25.04.2014 в 14:17:44
А почему они должны дымиться???????? И как тогда одобряли в советских домах такие светильники как выше описал?
25.04.2014 в 14:18:21
С чего она дымиться то должна? Объясните!
25.04.2014 в 14:31:07
Вы не думали, почему патроны делают из керамики, или термостойкого пластика и указывают максимальную мощность лампочки? а в комплекте к светильникам идут силиконовые кембрики?
25.04.2014 в 14:37:40
Nemiroff написал : И как тогда одобряли в советских домах такие светильники как выше описал?
в условиях жесткой экономии одобряли все, включая отсутствие заземления, при фактическом требовании его наличия,"до освоения выпуска промышленностью" трехконтактных розеток и электроприворов с трехконтактной вилкой...
25.04.2014 в 14:51:42
andrewkhv написал : Вы не думали, почему патроны делают из керамики, или термостойкого пластика и указывают максимальную мощность лампочки? а в комплекте к светильникам идут силиконовые кембрики?
Т.е. хотите сказать светодиодная лампочка 5Вт 12В способна расплавить клеммы, патрон и т.д.?????
25.04.2014 в 14:52:59
andrewkhv написал : в условиях жесткой экономии одобряли все, включая отсутствие заземления, при фактическом требовании его наличия,"до освоения выпуска промышленностью" трехконтактных розеток и электроприворов с трехконтактной вилкой...
Согласен. Не есть хорошо. Но ведь работало! И продолжает работать с алюминиевой проводкой 50 летней давности! Естественно это не значит что так надо делать сейчас, но в крайности впадать тоже не стоит
25.04.2014 в 15:00:50
Nemiroff написал : Но ведь работало!
не, ну 412-й или "копейка" все еще ездят. только не хочется в них попадать даже в легкую аварию - у оппонента сработают подушки безопасности и инерционные ремни, после чего он выйдет из машины, а жигулисту руль переломает половину ребер, а то что ниже переломает двигатель, внезапно переехавший в салон.
25.04.2014 в 15:05:20
andrewkhv написал : не, ну 412-й или "копейка" все еще ездят. только не хочется в них попадать даже в легкую аварию - у оппонента сработают подушки безопасности и инерционные ремни, после чего он выйдет из машины, а жигулисту руль переломает половину ребер, а то что ниже переломает двигатель, внезапно переехавший в салон.
Я о том же. Так а где ответ по поводу обгорелой изоленты 5Вт 12В?
25.04.2014 в 15:23:45
Все еще в будущем. смешно читать про такой колхоз В МОСКВЕ сейчас - когда все можно купить и сделать нормально.
25.04.2014 в 15:28:33
andrewkhv написал : Все еще в будущем. смешно читать про такой колхоз В МОСКВЕ сейчас - когда все можно купить и сделать нормально.
Так в чем колхоз то? Внятного объяснения не услышал
25.04.2014 в 15:34:25
В том что Ваго дополнительно изолентой обмотал???
25.04.2014 в 15:35:18
Nemiroff написал : Так в чем колхоз то?
заматывать изолентой патроны с целью герметизации - это явный колхоз.
25.04.2014 в 15:36:12
Nemiroff написал : В том что Ваго дополнительно изолентой обмотал???
это тоже колхоз.
25.04.2014 в 15:55:13
andrewkhv написал : это тоже колхоз.
Патроны я размотал потом, поскольку лампочки менял часто. Интересно и в чем колхоз то? А куда их, в эпоксидку залить? И я так и не понял и не услышал внятного ответа, ПОЧЕМУ ИЗОЛЕНТА ДОЛЖНА ЗАДЫМИТЬ????
25.04.2014 в 15:59:51
andrewkhv написал : заматывать изолентой патроны с целью герметизации - это явный колхоз.
Я не ставил задчу герметизировать как на МКС швы, замотал чтобы минимизировать возможность попадания влаги в клемму. И походу это лишнее движение было, т.к. я не могу представить как туда вода попадет, кроме как из душа полить потолок
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу