Мотоблок Фаворит (дневник)

ДВС интек В/С 10 лошадок остались с испытаний. в коробке 2 шт отдают за 8 т.руб. :a за оба:a . Думаю что редуктор подойдёт от родного движка. Просто терзают сомнения не порвет ли редуктора:confused:

илья П написал : Просто терзают сомнения не порвет ли редуктора

Так не используйте на всю мощность движки:)

В прошлые выходные решил прокатиться.Прикрутил жигулевские колеса,прицепил телегу и выехал.Буксует и не едет,поставил Г.З.на 450-побежал как надо.Гнется заводская сцепка-надо будет усилить.Да вот еще что-задумал утяжелить жигавские колеса,но не могу пока форму подобрать(типа тазика)что бы внутрь диска вкладывалась по максимуму под бетон.Побыстрей бы уж весна,задолбал этот снег...:)

Shig написал : но не могу пока форму подобрать(типа тазика)что бы внутрь диска вкладывалась по максимуму под бетон

Кто то сам жиговский диск и использовал, он сам тазик хороший. Насколько помню со шпильками прикручивал бетон.

2valerichВ принципе-можно...Но хотелось бы бетон спрятать и съемными сделать.

Shig написал : Но хотелось бы бетон спрятать и съемными сделать.

Насколько помню он и был сделан съёмным на шпильках. По памяти: Шпильки были вкручены в диск, проложена клеёнка(или что то другое и залито. Высохло, шпильки в бетоне, получился съёмный груз. Надо поискать, где то было.

valerich написал : Надо поискать, где то было.

Клещь писал в теме про свой мотоблок.

2valerich Подойдет!Сенькью!

Shig написал : Shig

Не за что.

И всётки у кого какая косилка для фаворита???:(

Перечитал ветку Салютов-стало не по себе.У них цилиндр наклонен назад,а у нас вперед.При наклоне в перед у нас цилиндр стремится к горизонту,а у них к вертикали.Значит у нас нужно навесное поднимать а не МБ в перед наклонять.Вот блин-конструктора Душу Вашу!!!:help

У Фаворита конструкция лучше, и заводить удобней, и клапана посмотреть (клапанную крышку снять легко), доступ везде есть, и двигатель редуктор не греет.

252dim У меня Фаворит.1-чем лучше?2-заводить-да.3-а у Салюта?4-п.3.5-спорно..

Shig написал : Перечитал ветку Салютов-стало не по себе.У них цилиндр наклонен назад,а у нас вперед.При наклоне в перед у нас цилиндр стремится к горизонту

ну и что разнервничался? В чём проблема-то?.Ты же не на час наклоняешь. У меня КРОТ с GX Хондой, цилиндр тоже вперёд. И наклонял при перегоне с участка на участок, и на косогоре работал, и переворачивался вперёд. Масло из фильтра вытекало, да, при перевороте, он у меня с маслянной ванночкой, а по двиглу не было проблем. Угол наклона что-то около 20 %. Попробуй сымитируй и поймёшь всё. При работе с навесным агрегат назад наклоняется, вопрос у кого условия работы лучше?

aab-2008 написал : ну и что разнервничался? В чём проблема-то?

Без нагрузки можно наклонять градусов на 30 на минутку, с полной нагрузкой на 15 градусов.