БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

Старлей написал : Про свою Олю-952 могу сказать немного,

Если так всё в 947, то очень хорошо. Неужели и у 947 съемный венец? Я чегой-то думал, что там звёздочка воедино с барабаном сцепления выполнена. А если нет, так это-же отлично! По крайней мере если в 952 так, то Хуску 3ХХ я просто как вариант не рассматриваю.

А с чего вы взяли про длинноходный двигатель? Это-же не параход. Я поршень 952 в руках крутил. Обыкновенный. С длинной юбкой. Лично мне это нравится. Просто так. Без особых оснований.

Всё же кажется мне, что у 947 Оли венец не съёмный. Придётся сходить и посмотреть.

2vadim 08355 В моей Оле-952 ведущая звёздочка съёмная - мне ещё немного не понравилась её ИМХО слишком свободная посадка. И ещё пару моментов забыл сказать: Карбюратор Walbro с компенсатором. Есть 2 положения воздухозабора в карбюратор - Зима/Лето. Большая щель между крышкой и корпусом, через которую масло с цепи забрызгивает (немного) рёбра охлаждения цилиндра, пригорая там - явная конструктивная недоработка. Насчёт длинноходовости, то честно соотношение Ход/Диаметр не измерял - просто субьективно цилиндр кажется длинным, на средних оборотах ДВС Оли-952 хорошо тянет, ну и с-ассоциировалось по аналогии с мотоциклетным опытом детства -)). Так что возможно, я и заблуждаюсь.

Отправяюсь в деревню! Дальше свой Партнер юзать.

у меня Оля 965 звездочка тоже съемная и посадка свободная, но продавец сказал, что так удобнее (типа скинул, поменял на новую и все дела) тоже забивается капитально, но визуально нигде не создает помех работе. (слава Богу в гараже стоит компрессор) самая неприятная вещь для меня это то, что воздушный фильтр снимается почемуто вместе с крышкой и опилки нависают над заслонкой карбюратора, но я приноровился перед снятием крышки закрывать заслону карбюратора кстати вопрос: если всетаки увижу, что допустим большая опилка упала в карбюратор, что делать? (хз правда зачем я его после каждого дня работы разбираю, пока я никакой пыли на фильтре не обнаруживал, правда у меня только обкатка заканчиваться) отсутствие декомпрессора пока не напрягает. Когда покупал её, не разглядел её ГАБАРИТЫ, а потом поставил рядом со стилом 180м одного знакомого, так прям как "слон и моська" - монстр однако

Prihod13 написал : Когда покупал её, не разглядел её ГАБАРИТЫ, а потом поставил рядом со стилом 180м одного знакомого, так прям как "слон и моська" - монстр однако Пожаловаться на это сообщение

А Вы поставьте её рядом с каким нибудь 411 ХХХХХ Партнёром. С пузатым Хомеллайном. И Вас очарует Оленька своей стройностью.

Prihod13 написал : если всетаки увижу, что допустим большая опилка упала в карбюратор, что делать?

Засунуть в воздухозаборник палец и вытащить нафиг мусор. Чё Вы напрягаетесь по пустякам? Всё делается пальцем.

Насчет Partner 350 у него нет анивибрационной системы.Конечно можно купить специальные Штилевские перчатки они стоят 120 рублей.

Я покупал для работы с брёвнами какие-то перчатки. Обрезиненные. Цену конечно не помню. Это не важно. Так вот.
При любой системе желательно иметь перчатки. И лучше жёсткие. А то бывает что всякая фигня х/б защемляется рычагом "газа". Поэтому жёсткие. И резина не скользит. Руки не мёрзнут. Пила не скользит как по х/б.

Старлей написал : Олю-952 Эргономика: короткий корпус, НМВ хорошая развесовка - пила очень "вёрткая", удобно работать в любых положениях. Вибрация субъективно средняя - сильно заметная на ХХ, при работе даже в тонких перчатках - ИМХО вполне терпима для рук ( т.н. виброизоляция "двух масс"). Из недостатков отмечу плохую изоляцию ведущей звёздочки - опилко-масляная каша забивает всё пространство под крышкой очень быстро и сильно, вычищать потом все секции ИМХО трудоёмко. Механизм тормоза так-же забивается, а вот сцепление - нет.

странно у меня Шиндайве 352 даже голыми руками вибрация не чувствуется вообще.
хотя показатели по вибрации средние для пил .

на ведущей звездочке и под крышкой тоже чисто. небольшой налет остается вдолль шины.
сцепление всегда чистое. даже пыль сдувать не приходилось:)

ребра мотора тоже чистые . маслом не забрызгивает как тут говорили про другие пилы.

alex_k написал : на ведущей звездочке и под крышкой тоже чисто

Не может быть. В принципе не может.

alex_k написал : странно у меня Шиндайве 352 даже голыми руками вибрация не чувствуется вообще. хотя показатели по вибрации средние для пил .

Соотношение масс.

А на 352 что за амортизаторы?

vadim 08355 написал : А на 352 что за амортизаторы?

Стальные пружины (с резиновыми втулками), пила разделена на 2 части - стандартная схема т.н. "Двух масс". По паспорту уровень вибрации - 6.1/7.4 (у Оли-947 - 5.9/6.9), вообще субъективная оценка вибрации - бесполезная вещь, у всех разные ощущения. Оля-952 меня в этом отношении устраивает, тем более работаю в перчатках.

vadim 08355 написал : Не может быть. В принципе не может.

тоже самое и у меня-чисто иногда , когда пилишь вдоль может скапливаться не большое количество опилок.А вот перед ремонтом пришлось хорошенько почистить внутрености со стороны сцепления, та действительно много слипвшихся опилок

С тем, что у разных пил может быть разная "опилкозабиваемость" трудно спорить - наверняка есть более, или наоборот, менее удачные модели. Оля-952 в этом плане относится ко вторым. Непосредственно на качество работы это никак не влияет, просто в конце рабочего дня при чистке пилы порой вспоминаешь конструкторов нехорошими словами - )).