бракодел написал :
Falkon58, а по какому принципу искры измеряете ?
По той же логике, как и "зазор в шестернях есть всегда . и он побольше чем люфт подшипника "
Gloom80 написал :
Т.е. если можно рукой ощутить радиальное биение шпинделя, то это однозначно гарантийный случай? И надо нести в сервис, пока чегой то там не захрустело.
«радиальное биение шпинделя», это гнутый шпиндель. Если не центрованая проточка –брак. Ежели чем-то звезданули, и загнули – не гарантия.
Осевой люфт шпинделя-быстрей всего провалены посадочные седла подшипников или подшипник раздолбало до такой степени. Гарантия или нет, определяется конкретно по виду неисправности.
Люфт всегда присутствует. Вот как, кто рукой определяет? Если не "приглядываться в окуляры", а люфт ощутимо, без сомнений присутствует -надо исправлять, и не для того что "Мне так не ндравится", а из за плавающих изменениях величины зазора в шестернях, что значительно приблизит момент утилизации любимого инструмента.