Люфт вала на болгарке

Falkon58 написал : По той же логике

хотите сказать что она ошибочна ?

"зазор в шестернях есть всегда" - согласен. "он побольше, чем люфт подшипника" - спорно. Но соединять эти два понятия, в Вашей интерпретации, - не корректно.

Falkon58 написал : Но соединять эти два понятия, в Вашей интерпретации

в один корпус запихал их не я . я только "не корректно " все это обозвал

Оппаньки! А корпус, то тут причём!? Вот «обозвали» как раз – правильно. Только Ваша мысля не по теме, а параллельно идёт.

С радиальным биением все понятно (это я просто неправильно выразился, имея ввиду радиальный люфт). С осевым люфтом тоже понятно - его быть не должно. А вот когда

Falkon58 написал : люфт ощутимо, без сомнений присутствует - надо исправлять

интересно, примут ли в сервисе, по гарантии? Вряд ли. К тому же как отмечено в первом сообщении ТС проверил около 30 машинок и люфт присутствовал примерно у четверти. Что ж это 25% сразу брак?

Gloom80 написал : интересно, примут ли в сервисе, по гарантии?

надо знать норматив . хотя могут списать на износ

Falkon58 написал : А корпус, то тут причём!?

а смысл этого чермета без корпуса ?

Именно в этом - полностью согласен. Так же как и без щёток, смысла никакого.

бракодел написал : надо знать норматив

А он, вообще, есть? Реальный норматив, для конкретных моделей?

должен быть ...

Falkon58, :)

Ессественно есть! У каждого, уважающего сервисмена, который подписывается на ремонт от конкретных производителей.

бракодел написал : Falkon58, :)

"бракодел", ;)