За себя скажу, что я конечно хоть и ни хрена не умею, но благодаря форуму (спасибо всем за ценные рассказы.. :) ), видеопособиям и личному опыту все улучшаю показатели.
Главное не зарываться, думая что ты самый крутой лесоруб и внимательно соблюдать правила валки.
А вот с Рапиды стянул. Большое спасибо.
А что, он задний (широкий) рез сделал на том же уровне что и передний запил? Чет всегда думал, что нужно чуть выше...
Ладно, будем изучать. Покадрово. И даже попиксельно..
мне понравился прием: когда внешний край дерева (противоположный, куда роняют ствол) подпиливают в последнюю очередь. И пила не зажимается, и последняя страховка, перед завалкой ствола. В рукопашную, двуручкой, так не попилишь :)
Добрый день, уважаемый Baum. А как ему (дым) не быть? Это то масло выгорает, что набросало в глушитель, пока пила отбивала на холостых. Язык пламени из цилиндра отсутствует (температура в двигателе на х.х. не столь высокая, как в работе на более значимом угле поворота заслонки. Мы ведь помним, что происходит при сжатии вещества?! Потом, из за мизерного количества поступающего в цилиндр вещества и количество выделенной энергии тоже не большое. Часть энергии уходит на полезную работу, а оставшейся части не достаточно для выжигания остатков масла в глушителе). Масло осаждается на поверхностях глушителя.
Вообще, по излишнему дымлению люди делают и предварительные заключения, и о составе топливной смеси, и о правильности отстройки карбюратора. Комплекс: смотрим, слушаем, нюхаем.