сказать, что Филя пилит лучше. Я сам от него такого не ожидал.
Anat78 написал : Проблема в том что макита за 2 тыс собрана гораздо лучше чем этот ФЕ, почитайте выше на пару страниц мое объяснение про 3 тыс.
У макиты редуктор такого же качества ?!?? Или мы сейчас будем как блондинки качество машин по цвету определять ?!!?? Я если честно облоя в этих двух экземплярах вообще не заметил, сделаны хорошо, обрезинка качественная.
Anat78 написал : Фото косяков:
На первом фото вижу вывалившуюся демпфирующую резинку - Вы не поняли откуда она ??? Она вылетела при разборке, нужно просто вставить её на место !!! Фото №3, во первых там будет тереть и трёт у всех лобзиков, потому что подшипник не фиксирован. А чем прокладки компенсационные не понравились ??
Anat78, без обид, но лично я вижу надуманные и высосанные из пальца (не проверенные вами) косяки - это не профессионально !!!
Мои видео на Ютубе:
15.05.2014 в 13:30:04
DivelS21 написал : мое мнение что Felisatti выжали все из 100 баксового лобзика
Ну если Фреуд его толкал по 200 (вернее пытался, т.к. 200 баксов тогда стоил Бош GST100), то да :)
Anat78 написал : я же плохого не хочу никому, просто хочу проф инструмент для всех, и пусть никто не уйдет обиженный...
Уписацца можно :D На грош пятаков ты хочешь, а не дают! :)
Anat78 написал : Да? мне кажется что 100 баксовый лобзик должен выглядеть минимум так:
Мдя? Цена в сотню обусловлена фактом фэктори рекондишн, т.е. пример вообще не канает. Во-вторых этот аналог 341 девольта и новый здесь всего на 1000 дороже, при этом имея худшие характеристики, чем у Фелисатти, до кучи втихаря смазывая редуктор опилками ;) Что в итоге. А в итоге за жалкие 3100р вариантов лучше этого Фелисатти фактически нет. Макита 4329 здесь вообще никаким боком, тест Максима с распиловкой по правилу 4329 никогда не пройти - это лобзик поделочного уровня, хотя и обладает ресурсом профессионального инструмента. Хотите большего - придётся доплатить.
in my humble opinion
15.05.2014 в 13:35:26
бегрол написал : косяки Ф-тти вполне исправимы на производстве .
Гриша, и ты в тот же омут без акваланга ?!!? Не поддавайся стадному чувству... ;)
Anat78 написал : Ах да трещина
:a :D :applause:
Anat78 написал : мне кажется что 100 баксовый лобзик должен выглядеть минимум так:
А в России он сколько стоит ???
Anat78 написал : Это экземпляр от _maximus_
Да, но этим экземпляром уже пол года точно в лаборатории Фелисатти работали, на выставки возили и прочее. Может кто подтянул винт посильнее ?? :confused:
Anat78 написал : Косяк со статором
Если честно, то даже не понял, что там должно срезаться и чем ?? :eek:
Anat78 написал : Просто мало ли не заметили на маленьких фото, вот и обвел их я же плохого не хочу никому, просто хочу проф инструмент для всех, и пусть никто не уйдет обиженный...
Не знаю чего Вы хотите, но лично мою мнение сложилось, что высасываете из пальца и надумываете в большинстве случаев !!!! Почти все ваши нападки я уже отклонил выше, они не соответствуют действительности !!! PS: Я несколько дней потратил на эти лобзики, мучился с их разборкой-сборкой и все реальные косяки, которые влияют на качество и рабочие характеристики описал честно !!! Если бы этот лобзик был говёно сделан, то поверьте уж - я бы так о нём и написал !!!
Мои видео на Ютубе:
15.05.2014 в 13:48:12
А у вас тут еще и сектанты водятся? Я то думал люди просто выбирают то что качественнее и выгодней :)
_maximus_ написал : Я если честно облоя в этих двух экземплярах вообще не заметил, сделаны хорошо, обрезинка качественная.
Фото? слова это лишь слова
_maximus_ написал : а действительно ли это так как пишут на форуме ?!?
Так они не поверили и решили что кто-то выложил под видом их лобзика какую-то китайскую подделку? :)
_maximus_ написал : Шестерни же совершенно одинаковые, я разницы в обработке вообще не заметил.
Я то вижу на фото даже, что качество разное, а про термообработку вообще молчу, надо тестить.
_maximus_ написал : даже если это стопорная шайба слетит то ничего не развалится, потому что от осевого смещения их держит скоба штока.
так зачем тогда ее ставят? сразу бы не ставили зачем деньги лишние вкладывать :) а так пускай конечно перетирается, опилок металлических в редукторе мало же :)
_maximus_ написал : ибо даже сжимая пальцами я мог почувствовать эту разницу.
и сколько она эта разница? Инженеры из ФЕ разработали этот лобзик и все расчитали, а на телеграфном заводе даже скопировать нормально не могут пружинку :))))))
_maximus_ написал : Посмотрел оригиналы фото с хорошим разрешением и НИ ГДЕ НЕ ЗАМЕТИЛ НИКАКОГО ЗАМЯТИЯ !!!
я вам фото привел, смотрите лучше не нервничайте по пустякам :) вот вам еще раз фото там даже указано куда смотреть , все фото сделаны вами же :) выкладывайте с большим разрешением сравним. То что вы не видите не означает что другие не видят.
_maximus_ написал : то там просто стенка этой стойки тонкая, а так хоть шурупы и похуже чем на Испанском,
про это и говорю - шурупы ломают стойку, потому что они *****
Выкладывайте фото со всех сторон и с большим разрешением, а про это
Anat78 написал : Это конечно ВСЕ поняли, а где фото коллекторного узла? Подшипников? Облоя? Стружкоотсоса? Статора? и многого многого другого интересного и кривого? Где тест невлезающих в пилкодержатель пилок? ПРОДОЛЖЕНИЯ.....
не забывайте :)
_maximus_ написал : Она вылетела при разборке, нужно просто вставить её на место !!!
она там всегда и была, просто сборщики так собирают лобзик, им пофиг на все. Посмотрите на подшипник и коллекторный узел : опилки опилки опилки :) И при сборке не забудьте поставить ее обратно, если конечно уже не собрали :)
_maximus_ написал : Фото №3, во первых там будет тереть и трёт у всех лобзиков
ДА? у всех? у всех шток трется от фиксирующую шайбу? не несите чушь, все ваши оправдания провалились :)
_maximus_ написал : это не профессионально !!!
да собран лобзик не профессионально совсем
_maximus_ написал : без обид, но лично я вижу надуманные и высосанные из пальца
Какие могут быть обиды, косяки Вы сами выложили сюда, я лишь указал на них.
Переделка зарядных устройств и не только
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
